目錄第一章工程概況 2
一、工程簡介 2
二、水文地質條件 2
三、編制依據 5
第二章深溝槽施工方案 7
一、現場管理機構 7
二、溝槽開挖施工方法 8
第四章雨季施工技術措施 11
第五章安全保證體系 12
一、安全管理目標： 12
二、安全管理網路 12
三、安全保證措施 13
四、安全施工措施 15
五、其它 17
第六章質量保證體系 18
一、施工質量管理 18
二、質量保證措施 18
南環路汙水管管位在道路左側綠化帶內，距行人路外邊線5公尺，管徑為dn400~dn800。
本工程汙水管w11~w12、w18~w19、w52~w53、w84~w85段過河倒虹管採用鋼管(沉管施工)，w32~w33、w67~w68段採用鋼筋砼承插管，其餘均採用hdpe管(環剛度不小於8kn/m2)。
hdpe管dn300~dn500採用膠圈柔性介面，360°砂石基礎，dn600~dn800介面採熱溶連線，360°砂石基礎，鋼筋砼過河倒虹管基礎採用360度砼滿包。支管實施至左側道路紅線外10公尺，均需新建窨井，除註明外支管縱坡均為0.3%。
本工程汙水井號w6 －w2 ，管道埋設深度為5-6.5m，為本次深溝槽實施範圍。
工程所在地區地表水系發達，是典型的江南水鄉，境內河道縱橫密布，區屬長江太湖流域太湖水系。該地區屬北**帶季風候區，四季分明，氣候濕潤，日照充分，無霜期長，冬季北風多，受北方大陸冷空氣侵襲，乾燥寒冷；夏季偏南風盛行，受海洋季風影響炎熱多雨，春夏之交多梅雨，夏末秋初有颱風，多暴雨。年平均相對濕度80%，年平均氣溫31.
5c°。最高氣溫37.7 c°，1月份平均最低氣溫-0.
83 c°，最低-0.8 c°。年平均降雨量1000公釐左右，平均降雨天數125天。
5-9月為汛期，雨量集中，佔全年降雨量60%以上。春夏之交，出現典型梅雨期，其特點為範圍廣、雨期長、雨量相對集中，平均梅雨天數約27天左右，平均降雨量246.1公釐，最大梅雨日56天，最大梅雨量792.
2公釐。年平均蒸發量935公釐。
工程所在地地質狀況以農田為主，地勢較平坦，沿線河流水塘發育。鬆散地層以粘性土為主，構成如下：
（1）、01-1—素填土：灰黃色、鬆軟，含植物根莖，成分主要由粘土組成，厚度-1 .10~3.
52公尺，層底標高0.50~3.50公尺。
容許承載力σ。=70kpa，工程效能差。
（2）、01-2—淤泥：灰黑色、流塑，含有機質。主要分布在河道和池塘底部，厚度0.
40~2.50公尺，層底標高-6.64~-3.
54公尺。容許承載力σ。=40kpa，壓縮性高，強度低。
（3）、02-1—淤泥質亞粘土：灰色，流塑，含有機質，含雲母碎片，夾亞砂土。主要分布於k0+300~k1+620、k1+860~k2+180、k2+420~k2+660、 k2+780~k2+860、k3+020~k3+310、k3+580~k3+620、k3+940~k3+980、k4+020~k4+400、k4+800~k4+860、k5+460~k5+500，總計長度約2810公尺，厚度0.
70~13.30公尺，層底標高-12.78~0.
23公尺，容許承載力σ。=60kpa。壓縮性高，強度低。
（4）、02-2—亞粘土：灰色，軟塑，含腐植物根莖。分布極不穩定，僅零星地段有分布。
厚度0.50~9.30公尺，層底標高-16.
54~0.31公尺，地基土容許承載力σ。=100kpa。
壓縮性中高，強度低。
（5）、02-3—亞粘土夾亞砂土：灰色，軟塑，夾大量亞砂土，呈透鏡體分布，賦存於02-1淤泥質亞粘土。主要分布於k0+300~k0+980，其餘地段零星有分布。
厚度1.00~11.60公尺，層底高程-12.
