12預製梁板廠安全專項施工方案

2021-03-04 09:33:18 字數 4941 閱讀 5117

一、工程概況

雲南龍瑞高速公路三合同(官坡)段,起於龍陵縣城以西長崗嶺山腳(k14+900),路線由東向西沿田壩佈線至新田,設隧道穿過官坡山梁,之後降坡至李家墳樑子,止於李家墳樑子(k19+220)。本合同路線全長4.37203km。

主要工程數量為:1、路基土石方:49萬m3;2、橋梁:

2334.4m/5座(橋長按單幅計列),其中,大橋2199.16m/3座,中橋88.

16m/1座,小橋56.16m/1座;3、涵洞、通道:涵洞2道,通道3處;4、隧道:

隧道1293 m /1處(按雙洞計列),為分離式長隧道。本合同橋梁最高墩柱67公尺,40公尺t梁270片,樁基222棵。

二、編制依據

1.《中華人民共和國安全生產法》

2.《建設工程安全生產管理條例》

3.《生產安全事故告和調查處理條例》

4.《特種裝置安全監察條例》

5.《建築施工高處作業安全技術規範》jgj80-91;

6.《公路水運工程安全生產監督管理辦法》

7.《建築安裝工程安全技術規程》

8.《公路工程施工安全技術規程》(jtj 076-95)

9.《公路橋涵施工技術規範》(jtj 041-2000)

10.《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質【2009】87號)

龍瑞高速公路建設指揮部招標檔案、施工規範、設計圖紙等關於安全管理的辦法。

三、適用範圍

本安全專項方案適用於龍瑞高速公路三合同段所有梁板預製廠的管理。

四、安全目標

1、杜絕因工死亡,現場施工人員的重傷率為零、負傷頻率低於12%。

2、不發生路**通事故。

3、不發生大、中型機具使用傷害和觸電事故。

4、杜絕因施工造成的道路交通中斷,管道、通訊、電力管線損壞等施工責任事故。

5、無汽車、裝載機等行車事故,無機械裝置大事故。

五、施工布置

(一) 臨時工程

預製場臨時工程建設主要包括:施工場地布置,施工供水、電設施布置,施工排水系統布置。

預製場所佔路段路基施工完成後,在其上進行預製場布置。根據設計位置及挖深,進行台座和龍門吊軌道位置開挖,對台座、軌道範圍內的基底要加強碾壓,再對台座施工作業區域加填厚砂礫石層或碎石層並壓實,然後澆注混凝土封面進行硬化處理。

(二)施工供水和供電等

1、我專案預製場的施工用水就地取材,均選擇地下水供運。

2、施工供電從布置在附近的變壓器的配電房接線,線路按三相五線制架設,在預製場內布置配電箱,保證預製場內的施工用電。

(三)場地內設施布置

1、預製場包含以下設施:預製台座、存梁區、水電線路、提梁龍門架及軌道、混凝土澆築模板安裝、拆除、鋼筋及預應力材料製作區、排水溝等。施工時間根據預製的規劃面積、位置,預製台座的數量制定整體布局,預製場的布局原則為方便施工、減少干擾、利於排水,以利運輸。

另設鋼筋、模板加工、存放及材料場、便道、供電、供水、排水系統及相關工人生活區等附屬設施。

2、場地排水系統布置

預製場的施工用水主要包括混凝土拌和用水、澆築用水、混凝土養護用水,清洗施工裝置用水。為了保證施工區內的有序和乾淨,在預製場內設定主排水溝。排水溝相互接通,並設定一定的縱坡度,主排水溝接通場地外排水溝,整個預製場內不得有積水現象。

3、龍門吊布置

預製廠分別布置1-2臺80t龍門吊,根據實際施工需要,合理布置。

六、安全保證措施

(一)預製場安全標示標牌

1、預製場內醒目位置設工程公示牌、危險源告知牌、安全生產牌、管理人員名單及監督**牌、文明施工牌等標示牌。

2、吊裝作業區、安全通道設定禁止標誌;預製場的制梁區、存梁區、構件加工區等各生產區域設定明顯標示。

3、鋼筋綁紮區在明顯位置設定標識牌。

4、張拉台座兩端設定指令標成並設定鋼板防護。

5、正在使用的機械裝置在醒目位置懸掛機械操作安全規定公示牌,易發生機械傷害的場、施工現場出入口設定禁止和警示標誌。

(二)機械裝置

1、進場機械裝置必須能滿足工程質量和施工進度要求;安裝除錯簡便,容易操作、維護方便,可靠性高,安全效能好;對環境不會造成汙染和破壞,如油、聲汙染。

2、門式起機、架橋機等機械施工現場嚴格執行一機一人專職防護,做到「五個一」即一機、一人(專職防護)、一本(機械施工日誌)、一牌(裝置標識牌)、一證(機械操作證),嚴格持證上崗制度。機械操作人員必須熟悉本機的構造、效能及保養規程,熟練掌握機械裝置的操作規程。

3、施工現場安裝、拆卸龍門吊、架橋機等機械時,必須由具有相應資質的單位承擔,專案部負責人、安質科長、機料科長到場把關。龍門吊、架橋機等夜間不得安排轉場、移機。龍門吊、架橋機等作業時,現場必須有安全員、技術員等有關人員把關。

龍門吊、架橋機必須經當地特種裝置檢測部門檢驗合格後方可投入使用。

4、機械作業人員進入施工現場作業前,應按裝置操作規程進行檢查,作業中嚴格遵守勞動紀律,不得酒後上崗或連續疲勞作業,應嚴格執行操作規程和相關安全操作規章制度,並做好裝置使用、維護、保養記錄。

