官瀆裡立交二-1、二-2標
上部現澆箱梁砼施工方案
一、施工方案簡介
二-1標、二-2標共有現澆箱梁28聯，除位於壩基橋河道上3聯箱梁採用（鑽孔樁基礎）貝雷梁支架現澆外，其餘地段主要採用滿堂式碗扣架現澆法施工，支架搭設完成後均進行了預壓，荷載為箱梁重量的90%。本工程現澆梁砼澆注有兩種工藝可供選擇：一是採用一次澆注工藝進行施工；二是採用兩次澆注工藝進行施工，即第一次澆注箱梁底板和腹板砼，然後再支立頂板模板，綁紮頂板鋼筋等，第二次澆注箱梁頂板砼。
根據箱梁砼澆注數量，砼攪拌站**能力，以及砼的振搗等因素，我標段擬採用二次澆注工藝組織施工，兩次砼澆注間隔時間5-8天。箱梁砼澆注時由兩台hz50拌合機同時**砼，9臺攪拌車運輸，除a橋現澆段兩側各就位1臺汽車幫浦幫浦送砼入模外，其餘地段在一側就位1臺汽車幫浦幫浦送砼入模。施工中採用「縱向分段、豎向分層、兩側對稱、梯段式」從一端向另一端澆注。
二、箱梁砼施工
1、砼施工工藝流程（見圖1）
箱梁砼施工工藝流程見圖
2、配合比
經試驗監理工程師批准的砼配合比見表1
3、砼澆注順序
每一聯砼每次澆注時從縱坡較低的一端開始按照「縱向分段、豎向分層、兩側對稱」的原則階梯形往較高的一端進行澆注。
（1）g14-g18砼澆注順序
兩次砼的澆築順序均從g14向g18方向澆注，第一次澆注底板和腹板，第二次再澆注頂板砼。在第一次澆注時，從g14端橫樑處開始澆注，先澆注端橫樑及底板底層砼至中隔梁處，然後返回至端橫樑開始往中隔梁處對稱澆注腹板下層砼，接近中隔梁時，再次澆注底板砼至g15中橫樑處，然後再返回澆g14至中隔梁腹板上部砼，依次類推，澆注至g18。
（2）a18-a12砼澆注順序
砼的澆築順序為從a8-a12澆注，分別在南側和北側道路各停放幫浦車一輛，每個幫浦車負責6個肋板，橫向從低處向高處澆注，南側幫浦車從南向北澆，從11#腹板澆至6#腹板。北側幫浦車從1#腹板澆至6#腹板。每層澆注半跨，其它同g14-g18方法。
4、砼**及澆注時間控制
澆注箱梁砼時攪拌站停止**其它部位的砼，兩台hz50拌合機同時生產。兩台拌合機理論生產能力為100m3/h，實際生產能力按55~60m3/h考慮。用9臺砼運輸車運輸，每12分鐘發一車砼來計算。
g14-g18砼總量437.4m3，底板腹板砼數量為210 m3，每小時48 m3進行砼**，完成第一次砼澆注約需4小時估計砼澆注時間5-6h。按既定砼澆注順序，砼接搓時間間隔不大於1小時，滿足施工要求。
a8-a12砼總量為2050 m3，底板腹板砼數量為1210 m3，每小時以56m3方量進行砼**，完成第一次砼澆注約需要30小時左右，按即定砼澆注順序砼接搓時間間隙不大於2小時，滿足施工要求。
（見附圖2）
5、砼的振搗
砼振搗棒的布置為腹板每側兩根，底板一根，均採用φ50插入式振動棒，每次腹板澆注砼布料高度約40cm，兩側振動棒交叉向前振搗。振搗時與側模保持5cm~10cm的距離，並插入下層砼5cm~10cm。每一振動部位必須振搗密實，砼停止下沉、不再冒氣泡、表面呈平坦泛漿為準。
6、1）人員安排
（1）砼澆注平台上指揮1（1）人
（2）砼運輸、場內道路、車輛運輸等排程 1（1）人
（3）砼幫浦車指揮手1（1）人
（4）幫浦車司機及砼運輸車司機8（8）人
（5）移管雜工2（2）人
（6）砼搗固工5（5）人
（7）鋼筋工值班2（2）人
（8）模板工值班2（2）人
（9）沉降測量工2（2）人
（10）收面4（4）人
（11）雜工8（8）人
2）機械安排：
（1）幫浦車1臺（擬備用1臺）
（2）砼運輸車9臺
（3）振動棒5臺（5臺備用）
（4）150kw、75kw發電機各1臺
（5）照明裝置
三、保證措施
1、在砼澆注前對所有參加的施工人進行合理分工，明確職責，同時對拌合站試驗人員、拌合站的拌合機的操作手，砼移管雜工，砼振搗工進行詳細的技術交底。
2、為保證砼的質量，達到內實外美，決定從如下幾點做起：
（1）加強對原材料的控制。
（2）加強對砼拌合質量和砼的**能力的控制。
（3）對模板平整度、拼縫、模板的加固、砼保護層支撐進行嚴格的控制。
（4）在砼澆注前，砼澆注過程中加強對振搗工的交底和監督。
（5）砼澆注完成後，加強對砼的養生工作。
（6）為防止人員、機械、用電的突發阻礙，人員安排、機械配置均有備用。
圖1 箱梁砼施工工藝流程圖
箱梁砼澆注施工方案
目錄一 編制依據 1 二 工程概況 2 三 施工機械人員佈署 3 四 工期計畫 4 五 砼施工方案 5 5.1準備工作 5 5.2澆注方案 5 5.3砼澆注 振搗及養生 6 六 安全文明施工 8 1 北辰東路北延 辛店村路 北五環路 工程設計圖紙 2 國家 交通部和北京建委管理部門頒布的有關施工技術...
箱梁澆注方案
一 工程概況 杭州市石橋路 杭玻路 半山路段 整治改造工程是市區城市快速路系統中非常重要的南北向交通快速通道，是杭州市秋石快速路一期 石德立交 杭玻路 工程的北延伸段，是整個秋濤路 石橋路快速通道的重要組成部分。本工程施工範圍為石橋路k15 280.243 k16 199，即杭玻路匝道至半山路，全長...
現澆砼箱梁施工方案
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