13~-2.48公尺，地基土容許承載力σ。=100kpa。
壓縮性中高，強度低。
（6）、03-粘土：褐黃色，硬塑，含鐵錳質結核。主要分布於k1+580~k1+860、k2+200~k2+420、k2+680~k3+220、k3+320~k4+040、k4+400~k6+390，厚度0.
60~4.50公尺，層底標高3.73~-0.
71公尺。地基容許承載力σ。=220kpa。
，壓縮性中等，強度較高。
（7）、04-1—亞粘土：灰黃色，軟塑，見鐵質氧化斑點，夾薄層亞砂土層。k1+560以西段缺失，以東分布基本穩定，僅少部分地段缺失，厚度0.
40~8.90公尺，層底高程-11.55~-2.
35公尺，容許承載力σ。=160kpa，壓縮性中等，強度中等。
（8）、04-2—亞砂土：灰黃色，稍密，溼，含雲母碎片。主要分布於k1+560~k2+060、k3+350~k4+000，其餘部分零星有分布，厚度1.
40~4.30公尺，層底高程-8.84~-6.
48公尺，容許承載力σ。=140kpa，壓縮性中低，強度一般。
（9）、05—亞粘土：灰色，軟塑，質較純。僅橋位處揭示，大部分鑽孔未揭示，厚度0.
40~5.50公尺，層底高程-10.99~-7.
86公尺，容許承載力σ。=120kpa，壓縮性中高，強度一般。
（10）、06-1—粘土：灰綠色，硬塑，質較純。僅橋位處揭示，大部分鑽孔未揭示，厚度0.
70~7.60公尺，層底高程-17.03~-12.
66公尺，容許承載力σ。=200kpa，壓縮性中等，強度較高。
由以上地質資料表明，本工程全線地質情況較差，存在02-1淤泥質亞粘土的路段需要處理，滿足承載力要求，其餘路段可以採用第03粘土層作為路基持力層。
本段汙水管設計管內底標高為-2.5~-2.7公尺，基本處於02層地質層，土質情況較差，本段路基部分全為粉噴樁加固。
溝槽開挖施工中按規範要求進行放坡施工：汙水管埋深較大，將近5.5~6.
5公尺，開挖溝槽放坡採用1:1.1；由於現場土質情況太差，擬採用二次降坡開挖施工，放坡採用1:
1，施工中必須滿足溝槽安全要求，具體詳見溝槽開挖斷面圖。
1、 南環路(錫澄路~石新路)新建工程施工招標檔案；
2、 南環路(錫澄路~石新路)新建工程施工圖設計；
3、 《給水排水管道工程施工及驗收規範》（gb50268-97）；
4、 《水泥混凝土和鋼筋混凝土排水管國家標準》（gb/t11836-1999）；
5、 《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術規程》；
6、 《給水排水標準圖紙合定本s2》（國家建築標準設計）；
7、 國家地方、行業的技術法律、法規；
8、 本公司以往類似工程中形成的相應施工方法及技術檔案。
9、 工程地質勘測報告
1、深溝槽的施工方法
對溝槽開挖深度大於5公尺的情況都屬於深溝槽範圍，採用以下施工方案：
採用二次放坡開挖，放坡比1：1，保證坡頂無堆土，盡量不擾動原狀土、原狀地基，如果地基不符合設計規定應採取處理措施。開挖採用後退法施工，嚴禁在溝槽邊緣施工。
基槽開挖前要對周圍建築物、地下管線情況進行調查，確定溝槽開挖解除安裝帶來的地表沉降和水平位移不會影響其他構築物的安全後才可進行施工。
另外在施工中關鍵是解決土體本身的穩定性，基槽穩定性主要包括：邊坡整體滑動、土體擾動破壞、基坑隆起。由於本地區地下水位較低，只要不擾動底部土體，基坑土體可以保證不會隆起、管湧和被地下水頂破的現象。
