由建設部住宅產業化促進中心、中國建築科學研究院、中國電梯協會共同舉辦的「無障礙住宅專用電梯研討會」於2023年6月10日在中國建築科學研究院建築機械化研究院召開。
出席會議的有建設部住宅產業化促進中心童悅中副主任、婁乃琳處長、劉美霞副處長，中國建築科學研究院王有為副院長、科技處崔建友處長、機械化分院劉偉副院長,以及中國電梯協會、電梯標準化委員會、中國電梯雜誌等單位的領導，來自奧的斯、迅達、上海三菱、廣州日立、東芝、通力、富士達、蘇州江南、蘇州東南等電梯企業的20多名代表。會議針對國外無障礙住宅專用電梯的生產和應用情況、住宅專用無障礙電梯對住宅結構設計的要求、住宅專用無障礙電梯的成本和效能等問題展開了熱烈的研討。
首先建設部住宅產業中心童悅中副主任和中國建築科學研究院王有為副院長對研討會起因進行了介紹。他們指出：隨著國家經濟發展，人民生活水平的提高，住宅產業成為國民經濟支柱產業。
目前，我國正處於住宅大規模建設的時期，每年城鎮住宅竣工面積高達5億m2以上。為了促進住宅技術水平不斷提高，建設部提出用「住宅效能」代替「住宅品質」，從單純注重施工質量，向綜合強化設計質量，環境質量，物業管理質量的高度延伸，進而昇華出「住宅效能」這一科學的新概念。為了促進我國住宅產業向這一科學方向發展，建設部住宅產業中心和中國建築科學研究院現正在共同制訂國家標準《住宅效能評定技術標準》。
人多地少是我國無法迴避的現實，所以高層住宅所佔比重越來越大，大城市中高層住宅已超過72%，電梯在住宅效能中的重要性日益突出。標準制訂成員為了借鑑發達國家先進的住宅設計理念，他們在歐洲考察了多個先進的住宅專案，發現這些專案中普遍安裝有載重量不大，轎廂較深，寬度只有800-900mm的住宅電梯。擔架可以在這種電梯中方便進出。
國內現有的絕大多數多層住宅沒有配置電梯，即使裝有電梯，也因為不能放置擔架、輪椅等物品，電梯的實用功能不夠完善。為此，制定本標準專家組考慮到中國已進入老齡化社會和心血管疾病發病率高的實際情況、並滿足殘疾人、孕婦、病人等特殊乘客群體的使用要求，一致認為在《住宅效能評定技術標準》中制定與無障礙住宅擔架電梯的相應規定是必要的，具體地體現住宅以人為本設計理念。但這種可以放置擔架、輪椅的無障礙住宅專用電梯在國內還沒有規模生產和應用，需要就這類電梯的技術可行性、成本和建築物設計要求等方面與電梯行業進行研究**。
。他同時也指出對於高層和多層住宅樓裝設電梯是保障行動不便人群，特別是老年人、兒童、和殘疾人正常生活和緊急情況下生命安全的必要手段。因為使
用樓梯對這類人群來說不是十分危險就是十分困難，在發達國家二層樓以上通常設定有電梯。美國建築規範中要求在乙個多層建築物內至少設定一部服務各個樓層的能放置擔架的電梯。針對我國住宅樓人數多、交通密集的特點，他建議轎廂宜採用大開門淺轎廂以提高電梯的效率，同時能放置擔架的電梯也為住宅樓中家具的運輸提供便利。
考慮到住宅的壽命要長達50年以上，、疾病和老人來訪等情況，因此現在的住宅設計要未雨綢繆，在對電梯的絕對需求未來臨之前，提前做好準備，順應目前國際住宅設計的最新潮流—通用化設計，即要為所有型別的人和處在各種狀態和年齡的人設計。另外受多種因素影響，建築物加裝電梯要麼在結構處理上困難較多，要麼在協調費用分攤等具體問題上可操作性差，因此在建築物的設計初始階段就對電梯的設定作出安排是十分重要的。隨後國家電梯標準化技術委員會陳鳳旺秘書長重點介紹了無障礙電梯的概念、標準和技術要領進行了專題介紹。
通過對歐洲、美國、日本、澳大利亞無障礙電梯發展現狀、工業標準內容和特點進行的縱向和橫向的剖析，指出國內發展無障礙電梯已是大勢所趨，實際上市場上已經出現了五花八門的在用產品，從技術上看，不存在問題，但產品標準不一，沒有統一的要求。所以需要乙個合理的產品標準，規範無障礙電梯的設計和生產。中國電梯雜誌李剛先生介紹了國外無障礙電梯的生產使用情況、國內發展無障礙電梯的可行性和具體案例。。
大家在討論過程中的主要觀點如下：
一、無障礙住宅擔架電梯和普通電梯的差異不大、絕大多數公司均具有生產這種產品的能力，在技術上不存在任何問題，現有產品主要滿足國外市場需要。目前北京、上海、廣州等城市已經出現對這類電梯的需求，各企業希望國家有關部門能提供中國標準擔架尺寸和結構形式，以便各企業根據中國具體情況設計出符合中國國情的物美價廉的擔架電梯。
二、在電梯成本上如果採用深轎廂的形式，電梯的成本和普通電梯基本一樣，甚至可低於現有產品**，但這種轎廂形式會犧牲運輸效率。如果採用淺轎廂，為了使擔架進入電梯，轎廂面積和開門寬度必須增大，但運輸效率會大大提高。在這種情況下，電梯本身成本約增加5%。
目前普通住宅電梯**在20萬元左右，因此，此類電梯銷售**不會有明顯增長。
三、安裝無障礙擔架電梯需要設計單位在建築設計時對擔架和輪椅的進出給予充分的考慮，通道和侯梯廳的尺寸要求有可能會增加，進而增加部分建築成本，但不會明顯。但這類電梯的裝設會提高住宅的效能，並會成為住宅的乙個新賣點，開發商和消費者都會從中獲益。
四、由於此類電梯對土建的要求和消防梯要求接近，建議對此類電梯附加消防要求，同時滿足建
築物的消防和人員救援需要，從而進一步提公升住宅的效能。
最後童悅中副主任做了總結性發言。他指出即將推出的《住宅效能評定技術標準》是根據我國住宅建設的實際情況制定的，目前列為推薦性標準。對於無障礙電梯是否作為住宅效能評定指標，建設部、中國建築研究科學院正在進行研究，很可能會納入本標準。
但無論如何，從社會發展、人們對住宅效能提出越來越高的要求來看，無障礙擔架電梯進入住宅是大勢所趨。當然，這種需求也將對電梯行業的發展產生積極的意義。這是與會領導、專家和廠家代表達成的共識。
本標準專家小組將繼續廣泛聽取大家的意見，通過不斷完善本標準，推進中國住宅效能和品質的提高。
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