唐山潔城能源****渣庫
改造可行性報告
2023年8月13日
1、改造背景
1、潔城公司輸渣系統及渣庫所屬裝置在除錯及三年來的生產執行過程中，由於故障率高、檢修量大、執行穩定性得不到保證，使現有輸渣系統及渣庫未能正常投用，目前採用人工放渣的方式保證鍋爐執行，增加了人員的勞動強度，增加了廠用車輛（叉車、鏟車）的燃油消耗（每月消耗燃油約3噸），也造成了輸渣系統及渣庫裝置的閒置。
2、由於渣倉為錐體設計，現有輸渣系統輸渣時為抑制揚塵，增加了噴淋裝置，使爐渣溼潮，多次造成渣庫坨料，不能及時排放，4#爐爐渣更為潮濕，預計4#爐爐渣進入渣庫後同樣會造成堵料或冬季結冰，如不能及時疏通將影響4#爐正常執行。4#爐爐渣如不進入現有渣倉，通過輸送機運到空場，用車輛接料，並不容易實現，原因：1）空場不能儲存爐渣，車輛24小時不間斷接料造成車輛及人員的增加；2）車輛如出現故障，存渣處需用鏟車進行倒料，同樣是人工放渣；3）車輛故障時影響4#爐排渣。
3、目前的爐渣裝車方式易造成揚塵汙染，只能夜間對爐渣進行裝車運輸，造成渣庫白天的爐渣進行堆積，且易造成環境汙染。
4、現輸渣裝置無法滿足連續生產需要，處於閒置狀態，且4#爐投產以後，4#爐爐渣需與目前生產鍋爐的爐渣統一進行處置，因此提出對現有渣庫進行拆除，設計儲渣池方案。
2、設計思路
將現有渣庫及輸渣棧橋拆除，在現有渣庫位置向北延伸，佔部分馬路，南北長度15公尺左右，馬路及消防通道北移占用草坪，地下管線改變路線，東側向東延伸。區域內西側設車輛裝車區域，其餘區域挖儲渣池，深度需專業人員進行勘察，渣池打樁做基礎及立柱，池底及四周需做澆築，渣池上方設計鄂式抓斗行車裝載機用於爐渣裝車。現有3臺鍋爐共5臺冷渣機位置不變，每台冷渣機出渣口設耐高溫皮帶輸送機輸送到主皮帶後與4#爐爐渣輸送系統相聯。
3、改造後預計效果
改造結束後在鍋爐排渣正常（鍋爐排渣暢通，渣管不漏風不噴渣）、冷渣機運轉正常（排渣溫度能夠有效控制）的情況下可滿足機械排渣，避免人員排渣，降低人員勞動強度，節省排渣車輛用油（每月約2.4萬元），避免排渣車輛損壞時造成排渣不及時使鍋爐執行穩定性下降的情況，使閒置的裝置能夠得到有效利用，由於爐渣通過皮帶運輸過程中經過水噴淋抑制揚塵，爐渣在潮濕的情況下進行外運工作可隨時進行，不必擔心揚塵汙染。
生產單位還需考慮爐渣在池內堆積時間過長的情況下，如造成爐渣結塊硬化的處理措施。（可考慮挖溝機在池外倒料）
4、預估施工概況
此改造工程工作量較大，渣庫拆除及渣池建設過程中會占用4#爐施工通道，為保證4#爐施工建設工期，為4#煙氣處理裝置安裝提供便利，計畫渣池改造分兩次進行，其一：建設臨時渣場，將生產爐渣安放在臨時渣場，臨時渣場投入使用後，拆除現有渣庫及輸渣通廊，現有渣庫拆除後便於4#煙氣處理裝置進行安裝。其二：
待4#爐順利投入生產後，根據設計院施工圖紙對渣池及輸渣系統進行施工改造，改造結束達到使用條件後投入使用，同時恢復馬路及消防通道。
5、工程量（相關費用需施工方及裝置廠家配合確定）
1、臨時渣場場地硬化及圍牆建設
2、渣庫及輸渣廊保護性拆除工作
3、確定渣池區域後設計院進行工程設計
4、根據設計圖紙進行開槽，地下管路移位
5、根據設計圖紙渣池池底及立柱打柱、澆築
6、根據設計圖紙對渣池鋼結構進行施工
7、鄂式抓斗行車採購、安裝（機械部分、電控部分）
8、渣池封閉工程
9、執行鍋爐排渣系統與4#爐排渣系統連線改造（可與渣池專案同時施工）
10、馬路及消防通道恢復工程
唐山潔城能源****
2023年8月13日
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