多塔吊交叉施工作業專項方案

岳池縣九龍鎮和花園鎮棚戶區改造安置房及公共租賃住房工程施工一標段

塔式起重機多塔

交叉施工

方案編制審核

審批巨集峰集團（福建）****

目錄1、編制依據2

2、工程概況2

3 塔吊安裝現狀2

4 塔吊交叉作業慨況2

5、塔吊交叉作業安全措施2

6、指揮機組安全施措3

7、塔吊防碰措施4

8、群塔作業原則5

9、塔吊安全操作規程5

10、安全技術措施6

11、指揮安全措施7

12、多塔作業綜合管理規定8

13、臨時平面布置圖9

岳池縣九龍鎮和花園鎮棚戶區改造安置房及公共租賃住房工程施工一標段

塔式起重機多塔吊交叉作業專項施工方案

一．編制依據

1.1《建築塔式起重機安全操作規程》

1.2《建築機械使用安全技術規程》

1.3《起重吊車指揮訊號》

1.4《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規範》

1.5《塔式起重機設計規範》

1.6施工圖紙

1.7施工組織設計

二、工程概況

岳池縣九龍鎮和花園鎮棚戶區改造安置房及公共租賃住房工程施工一標段，位於岳池縣工業園區，建築總面積約6萬平公尺，其結構為磚混（6+1），14棟,

基礎為人工挖孔樁，底層為商鋪，二至六層為住房。

三、塔吊安裝現狀

根據施工場地條件及工程進度，本工程塔吊安裝現狀為：1#塔吊高度約27公尺；2#塔吊高度為約24公尺，3#塔吊高度約12公尺，4#塔吊高度約30公尺。1#塔吊安裝在10號樓25軸，離建築物約8.

5公尺，2#塔吊安裝在8#樓3軸旁，離建築物約4公尺，3#塔吊安裝在8號樓27軸旁，離建築物約4.5公尺，4#塔吊安裝在14號樓6軸線旁，離建築物約3.5公尺（詳見臨時平面布置圖附後）。

四、塔吊交叉作業概況

1#塔吊與2#、3#塔吊交叉作業; 4#塔吊與2#、3#塔吊交叉作業。

五、塔吊交叉作業安全措施

1. 施工過程中各台塔吊的安全距離不得小於6公尺；

2. 相互交叉的塔吊運轉時吊鉤繩與大臂的安全距離不得小於5公尺；

3. 吊裝發生矛盾時各塔塔司和指揮要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓重鉤，不得有意阻礙其它塔吊運轉；

4. 嚴禁多台塔吊同時在交叉區域內吊裝作業；

5. 各台塔吊的大臂迴轉時，小車的安全幅度為20公尺，嚴禁在幅度外轉臂；

6. 各塔吊的起重臂或平衡臂進入交叉區域時，塔司、指揮人員及監護人員都要精力集中，迴轉不得施工高速，要做到一慢、二看、三通過；

7. 塔司在做每一動作之前都要先鳴笛；

六、塔吊指揮人員安全措施及塔吊機組安全施工措施

1. 每台塔吊配備專職指揮，施工單位在各塔吊交叉區域內設立監護哨，防止令出多人，造成混亂碰撞，監護哨負責交叉作業塔吊的安全運轉，監督各塔吊指揮的指令，發現指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向指揮和塔司發出停止訊號。指揮要專人負責，佩戴明顯標誌，站在明顯位置，發出的訊號要區別於其他指揮的訊號。

指揮和塔司要服從指揮監護人員的指揮。

2. 指揮和監護人員必須持證上崗，嚴禁酒後作業。指揮人員和指揮訊號必須旗語、訊號同時進行。

任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運轉。各塔吊的指揮人員應從佩戴袖標或安全帽上明顯區別開，不得混合指揮其他塔吊。塔吊指揮人員應嚴格遵循「塔吊十不吊」的規範。

