富綏松花江大橋引道工程建設專案
第a1合同段
（k5+650-k10+115）
龍建路橋股份****
2023年5月30日
富綏松花江公路大橋工程建設專案
承包單位龍建路橋股份****合同號 a1
監理單位東北林業大學工程監理部編號
施工技術方案報審表a—03
一、工程概述
本合同段防護工程主要為m7.5級漿砌片石護坡護腳：10796m3，c20水泥混凝土預製六稜塊：13034m3。
二、編制依據
《富錦松花江公路大橋引道防護工程設計圖》
《公路工程質量檢驗評定標準jtg f80/1—2004》
三、施工組織安排
我專案部挑選富有經驗和能力的優秀同志組成質檢小組。著力做好施工前的準備工作，施工中加強現場管理，確保按期、按質、按量順利完成。
施工主要成員：
現場技術負責人：李新宇，負責全面的質量技術管理工作。
施工負責人：周文天、王興波，負責現場施工管理工作。並負責施工生產和安全管理工作及文明施工，貫徹執行質量標準。
試驗員：張雪松，負責現場的試驗工作。
測量員：盧立江，負責施工放線工作。
1、技術準備：組織現場施工人員熟悉圖紙及施工方法，做好技術和安全交底，保證各工種人員能夠做到協調施工。
2、試驗準備：m7.5砂漿配合比設計、c20、混凝土配合比設計經監理工程師驗證；現場砂、石、水泥、水經試驗監理工程師確認合格。
3、現場準備：平整場地做為砂漿拌和場地。接通水源、電源，合理布置，使現場井然有序，作到道路暢通。
4、材料準備：po42.5#普通矽酸鹽水泥、中砂準備充足。
5、機械裝置準備：組織落實機械裝置、工具的進場，裝置開機前先經檢查、除錯，檢查機械裝置的運**況，保證裝置的完好、裝置的配套設施齊備確定專人專機管理。
配備：s350滾筒攪拌機1臺、砂漿運輸車3臺、0.3m3鏟車1臺、22kw發電機1臺。
6、測量準備：利用布設的控制網進行全面控制，沿外側路基頂邊線100m布控制樁，20m布加密樁，外坡面中心線相應設樁。護腳的內外邊線都相應設控制樁，嚴格控制設計邊線。。
二、主要施工方法
1、石料要求
石料應符合設計規定的類別和強度，石質應均勻、不易風化、無裂紋。石料強度、試件規格及換算應符合設計要求，具體要求由試驗室控制。
片石：一般指用爆破或楔劈法開採的石塊，厚度不應小於150mm（卵形和薄片者不得採用）。用做鑲面的片石，應選擇表面較平整、尺寸較大者，並應稍加修整。
2、砂漿的規定
1）砂漿用砂的質量的要求：天然砂中含泥量小於5%，其中粘土含量小於2%，不允許有粘土團粒；砂的雲母含量小於2%，比重大於2.5t/m3；砌築砂漿用粗砂，勾縫用細砂。
2）砂漿用水泥的品質
先到的水泥先用，袋裝水泥出廠日期超過三個月時，應重新檢驗，不合格的不能使用。受潮結塊的水泥不能用。水泥品種應根據砌體要求選用，一般受水流沖刷的砌體宜先用普通矽酸鹽水泥。
3）砂漿拌合要求
砂漿必須符合設計要求的強度等級；砂漿應嚴格按重量比例配製；砂漿一律採用機械拌和。
砂漿應隨拌隨用，用完的時間不得超過初凝時間（矽酸鹽水泥在氣溫20～30時，初凝時間為1小時）。
收工以前應控制砂漿拌和量，盡量將砂漿用完後再停工，砂漿超過使用延續時間，達到初凝以後，不得重新加水攪和使用。
3、護腳基礎的開挖與砌築
依測量放樣點採用機械開挖、人工修整成型。基礎土方開挖必須準確成型，不允許超、欠挖；測量施工放樣時，應根據坡腳地形盡量使護腳平順、順直，走向與路堤坡頂外邊線平行，基坑挖完後必須通知監理工程師驗槽。
護腳是維護整個混凝土預製塊護坡穩定的唯一支撐。護腳漿砌片石砌築質量的優劣，直接影響到混凝土預製塊護坡的安全，因此護腳漿砌片石的築砌質量至關重要。
砌築前，應在砌體外將石料上的泥垢沖洗乾淨，砌築時保持砌石表面濕潤；
護腳漿砌片石按設計15m分段，應採用坐漿法分層砌築，鋪漿厚宜3cm-5cm，隨鋪漿隨砌石。然後將片石大面向下坐實、擠緊砌築，片石四周全部包裹砂漿，片石與片石空間要用砂漿填滿搗實，砌縫需用砂漿填充飽滿，不得無漿直接貼靠，砌縫內砂漿應採用扁鐵插搗密實；嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫；
上下層砌石應錯縫砌築；砌體外露面應平整美觀，外露面上的砌縫應預留約4cm深的空隙，以備勾縫處理；水平縫寬應不大於2．5cm，豎縫寬應不大於4cm；
砌築因故停頓，砂漿已超過初凝時間，應待砂漿強度達到2．5mpa後才可繼續施工；在繼續砌築前，應將原砌體表面的浮渣清除；砌築時應避免振動下層砌體；
當砌體砂漿初凝後，應及時覆蓋，並經常灑水養護，使其處於濕潤狀態，養護時間應根據水泥品種和氣溫而定，一般不小於7～14天。
