振衝生產報告性試驗

2021-03-04 09:35:59 字數 3793 閱讀 4857

多布水電站洩洪閘閘室振衝樁生產性試驗

施工報告

中國水電基礎局****多布專案經理部

二零一二年五月

目錄1編制依據 - 1 -

2工程概況 - 1 -

2.1工程概況 - 1 -

2.2地質簡介 - 1 -

2.3設計技術要求 - 2 -

2.4試驗目的 - 2 -

2.5試驗內容 - 2 -

3施工臨建布置 - 2 -

3.1布置依據 - 2 -

3.2布置原則 - 3 -

3.3施工平台 - 3 -

3.4施工用水 - 3 -

3.5汙水排放 - 3 -

3.6施工用電 - 3 -

4施工試驗 - 3 -

4.1試驗區布設 - 3 -

4.2試驗施工工藝 - 4 -

4.3施工場地平整及測量放線 - 5 -

4.4試驗施工引數選擇 - 5 -

4.5振衝器造孔 - 6 -

4.6填料 - 6 -

4.7振密 - 6 -

4.8施工質量控制措施 - 7 -

4.9施工中採取的主要防護措施 - 7 -

5試驗資源投入 - 8 -

5.1人力資源配置 - 8 -

5.2裝置資源配置 - 9 -

6施工安全保證體系 - 9 -

6.1安全管理目標 - 9 -

6.2施工安全保證措施 - 9 -

7環境保護和水土保持措施 - 11 -

7.1環保、水保技術措施 - 12 -

8試驗成果 - 12 -

8.1試驗樁樁體成果 - 12 -

8.2試驗檢測 - 13 -

8.3原材料檢測 - 14 -

9試驗結論 - 15 -

1.1《多布水電站工程振衝碎石樁施工技術要求》 ;

1.2《水利水電工程振衝法地基處理技術規範》dl/t5214-2005;

1.3《多布電站廠洩標振衝工程生產性試驗施工方案》 ;

1.4《關於「多布電站振衝施工試驗大綱」的審批意見》 ;

1.5《建築樁基技術規範》(jgj94-2008);

1.6《建築樁基檢測技術規範》(jgj106-2003);

1.7監理工程師下發的有關檔案;

1.8其他現行的國家標準、技術規範。

多布水電站位於**自治區林芝縣境內,工程主要任務為在保護生態環境的基礎上,以發電為主,兼顧灌溉。採用閘壩式開發方案。工程樞紐主要由河床砂礫石復合壩、左岸洩洪閘、左岸引水發電系統等建築物組成。

壩頂高程3079.0m ,最大壩高27.5m。

電站裝機容量4×30mw,單機引用流量206m3/s,4台機共引水824 m3/s。電站屬ⅲ等中型工程,主要建築物為3級,次要建築物為4級,臨時建築物為5級。工程區**基本烈度為ⅶ度,**設防烈度也為ⅶ度。

洩洪閘等建築物基礎存在中粗砂層,厚度在18m左右,該層承載力為300 kpa~350kpa,需要採用振衝樁進行加固作為安全儲備,總工程量約8400公尺。

壩址區地貌表現為「峽谷」地形特徵,河流流向為ne66°,主流偏左岸,河谷呈「u」形,平水期河水位為3054m~3056m,水深約3 m~4m,谷寬158 m~187m。

主要發育有現代河谷ⅲ級階地,峽谷進出口發育漫灘及ⅰ級堆積階地。左岸山頂海撥在4935m,相對高差1880m;基岩多分布在高程3200m以上,並構成高山斜谷地貌。右岸為一凸向左岸的條形山梁,呈「鼻狀」,即臨河側山體相對寬厚,向內側逐漸縮窄。

壩址區以燕山晚期—喜馬拉雅期二長花崗岩(γ35-6)和第四系(q)地層為主,左岸上游出露有二疊系上統(p2)。

壩址區河床和左岸階地均為覆蓋層,河床區深厚覆蓋層厚度52.6~190m,整體呈左岸厚右岸薄特徵,基岩頂板以40°左右坡度由右岸斜插向左岸。左岸台地覆蓋層厚度變化範圍為251.

2~359.3m,平均厚度為300.5m。

基岩頂板高程變化範圍為2730.9~2830.2m,由左岸向右岸略有變高趨勢,基岩面凸凹不平,左岸台地中部位置出現兩個較深凹溝,推測為古河道。

左岸覆蓋層厚度超過350m,為巨厚覆蓋層。

要求復合地基承載力特徵值400kpa;現場生產試驗的單樁載荷試驗承載力特徵值750kpa:

採用含泥料小於5%的卵礫石等硬質材料,不使用已風化及易腐蝕、軟化的石料。填料粒徑宜為20~80 mm。最大粒徑不大於100 mm。

填料級配經現場試驗確定,不宜使用單級配填料,填料的應為良好級配。

1)振沖後的復合地基承載力特徵值400kpa;單樁載荷試驗承載力特徵值750kpa:

2) 確定最佳樁徑、樁間排距、樁長、填料級配及數量等引數。

3) 選定造孔和成樁的施工機械、施工工藝,確定施工技術引數(每公尺進尺填料量、密實電流、留振時間、振衝水壓等),為大面積振衝樁施工取得合理的引數。

(1)振衝碎石樁孔位布置方式和成孔方法;

(2)確定振衝各項試驗引數為大施工提供依據;

(3)施工裝置選型和工效試驗。

(1)招標檔案及其附件、合同檔案;

(2)《多布水電站工程振衝碎石樁施工技術要求》等檔案。

(3)根據現場實際場地要求。

(4)以往類似工程施工經驗。

(1)臨建設施均布置在指定的徵地範圍內,盡量做到合理布置,有利於生產;(2)按就近、方便、節省和保證質量的原則沿施工軸線進行布置;

(3)合理布置場內施工道路,保證施工期的需要。

根據施工圖紙所示,振衝平台高程為3055m,試驗區採用裝載機平整施工平台,對鬆散砂層表面採用碎石墊層,以滿足施工平台的穩定要求。

施工用水取自尼洋河水。安裝1臺75tswa型6級離心幫浦站用φ100mm鋼管將河水輸送至試驗施工作業點,使用多聯分水器在不同時間向不同振衝需水點供水。幫浦站設定回水閥調節供水量,以滿足試驗施工作業點的需水要求。

為了保證廢水、廢漿順暢外排和施工場面清潔,結合現場施工條件修建了排水溝和沉澱池,廢水、廢漿經過沉澱後達標排放,做到文明環保施工。

施工用電在縱向圍堰上架設一道1000kw變壓器,振衝用電利採用直徑為240的鋁芯電纜引至工作面,然後再分配到各個控制櫃,本次試驗總用電負荷約為500kw。

按試驗方案批覆意見,振衝布置1個試驗區,試驗樁按4根*5根布樁,共布置20個試驗樁,進行振衝填料加密試驗,根據試驗樁施工情況,經業主、設計、監理同意,將試驗區由第六閘室調整至第一閘室,孔距調整為2.5m,等邊三角型布置。 詳見下圖:

振衝碎石樁施工主要是利用zcq-132振衝器的振動和水沖、風衝成孔,填以砂卵石骨料,借振衝器的水平振動,振密填料,形成碎石樁體(以下簡稱振衝樁),與周圍土構成復合地基提高承載力達到加固目的。

振衝工程施工總流程如圖4-2所示。

圖4-2 振衝碎石樁施工流程圖

施工前對場區地表平整、清理,同時查清可能存在的地下或地上障礙物,並做相應清理處置,以免發生事故。

確保現場施工道路的通暢,振衝供水管路、電纜、排汙溝、集汙坑、碎石料場、照明設施等合理統一布置。

場地平整後,由測量人員根據監理工程師提供的控制點進行現場放線,建立現場施工控制網。

振衝施工樁位本著邊施工、邊布設、邊校核的原則進行,所有施工孔位均進行統一編號。施工前用測量儀器放出每一根樁的中心點位置。樁位標識採用插小木棍的方式,這樣可避免施工過程中出現漏振、錯振、重複振的現象。

本試驗施工採用的施工引數:

表一振衝試驗施工技術引數

本試驗制樁採用排打法施工,吊車就位時保證平整穩固,確保施工中不發生傾斜、位移。然後起吊振衝器對準樁位,開啟供水幫浦,待振衝器下端噴水口出水後,啟動振衝器。施工前,對振衝施工機具進行試執行,檢查水壓、電壓和振衝器空載電流是否正常。

補充固結灌漿生產性試驗成果報告

5.2.1物探孔灌前壓水成果統計 表5.2.1 1補充固結灌漿生產性試驗物探孔灌前壓水統計表 從壓水情況統計表來看,物探孔灌前壓水透水率普遍較大,其中有兩段是無壓無回情況。5.2.2物探孔灌前 灌後聲波波速對比 5.2.2.1灌前 灌後單孔聲波波速對比 表5.2.2.1 1補充固結灌漿生產性試驗物探...

路基試驗段總結性報告

包西鐵路通道陝西段bxj 2洛川監理站 根據我專案部2008年11月20日所報gk489 200 gk489 400段路基土石方試驗段施工方案要求,12月5日至7日三天,我們對該段路基進行了現場試驗檢測。我們秉承以往在鐵路施工管理過程中積累的豐富經驗,嚴格依照路基工程施工規範,嚴格控制 四區段 八流...

TCP IP 實驗報告樣本驗證性試驗

電腦科學與技術系 實驗報告 專業名稱網路工程 課程名稱 tcp ip協議 專案名稱 班級學號姓名 同組人員 實驗日期 一 實驗目的與要求 簡述本次實驗要求達到的目的,涉及到的相關知識點,實驗的具體要求及實驗環境,實驗環境中標明源主機 目的主機的ip位址及mac位址 1 實驗目的 2 實驗環境 標明拓...