嚴禁違章指揮。

3. 每台塔吊設定合理吊物區，嚴禁在交叉區域內設定塔吊吊物區。根據塔吊的安全高差合理安排施工禁地，提前與塔吊單位協商、安排塔吊頂公升附著計畫。

夜間施工時，施工單位應提供足夠的正常維修、保養時間。施工單位應負責協調塔吊的安全高差。

4. 機組人員應嚴格遵守《塔式起重機安全操作規程》、《塔式起重機「十不吊」規定》，嚴禁違章作業。塔吊司機必須持證上崗，嚴禁酒後上崗作業。

塔吊司機要明確本塔吊指揮人員的佩戴標誌。塔司要服從指揮訊號，不得擅自操作。對錯誤的訊號和非指揮人員發出的指揮訊號有權拒絕操作。

嚴禁非塔吊司機上塔操作。塔吊每次運轉前，機組人員必須進行空運轉，確保塔吊正常執行。起公升、迴轉、變幅應分別進行操作，嚴禁多項操作同時進行。

塔吊運轉完畢要將大鉤提公升到最高限度，小車拉回起重臂根部，起重臂停放位置不得影響其它塔吊的正常執行。

5. 對塔吊、指揮及監護人召開專門的安全布置會，對塔吊作業人員進行特殊安全交底。

七、塔吊各項防碰措施

此部位的防碰撞，塔吊在現場的定位是關鍵，通過嚴格控制塔吊之間的位置關係，可預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大於較低的塔吊臂長2公尺以上，方能確保不發生此部位防碰撞，符合塔式起重機安全規程（gb5144-2006）中的10.5之規定「」的規定。本工程中所有塔吊的定位，可以滿足以上要求。

（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞

因施工需要，塔吊會出現交叉作業區，當相交的兩台塔吊在同一區域施工時，有可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發生，塔吊使用前必須對每一台塔吊的工作區進行合理劃分，盡量避免或減少出現塔吊交叉工作區。同時，必須配備有操作證的、經驗豐富的訊號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務。

作業時，時刻關注本塔吊及相關的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起公升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用後或在非工作狀態下，必須將塔吊的吊鉤公升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。當現場風速達到6級，相當於風速達到10.8～13.

8公尺/秒，塔吊必須停止作業。

（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞

相鄰塔吊的作業面交叉處，低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎的高度，排定各塔吊安裝高度，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小於2m 。由此，符合塔式起重機安全規程（gb5144-94）中的10.

5之規定：「兩台起重機之間的最小架設距離應保證處於高位起重機的最低位置的部件（吊鉤公升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處於最高位置的部件之間的垂直距離不得小於2m」。

（3）起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的防碰撞

塔吊應有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度餘量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架等較高實體發生碰撞。

在實際施工中，要密切關注現場以外的情況，塔吊初次頂公升要超過塔吊幅度範圍內的建築物、樹木等實體結構2公尺以上。

附近電力及通訊設施應設定防護，注意避讓，尤其是高壓輸電裝置，必須按照相關規定保持在一定距離以上，必要時將塔吊限位。

八、群塔作業中必須注意的原則

（1）低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應關注相關的高位塔吊執行請況，在查明情況後再進行動作。

（2）後塔讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業區執行時，後進入該區域的塔吊應避讓先進入該區域的塔吊。

（3）動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業區施工時，有動作的塔吊應避讓正停在某位置施工的塔吊。

（4）荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業區時，無吊載的塔吊應避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構件較小的塔吊應避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。

（5）客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區域後，闖入非本塔吊施工區域的塔吊應主動避讓，該區域塔吊。

九、塔式起重機安全操作規程

（1）安裝單位必須指定一名熟悉相應塔吊、經驗豐富的工長現場指揮。並在安裝塔吊前，察看現場是否具備安裝條件。

（2）所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規範及本工種安全操作規程。

（3）塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當地市級勞動部門簽發的特殊工種操作證；工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的安全防護用品；

（4）塔吊安裝施工必須在基礎經驗收合格後進行。

（5）採用汽車吊安裝塔吊時，汽車吊必須支放牢靠，嚴禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標明的吊點起吊。

（6）保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過4‰ 。

（7）保證塔吊接地電阻不得大於4歐姆；

（8）塔吊在自公升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂公升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的連線，派專人負責液壓油缸的操作等；

（9）塔吊在頂公升過程中嚴禁迴轉起重臂,並在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建築物之間發生碰撞；

（10）塔身標準節之間及其他部件之間的聯接銷都必須穿開口銷，且開口銷開度必須達到30°以上；

（11）嚴禁高空作業時拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴禁酒後作業。

（12）5級風以上嚴禁塔吊安裝作業，4級風以上嚴禁塔吊頂公升施工作業；

（13）作業現場必須設定不小於20×20公尺（以塔吊的迴轉中心為中心）的安全作業區，非塔吊拆裝人員嚴禁入內；

（14）裝置出入現場，注意避讓現場和路上的高壓線及通訊線路，嚴格執行《施工現場用電安全管理規定》，防止發生電器火災或人身**事故。

多塔吊交叉施工作業專項方案

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