一、保障目的：
新疆工業高等專科學校於近期進行專公升本評估儀式；為了保障該時段正常的移動手機訊號覆蓋問題；保證正常的語音通話。西北路片區領導定於12月22日在工業高等專科學校附近區域開通應急通訊車。
二、過程概述：
12月22日13:30我公司維護部接到西北路片區領導的通知，在新疆工業高等專科學校1美化塔附近區域開通應急通訊車，保障該區域的移動手機訊號覆蓋。15：
20參加保障人員及相關車輛到達保障現場。
三、 通訊車開通過程：
應急保障資訊概述：
本次應急通訊車接入基站為蘇州路西延2美化塔；塔高為35m。應急通訊車停放地點為蘇州路西延2美化塔以南約1.7km工業高等專科學校1美化塔附近區域。
車輛及人員準備：
1. 本次我方維護人員準備了兩套微波系統《一套為應急通訊車自帶的摩托羅拉微波；一套為本公司的凌距微波》作為主備份使用。
2. 本次保障我方維護部含應急通訊車在內共出動4輛車《新a56563/新afd091/新afd028新afd087>；維護人員8人，片區移動公司領導3人。
3. 人員分配：
保障現場負責人：
片區：***
維護單位：***
1> 接入基站側：
負責人：***
人員：***、***、xx、xx
片區負責人：***、xx
2> 應急通訊車側：
負責人：***
人員：xx、***、
開通過程
15：20我公司維護部人員到達保障現場；根據gps現場實測資訊，距離上掛基站的直線距離約為1.7km。
16:00微波架設完畢，開始除錯。由於下午16:
00左右大霧天氣，給微波的除錯工作帶來了一定的困難。經過乙個半小時的對調，微波的引數一致沒有好轉。此時我維護人員換用摩托羅拉公司的微波系統再次逐一做除錯；最後還是以不能建鏈告終。
21:30根據本部門領導指示；決定由公司的施工人員臨時布放一條光纜臨時成端；加開新的傳輸網元來開通。11:
20光纜的布放工作完成；11:40成端完畢，並經過測試。12:
30 傳輸s320裝置加電，寫資料。於01:30裝置開啟。
02:00通諾西後台核對引數及實習分配資訊。核對過程**現了傳輸線纜線序倒反及傳輸板告警的情況，導致無線裝置的開啟過程嚴重受阻，於06:
00裝置才全部開啟。並由優化人員進行測試。
四、 存在問題及改進措施：
本次應急通訊車開通過程比較曲折；中間存在了很多的問題：
1、 由於氣候及大霧天氣影響導致微波的對通受阻，引起2m誤位元速率較高；
2、 車輛的整體開通過程反映出我方參加保障人員的綜合應變能力不足，對複雜條件下開通應急通訊車的經驗不足。
3、 整個開通過程的組織比較凌亂。
根據以上放映出的不足，在今後的工作當中我們維護及保障人員會努力予以改正。
五、 車輛存在的問題：
應急通訊車的第3扇區天線系統無法進行正常的方位和俯仰調整，需要進行維修。
通訊車液壓助力系統存在故障，車輛左後方支腿無法正常公升降，需要進行維修。
愛立信微波俯仰角的調整範圍太小，諾基亞裝置替換完成之後2m容量不足是應急車開通過程的最大障礙；建議重新維修或更換更大容量的微波系統，增大俯仰角的調整範圍，適應更多更複雜的地理環境和開通要求。
六、 小結
本次應急通訊車的開通過程比較曲折，有外界的天氣因素；也有自身能力的不足；在今後的應急保障工作當中，我們會把工作的重點放到提高參加保障的人員的綜合素質上來。事前做好充分的準備工作。
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