5、梁場內各功能區必須在明顯位置設定防火設施,每個功能區必須配置滅火消防器材。

(三)預製場臨時用電安全技術要求:

1、編制臨時用電施工組織設計,確定電源進線、配電箱的位置及線路定向,制訂安全用電技術措施和用電防火措施。

2、嚴格按照施工用電專項方案與施工平面布置進行架設和管理電力線路,動力和照明線必須分開架設。

3、配電室房、變壓器等電力裝置設安全屏障,設定明顯的禁止、警告標誌。

4、施工現場臨時用電應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規範》的規定。

5、專職電工必須持證上崗,按規定正確穿戴、使用勞動防護用品。

6、夜間施工時,現場應設有滿足施工安全要求的照明設施。

(四)安全教育與安全檢查

專案部安全科負責預製場日常安全檢查與監督工作,並及時對進場工人進行安全教育和技術交底。每個預製場設專職安全人員1名,兼職1名,負責預製場施工現場安全工作。

嚴格執行交**制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工後評安全的「三工制」活動。堅持每週一的安全活動日活動。堅持特殊工種持證上崗。

堅持定期安全檢查制度。專案部每月檢查一次,工區每半個月檢查一次,工班每天檢查一次,發現不安全因素,立即指定專人限期整改。

建立安全檢查制度,安全檢查分定期檢查和不定期檢查進行。定期檢查。

加強安全教育,提高員工安全意識,樹立安全第一的思想,培養安全生產所必須具備的操作技能。

檢查中發現的安全隱患,及時進行書面登記、匯報,按照「四不放過」的原則制定整改措施,並跟蹤驗證。在安全隱患沒有消除前,必須採取可靠的防護措施。

七、預製廠施工安全應急措施

(一)預製梁板施工主要危險源有:高空墜落、物體打擊、機電裝置、交通運輸等。

1、高處墜落

(1)人員墜落

吊裝、龍門吊檢修、砼作業處於高空作業,施工人員在高空作業臨時平台上,走動時踩空、絆、滑、跌;操作時彎腰、轉身不慎等身體失去平衡;操作平台下沒有鋪設安全防護層。

高空作業立足面狹小,作業精神過於集中,身體失控,重心超出立足面;腳底打滑或不慎踩空;隨重物墜落;沒有系安全帶或沒有正確使用,或在走動時取下。

(2)物件墜落

在焊接平台上、焊條、鋼筋、鋼板、模板等物件易墜落,操作層平台沒有鋪設安全網,隨身沒有攜帶工具袋,將操作工具隨手亂仍導致其墜落;工具沒有用安全繩將其係在手腕上或腰間,使其在操作時從手中滑落等。

2、機電裝置

本工程機電裝置主要包括:電焊機、電纜線等,施工時可能會因為裝置漏電、觸電、提公升裝置故障、操作不當等引起的機電裝置燒毀、事故傷人等。

3、交通運輸

運輸道路不平整、支撐未固定好等,易發生交通事故。本工程因場地有限,施工便道挖方段較多,存在一定的安全隱患,場內運輸車輛應經常檢查車況是否良好、剎車是否靈活有效,以防發生翻車等交通安全事故。

(二)預防措施:

1、從事高空作業的人員必須身體健康,患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業的人員不能參加高空作業。

2、制定嚴格的安全生產管理制度,從事高空作業人員不得酒後作業和疲勞作業。

3、施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作業安全防護用品,高處作業的材料要准放穩妥,工具隨手放入工具包,防止墜落傷人。

4、在高空處電焊、氣焊作業時,在施工部位鋪設防護措施,防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。

5、採用三相五線系統,接地與接零要符合要求,機電裝置要採取安全警示防範措施及設定。

6、配電嚴格按照「**配電兩級保護」、「一機、一閘、一漏、一箱」原則進行。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護器,每台用電裝置有各自專用的開關箱,裝置與照明分閘,實行經常檢查、檢修制度。

配電箱要上鎖,凡是進行電氣操作及施工均需專職電工進行作業。

7、從事電工工種的人員需持證上崗,進行電工操作時,需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具;電焊機等用電機械的操作手操作機械時要配帶絕緣手套。

8、電線應用架空敷設。嚴禁沿地面明設,並應避免機械損傷或介質腐蝕。

9、吊裝t梁片、模板安裝、砼澆築等夜間施工應保證照明良好,道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設定好運輸線路安全訊號標誌,確保施工運輸安全。

10、車輛和裝置有專人管理和操作,做到「三定」(定人、定機、定崗位),「三好」(管好、用好、維修好),「四會」(會使用、會保養、會檢查、會排除故障),「四懂」(懂管理、懂結構、懂效能、懂用途),車輛、裝置按有關規定進行保養,確保其效能處於完成好狀態,符合安全技術要求,滿足施工需要。

11、加強對機械操作人員的培訓和教育,嚴禁酒後駕駛,疲勞駕駛,不超載,不超速。嚴格定期對機械裝置進行檢修保養,不得帶故障上路行駛。

12、在施工場區出入口設定規範、醒目的交通標誌。

八、主要勞動力計畫及事故應急預案

為加強對專案安全事故應急救援工作的指導,專案部成立應急救援工作領導小組」,並下設辦公室。組長由專案經理擔任,副組長由安全副經理及專案總工程師擔任,成員由專案部各部室負責人組成,辦公室設在安徵部(**-152

應急救援工作領導小組名單:

組長:李繼強(專案經理)158********

副組長:黃建明(專案常務副經理)152********

漆泰生 (專案總工程師)156********

辦公室主任:黃建明(專案常務副經理)152********

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