在保證邊坡坡度、槽邊不堆土的情況下可以保證不會產生整體滑移。
2、溝槽放坡
開槽採用人工配合機械作業，根據現場土質情況和勘探報告，針對不同的土層情況、溝槽採用以下放坡：
溝槽分兩次降坡，從原地面放坡1:1（原地面往下深1.5-2m）,放坡後留有4m寬的機械操作面，二次放坡1:
1（機械操作面往下4-5m）。對於深溝槽坡頂堆土距離要≥3公尺，堆土高度≤1.5公尺。
對於軟土溝槽坡頂保證無堆土、無動載。由於放坡比較大，當受到條件限制、周圍有建築物時採用有支撐溝槽施工。
同時對於軟土地基溝槽開挖時，坡頂要保證無動載，防止土層受到擾動、破壞。
具體斷面型式詳見《深溝槽開挖斷面示意圖》。
3、溝槽開挖
開槽管線作業從下游至上游，兩側設排水明溝,及時抽水,保證幹槽作業，挖至槽底設計高程以上20cm時，人工清底，避免超挖。人工修坡，保證坡度。測量人員在開槽時跟班作業，嚴格控制槽底高程和寬度，防止超挖。
開槽完成後，以確認槽底土壤承載力。本段為軟土地基，應及時對槽底進行加固處理，具體加固措施擬採用拋石擠淤辦法，拋石厚度1公尺。
4、平基
汙水管道採用360°砂石基礎。
由於本段汙水管道溝槽處於軟土地基範圍內，為保證槽底滿足規範質量要求。專案部擬採用開挖至溝槽底設計標高進行拋石擠淤後再進行管道基礎施工。（詳見深溝槽斷面示意圖）
5、下管
下管時由12t吊車下管，用專用吊裝帶吊裝，避免損壞管材。穩管時，首先將管子內外清掃乾淨，對管時，採用邊線法和中線法兩種方法控制管道中心線及管內底高程。
介面採熱溶連線方法。
6、回填
在hdpe管回填土施工時，先用砂石回填至管頂以上15cm，再用好的黃土回填，分層20cm回填夯實。回填土分層夯實採用蛙式夯作業，每層虛鋪厚度不大於20cm；人工木夯不超過15cm。填土夯實作到夯夯相連，一夯壓半夯。
溝槽兩側回填同步進行，高差不超過30cm。
回填土密實度要求如右圖所示並不低於下列數值：ⅰ-回填密實度≥90%，ⅱ-ⅲ管頂以上70cm範圍內≥85%，ⅳ-管頂以70cm至路床，按道路路床回填標準執行。
回填土先到實驗室做最佳密實度和含水率試驗，現場做好環刀送樣檢測工作。
深溝槽汙水管道支撐施工方案
一 工程概況 本工程位於昆山市淀山湖鎮，是淀山湖鎮汙水管網重要組成部分。施工地段在新樂路北側綠化帶 管徑500mm採用hdpe管 開挖深度在2.5m 3.5m 萬園路東側綠化帶 管徑600mm採用hdpe管 開挖深度在3.5m 6.5m。二 施工指導思想 1.以 精心組織 優質高效 優化配置 安全文...
上海某雨汙水管道施工方案secret
上海臨港新城兩港大道一期工程 雨汙水管道工程 k3 933.407 k4 600 施工方案 編制人 鄒衛平 審核人 王榴斌 中港第三航務工程局 臨港新城兩港大道一期工程專案經理部 二oo四年九月二十二日 臨港新城兩港大道一期工程 雨汙水管道工程施工方案 k3 933.407 k4 600 一 工程概...
汙水管道溝槽開挖專項施工方案
溝槽開挖報審表 工程名稱編號 2012052 xx建設專案溝槽 開挖施工方案 編制人 審核人 核工業井巷建設集團公司固鎮專案部 xx工程 排水管道 溝槽開挖 施工方案 一 工程概況 西段規劃為城市支路，位於襄陽市襄城區，規劃標準斷面分三種 檀溪路 漢江堤腳轉彎處為27m，漢江堤腳轉彎處 漢江三橋以西...