碼頭保安措施和程式

2021-03-04 04:23:14 字數 2071 閱讀 1921

附件1:

(試行)

一、建立組織機構,明確職責和分工

(一)成立保安工作領導小組,負責本港口設施保安的工作組織,制定碼頭保安措施和程式。

(二)碼頭公司總經理擔任組長,作為保安工作第一責任人,全面負責碼頭保安工作。

(三)分管安全的副總經理擔任保安主管,兼任領導小組副組長,具體負責港口設施保安體系建設和各項措施落實。

(四)各部門負責人作為領導小組成員,負責本部門保安工作,配合和支援港口設施保安工作的開展。

(五)配備或聘請與碼頭規模相適應的保安人員,經培訓後具體實施港口保安各項措施。

(六)對全部員工進行港口保安內部培訓和教育,提高其保安警惕性,使其具備本崗位保安能力和知識。

二、保證港口保安通訊聯絡暢通

(一)保安工作領導小組成員24小時聯絡暢通。

(二)保安人員港區值班時聯絡暢通。

(三)碼頭各部門24小時聯絡暢通。

(四)相關人員熟悉港口保安聯絡,包括所在地港口行政管理、海事、公安、消防等部門。

(五)配備一定數量的移動通訊裝置,並保證其處於暢通狀態。

(六)保安聯絡辦法在港區醒目位置及重點部位明示。

三、制定措施及操作程式並保證有效實施

立足於防範恐怖活動和各類突發性公共事件,通過採取各項保安措施,對進出港的人員、車輛、貨物、行李、物料及港內相關作業活動加強管理。

(一)建立以下規章制度,通過培訓、訓練和演習,保證各項保安措施得到落實。

(1)封閉及分割槽管理制度;

(2)門崗管理制度;

(3)人員、車輛進出港管理(含證件管理)制度;

(4)全港實時動態監控(值守、巡邏或電子監控)制度;

(5)保安措施執**況評估及持續改進制度;

(6)危險品碼頭限制區域管理制度。

(二)建立可疑情況、保安事件和各類突發性事件報告制度,報告程式如下:

(1)報告順序依此是:距離自己最近的保安人員;所在部門負責人;保安主管;保安工作領導小組其他成員。

(2)報告內容包括:可疑情況或事件描述;發生的時間、地點;事態的發展趨勢及可能產生的後果;報告人的姓名、所屬部門及****。

(三)建立保安事件處理與應急處置程式,包括:

(1)一般性保安事件

對於一般性保安事件(如發現有人翻越圍牆或柵欄、未經允許的港外人員強行要求進港、港區內出現不明身份人員等),保安主管直接向現場保安人員或有關部門下達指令,由其現場處置並報告處理結果。

(2)嚴重保安事件

對於嚴重保安事件(如港區內出現可疑物品、可疑船隻接近或搭靠碼頭等),保安主管立即向公司保安工作第一責任人報告,並啟動保安工作領導小組工作,由領導小組制定處置方案並負責實施。

(3)重大保安事件

對於重大保安事件(如發現有人企圖在港區內縱火、製造**事故、港內發生綁架活動等),保安主管立即向公司保安工作第一責任人報告,並啟動保安工作領導小組和相應的應急反應程式。同時,應向有關部門(公安、消防、海事、港口管理等)報告,以獲得必要的援助和支援。

四、配備保安裝置設施,達到港口保安要求

(一)港口設施周界

通過設定實體圍牆或鐵柵欄等防護設施,對港口設施實行全封閉管理(船舶停靠水域一側除外)。防護設施外側頂部距地面的高度應大於1.8m,並具有足夠的強度。

(二)碼頭前沿

在碼頭前沿配備足夠的照明裝置,保證碼頭作業和前沿水域照明,並能夠保證應急照明。危險品碼頭照明裝置應符合有關安全要求,並至少配備1臺可攜式可燃氣體探測儀。

(三)港區出入口

在港區出入口處設立保安警告標誌,設定隔離墩等阻隔設施,設定固定崗亭。

(四)行李及物品檢測

水運客運站至少配備1臺x射線檢查儀,設定2個以上的防爆桶(箱),並配備安檢門或2套以上手持式金屬探測儀。交通運輸部要求配備大型車輛檢測儀的客滾碼頭,應落實有關要求,加強日常檢查。對於未要求配備車輛檢測儀的滾裝碼頭,應當採取相應的措施,有效預防車輛夾帶危險品上船。

(五)人員上下船

設定明顯隔離的區域,保證已檢人員和未檢人員隔離。人員上下船的出口、入口應分別設定或有效隔離。

(六)標識

在港區重點部位和碼頭前沿,標註撤離方向。水運客運站內和碼頭前沿,應在明顯位置張貼人員緊急撤離路線圖,圖中應標註撤離路線和集合點。

五、根據規定和工作需要,制定相關應急預案

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