護坡每隔15m設定一道沉降縫，縫內用瀝青麻絮或瀝青木板條填塞，其深度不小於10cm。
4、砼預製塊的生產
1）材料要求
水泥：採用符合國家標準的po42.5#普通矽酸鹽水泥，出廠必須有合格證，水泥運至工地後，存放在乾燥、密閉、具有良好通風的地方，其堆放和保管應滿足規範中的有關要求。
骨料：細骨料選用質地堅硬、顆粒潔淨、級配良好的天然砂。粒形一般為方圓形，不應有活性。
細骨料在貯存期保持無異物侵入，避免離析和汙染。粗骨料選用質地堅硬、潔淨及級配良好的碎石或卵石。粒形為方圓形，避免針片顆粒。
水：砼拌和的用水必須新鮮、潔淨、無汙染。
2）預製塊製作
採用2200套塑模進行預製塊的生產； 預製塊外觀：尺寸準確、整齊統
一、稜角分明、表面清潔平整；預製塊規格：預製塊砼標號c20；預製塊為正六邊形，邊長為300mm，厚120mm；砼預製場管理人員要定期檢測預製塊的形狀、尺寸，經檢測不合格的塑模禁止使用；監督作業隊伍按砼施工配料單進行配料，預製塊表面應整齊美觀。混凝土預製塊外觀要平整、光滑，外露面不允許有蜂窩等不良現象。
外形尺寸應符合設計要求，尺寸偏差在容許偏差範圍之內。不允許用砂漿刮抹混凝土預製塊表面。
5、砼預製塊的養護
混凝土預製塊生產過程中，一般情況下採用自然養護。當夏季氣溫高、濕度低，混凝土預製塊澆築初凝後立即養護。養護時間14d，以草包覆蓋，在開始養護的一周內，晝夜專人負責灑水並時刻保持草包濕潤，以後養護時間裡每天灑水約4次左右，並保持草包濕潤。
6、砼預製塊貯存、搬運
1）砼預製塊澆築成型達48小時後，應及時堆放，以免占用場地，但堆放時應輕拿輕放，堆放整齊有序。
2）砼預製塊在搬運過程中要切實做到人工裝車、卸車。裝車時砼預製塊應相互擠緊，以免在運輸過程中撞壞；卸車時做到輕拿輕放，禁止野蠻裝卸，不允許自卸車直接翻倒卸砼預製塊。
3）砼預製塊在運輸過程中，司機應做到勻速行駛，避免大的顛波。確保砼預製塊不受損壞。
7、坡面修整及砂墊層鋪築
修坡時應嚴格控制坡比，坡面平整度應達到規範要求，為使砼預製塊砌築的坡面平整度達到規定要求，坡面修整採用人工拉線修整，坡面土料不足部分人工填築並灑水夯實，使之達到驗收條件，隨後進行砂墊層鋪築，砂墊層厚10cm，人工挑運至坡面，自下而上鋪平並壓實。
8、土工布的鋪設
土工布進場後，對其各項指標分析，分析結果符合設計要求方准使用，否則清退出場。
土工布的鋪設搭接寬度必須大於40cm，鋪設長度要有一定富餘量，保證土工布鋪設後不影響護坡的斷面尺寸，最後將鋪設後的土工布用u型釘固定，防止預製塊砌築過程中土工布滑動變形。
9、預製砼砌築
混凝土預製塊鋪設重點是控制好兩條線和乙個面，兩條線是坡頂線和底腳線，乙個面是鋪砌面。保證上述兩條線的順暢和護砌面的平整，對整個護坡外觀質量的評價至關重要。
預製砼塊砌築必須從下往上的順序砌築，砌築應平整、咬合緊密。砌築時依放樣樁縱向拉線控制坡比，橫向拉線控制平整度，使平整度達到設計要求。砼預製塊鋪築應平整、穩定、縫線規則；坡面平整度用2m靠尺檢測凹凸不超過1cm；預製塊砌築完後，應經一場降雨或使砼塊落實再調整其平整度後用m10砂漿縫，勾縫前先灑水，將預製塊濕潤，用鋼絲勾將縫隙掏乾淨，確保水泥砂漿把縫塞滿，勾縫要求表面抹平，整齊美觀，勾縫後應及時灑水養護，養護期不少於一周，縫線整齊、統一。
10、質量檢驗標準：
預製塊實測專案
漿砌片石實測專案
三、確保工程質量的措施
水泥砼路面施工技術方案
第一節 材料 機械及現場控制 一 材料控制 凡進場使用的材料必須符合有關材料的規範標準和要求，必須和配合比報告中所用的材料相一致。凡未自檢或自檢 抽檢不合格的材料，一律不得使用。進場材料及其試驗內容如下 1 水泥 進場應有產品合格證 化驗單及出廠日期。標號為425 試驗內容為膠砂強度 細度 稠度 凝...
水泥砼路面施工技術方案
水泥砼面層施工工藝詳見下頁圖 用於砼板的水泥，採用強度高 收縮性小，耐磨性強的水泥，一般採用普通矽酸鹽水泥，水泥標號不低於po42.5號，採用真空吸水措施施工。所採用的砂子潔淨，堅硬，符合規定級配，其細度模數在2.5以上的中粗砂。砼板選用質地堅硬無黃斑碎石，符合規定級配。砼配合比。各種原材料及級配均...
水泥混凝土預製塊體施工技術方案
一 預製場場地建設 施工準備 預製場位置及規模應根據預製件需求量 預存量 施工條件等因素，經技術經濟比選確定，現場平面規劃應儘量減少施工臨時用地，降低現場臨建費用 加工場實行封閉管理，辦公 生活 生產場區採取2m的磚砌圍牆或通透式圍欄封閉 辦公區宜採用拼裝式活動房屋的，在醒目位置懸掛管理組織機構圖 ...