新建興安路（經一路）道路工程一期專案創優
質工程計
劃書專案經理
施工單位： 江蘇萬和市政工程****
2023年07月07日
專案名稱：新建興安路（經一路）道路工程一期專案
建設單位：徐州泉山經濟開發區投資發展****
監理單位：江蘇平正建設工程管理****
設計單位：北京市市政工程設計研究總院****
建設地點：泉山經濟開發區內
本專案位於徐州市西北部，泉山經濟開發區內。興安路規劃南起時代大道，北至徐豐路，本次實施範圍為興安路一期（時代大道～興隆路）興安路規劃南起時代大道，北至徐豐路，位於泉山經濟開發區中部，南起時代大道，北至興隆路，道路全長約2.7公里。
參見專案位置圖。
興安路（時代大道~興隆路）規劃為城市主幹路，設計速度為50km/h，規劃紅線寬32m，道路全長約2700m。
興安路（時代大道~興隆路）設計標準橫斷面採用三幅路型式，中間機動車道寬15m，設定雙向四車道，兩側分隔帶各寬1.5m，兩側非機動車道各寬3.5m，最外側行人路各寬3.
5m（含樹池）。
本工程與之相交的規劃道路共有9條，其中城市主幹路2條，城市次幹路3條，城市支路4條。
本工程專案包括：道路、交通、橋涵、雨水、汙水、照明、綠化工程等分項工程。
（1）主要技術標準
一、技術標準
1）、道路等級：興安路（時代大道~興隆路）規劃為城市主幹路，設計速度為50km/h。
2)、依據《公路工程抗震規範》，本場地類別為類，設計特徵週期0.55s。
（2）道路橫斷面
本工程採用瀝青混凝土路面結構，路面結構計算以雙輪組單軸軸載100kn為標準軸載，路面結構設計年限為15年，機動車道路面設計彎沉值22（1/100mm），基層頂面設計彎沉值29.1（1/100mm）；非機動車道路面設計彎沉值41.55（1/100mm），基層頂面設計彎沉值50.
6（1/100mm）。土路床設計回彈模量e0≥30mpa。
路面結構組合
各型別路面結構如下：
機動車道（結構一）：
細粒式瀝青混凝土ac-13c（表面層）4cm
乳化瀝青粘層油（pc-3）
粗粒式瀝青混凝土ac-25c（下面層）7cm
下封層乳化瀝青透層油（pc-2）
水泥穩定碎石（基層）16cm
水泥穩定碎石（基層）16cm
水泥穩定碎石（底基層）18cm
總厚度：61cm
非機動車道（結構二）：
細粒式瀝青混凝土ac-13c（表面層）3cm
乳化瀝青粘層油（pc-3）
中粒式瀝青混凝土ac-16c（下面層）5cm
下封層乳化瀝青透層油（pc-2）
水泥穩定碎石（基層）18cm
水泥穩定碎石（底基層）18cm
總厚度：44cm
行人路、公交站台（結構三）：
透水方磚面層6cm
1:5幹硬性水泥砂漿2cm
c15無砂混凝土15cm
級配碎石10cm
總厚度：33cm
機動車道兩側均採用甲c型花崗岩路緣石（15x30x99.5），外露18cm；非機動車道兩側採用甲d型花崗岩路緣石（15x25x49.5），外露15cm；行人路外側採用甲e型花崗岩路緣石（12x25x49.
5），外露15cm。花崗岩路緣石需採用機切石材。
行人路中設定尺寸為1.25x1.25公尺間距為5公尺的花崗岩樹池。
根據本工程的工程特點，專案部針對工程的總體情況，組織了一支有知識、會管理、懂技術、以科學創新為指導方針，有很強凝聚力的管理機構，機構設定如下：
創優領導小組組長：盧崇山
創優領導小組副組長：趙信憲
創優小組成員：李傑、李學軍、王金生、王飛
精心組織、精心施工，按照iso9002質量貫標的要求嚴把質量關，確保本工程達到優良工程的要求，創徐州市建設工程古彭杯獎，爭創省級優質工程將。單位工程做到一次驗收合格率達百分之百，優良率達百分之九十。
工程建設的質量責任重如泰山。工程質量的好壞，不僅關係到國家建設資金的有效利用，而且關係到國民經濟持續健康發展和人民群眾生命財產的安全，質量的好壞直接關係到人民生命安全和整個企業的形象。
工程質量的施工過程管理中，加強質量意識的宣傳教育，特別貫徹質量終身制的思想，明確相應的職責和權利。在明確了專案工程質量目標的前提下，編制相應的分解至分項工程的每一操作工序的質量計畫。嚴格按照設計圖紙和施工標準、規範進行施工，並認真審核施工圖紙，對已審核的圖紙加蓋審核章後下發有關施工人員。
嚴格材料裝置的質檢關、材料裝置**商資質審定關；對專業分包單位進行嚴格的資力、資質、實物施工考察審定等。進行認真的技術交底。以及進行技術攻關、以提高施工技術保證施工質量的提高。
對不能滿足優良工程的半成品成品堅決推倒重做，並嚴肅處理有關責任人，真正落實「百年大計，質量第一」的方針。對企業外部嚴格執行工程建築程式，自覺接受社會監督，特別是接受現場監理工程師的監督，以共同促進工程質量全面提高。
