40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）改建工程路面工程
第5合同段水穩底基層
試驗段開工報
告浙江登峰交通集團****
40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）改建工程
第５合同段專案經理部
二ｏ一五年十二月
40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）改建工程公路工程專案
分項開工申請報告
施工單位：浙江登峰交通集團****合同號： s05
監理單位：天台交通工程監理所編號浙路（gl）103
40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）改建工程公路工程專案
建築材料報驗單
承包單位：浙江登峰交通集團****監理單位：天台交通工程監理所
合同號： s05編號杭路(gl)117
年月日注：本表由承包人填報一式二份，監理、承包人各存乙份。
40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）改建工程公路工程專案
進場裝置報驗單
施工單位：浙江登峰交通集團****合同號： s05
監理單位：天台交通工程監理所編號浙路（gl）113
注：本表由施工單位填報。一般為一式
目錄路面工程水泥穩定底基層試驗段施工組織設計 1
一、工程概況 1
二、施工依據 1
三、試驗段鋪築目的 1
四、施工準備 2
五、施工計畫及質量目標 2
六、人員、裝置到位情況 2
七、材料質量要求 2
八、施工內容及工作程式 3
九、質量保證措施 5
十、安全保證措施 6
十一、文明施工及環境保護措施 7
第５合同段安全保證體系 8
主要機械裝置和試驗檢測裝置表 9
技術交底紀錄 10
路面工程施工工藝流程圖 16
路面工程水泥穩定底基層試驗段施工組織設計
一、工程概況
本專案為40省道磐安沙溪口至仙居新莊（仙居段）公路改建工程路面工程，起點位於仙居縣與磐安縣交界的衝背，接40省道磐安段終點，起點設計樁號k9+834（即磐安段終點k9+834.4，斷鏈長0.4m），路線往東沿40省道經谷坦電站、長崗頭、大筻、林塘岸、北嶴、白嶺腳、官路、黃毛山、下王、白岩、西爐和新莊，終點接41省道，終點樁號k29+060，路線全長19.
226公里（里程長度以新建右線計算）。
主線一級公路、35省道主線、匝道及35省道中40省道改建段路面結構為：5cmac-13c上面層+7cmac-20c下面層+20cm水泥穩定碎石基層+32cm水泥穩定碎石底基層；二級公路路面結構為：4cmac-13c上面層+6cmac-20c下面層+20cm水泥穩定碎石基層+20cm水泥穩定碎石底基層；挖方路段增設15cm級配碎石墊層。
本次水泥穩定底基層試驗段工程為k14+280～k14+480段，長200m，水泥穩定碎石底基層分層厚度為20cm。
二、施工依據
1、《公路路面基層施工技術規範》。
2、本專案招、投標檔案、施工圖紙及補遺書。
3、有關部門、業主、監理下發的相關檔案及技術要求。
三、試驗段鋪築目的
1、驗證生產配合比，確定施工配合比。
2、檢驗施工方案、工藝、操作規程的適用性。
3、確定水穩底基層的松鋪係數。
4、檢測拌和裝置的效能和生產能力。
5、高程和厚度的控制方法。
6、壓實機械的選擇和組合、壓實順序、速度和遍數。
7、最佳含水量的控制方法。
8、運料、攤鋪、碾壓三道工序施工機械相互協調與配合方法。
9、接縫的處理方法。
10、制定保證質量的技術措施和質量控制方法。
11、確定每天作業段的鋪築長度。
四、施工準備
全線施工便道已基本貫通，施工用電已安裝除錯完畢，用水採用抽取溪流中的水來解決。材料、堆場以及拌和場設在官路鎮東張村，所需的各種材料**已解決。
五、施工計畫及質量目標
水泥穩定碎石底基層工程擬從2023年12月12日開工至2023年12月12日結束，共計工期1天，施工一次驗收合格率100%，優良率90%以上，不允許出現不合格工程，堅決杜絕不合格專案。
六、人員、裝置到位情況
按合同及施工要求的施工機械、試驗裝置及人員已全部到位，裝置情況良好（祥見報表），已具備正式施工的條件。
七、材料質量要求
1、水泥穩定碎石底基層
（1）用於底基層的碎石最大粒徑不應超過31.5mm（方孔篩），且壓碎值不應大於25%。按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》標準方法進行試驗時，壓實度應達到97%以上。
（2）碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質，大於9.5mm針片狀顆粒含量不應超過15%，4.75mm~9.5mm針片狀顆粒含量不應超過25%。
（3）水泥採用指定廠家生產的普通矽酸鹽水泥，變質受潮的水泥一律不得使用。
（4）水泥穩定碎石底基層的顆粒組成和塑性指數應符合下表的規定。
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