為保證質量目標的貫徹落實，在組織管理上建立以專案經理、專案技術負責人、操作班組質量員組成的**管理網路，加強對質量工作的組織領導，強化質量意識。質量管理網路見附圖。
質量管理網路
為了優質完成本工程，特相應制定了以下措施：質量管理體系實施**管理。第一級為具體操作班組管理員；第二級是專案技術負責人負責，負責對第一級管理人員的外場監督檢查和內業資料的收集、整理和彙總，並負責內業資料的歸檔工作；第**為專案經理，工程管理部具體實施，對第二級管理人員監督檢查。
（一）第一級質量管理體系
1、測量員
（1）、負責本工程中的測量放樣及複核工作。
（2）、認真學習圖紙，熟悉圖紙，牢記關鍵尺寸及相互關係。
（3）、及時完成各道工序的有關放樣工作，並完成第二級複核工作，及時通知監理人員予以複核。
（4）、建立統一的測量紀錄簿，認真填寫放樣複核記錄，並儲存好原始資料。
（5）、經常檢查測量儀器，保證儀器處於良好狀態，滿足工程測量精度要求。
2、質檢員
（1）、認真貫徹執行合同檔案，貫徹執行國家、業主、公司、監理發布的各項技術規範。施工規範，負責專案工程質量的核定工作，並對其工作質量負責，保證其準確率。
（2）、對施工專案進行隱預檢及主體結構驗收並簽證，以糾正違章施工，必要時下達臨時停工令並及時報主管領導處理。
（3）、參加施工專案工程質量的定期檢查、施工中間檢查及工序交接檢查。
（4）、負責做施工專案的質量總結和統計報表工作。
（5）、檢查工程材料質量，制止使用不合格材料。
3、施工員
（1）、在專案負責人和技術負責人的領導下，負責所承擔工作的施工組織安排和施工管理工作。
（2）、負責技術驗收工作。
（3）、做好技術、安全、質量技術交底工作，履行簽認手續，並對規程、措施、交底要求執**況經常檢查，隨時糾正違章作業。做好施工隊技術指導。
（4）、隨時掌握所管轄施工隊或作業組在施工作業中的操作方法，嚴格過程控制。
（5）、按工程質量評定驗收標準，經常檢查所管轄施工隊或作業組的施工質量。並做好自檢、互檢、工序交接檢。發現不合格情況要及時糾正或向施工負責人匯報。
4、材料員
（1） 、嚴格按照規章制度執行，堅持按制度辦事。
（2） 、物資採購要按計畫進行，不得延誤施工進度，也不得超計劃採購。
（3） 、編制採購計畫，確保物資**。認真做好採購記錄，妥善報告各種供銷憑據和供銷合同。
（4） 、堅持公平、公開、工作原則，不詢私情，廉潔奉公，禁止違規採購。
（二）第二級質量管理實施細則
1、負責工程中的質量控制，對第一級質量管理工作加以指導、檢查，組織、監督下級管理人員對每道工序的具體施工工藝進行討論，定出具體施工工藝，監督他們嚴格按此工藝進行施工、驗收。
2、 每道工序施工前及時進行技術交底。
3、負責收集、整理彙總工程中所有的內業資料。
（1） 、開竣工報告及各類管理檔案；
（2） 、工序自檢單及打樁記錄；
（3） 、技術交底記錄及質量活動記錄；
（4） 、原材料、成品、半成品質保單及各類複試資料；
（5） 、施工日記；
（6） 、隱蔽工程驗收單；
（7） 、業務聯絡單及工程圖紙變更單；
（8） 、測量放樣複核記錄；
（9） 、**及聲像資料；
4、及時掌握工程中各工序的質量情況，發現問題及時組織有關人員討論解決。
5、某道工序下級管理人員檢查合格後及時對其進行驗收，發現問題及時整改。
6、每月進行二次質量活動，並做好活動記錄，填寫好質量月報及各類臺帳，並在每月2日前交公司管理部。
7、及時整理好第一級質量管理人員上報的內業資料。
8、參加領樁、控制點複核及總樣複核工作，負責工程水準點的複核。負責工程中的各項檢測工作。
市政道路工程
1.1編制總說明 1.1.1編制依據 1.1.1.1 x 招標檔案及其它有效補充檔案。1.1.1.2 x 設計施工圖紙。1.1.1.3現行技術規程 規範及技術標準。1.1.1.4採用的現行國家有關建築工程規範 標準 施工技術類 1.1.2編制原則 1.1.2.1按招標檔案中各項技術標準和條款以及答疑...
市政道路工程測量方案
1施工測量儀器的配備 施工測量儀器的選用參見附表 主要的材料試驗 測量 質檢儀 器裝置表 2關鍵過程控制 2.1關鍵工序在施工過程中監控要求及控制目標如下 2.2監控記錄 施工日記 交接樁記錄 復測資料 測量複核記錄 座標及標高引測記錄 測量施工放樣記錄 技術複核記錄 質量檢驗評定記錄等。3 施工準...
市政道路工程測量方案
目錄第一章編制依據及原則 1 一 編制依據 1 二 本工程執行主要現行規範 規程和標準 1 三 本工程執行公司iso9001 2008質量認證標準 1 第二章工程概述 2 1 專案概況 2 2 工程氣象水文 2 3 場地工程地質條件 3 4 地形地貌 3 5 工程範圍及規模 4 第三章測量部署 5 ...