拱形骨架護坡（試驗段）施工工藝
一、編制依據
1、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》（tb10414-2003）；
2、《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》 （tz212-2005）;
3、《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設【2005】160號）;
4、津秦客專施（修）路通-11
二、工程概況
三、設計要求
1、拱型骨架淨距寬×高=3m×3m,拱部骨架截面為l形，寬0.4m，主骨架截面為u型，寬0.8m，骨架嵌入路堤邊坡深0.
6m,外漏截水槽高0.1m，寬0.1m。
條形基礎，寬0.8m，深1m，地面以上高度1m範圍骨架內採用c25混凝土護坡防護，厚0.6m，骨架護坡鑲邊、護腳採用c25混凝土現澆。
2、骨架有兩種施工形式：一種為採用全現澆混凝土，一種為骨架埋入部分0.5m採用混凝土現澆，0.1m厚骨架外露部分及截水槽採用預製塊拼裝。
2、每3個拱設一道伸縮縫，縫寬2cm，縫內填塞瀝青麻筋，深0.2m。
3、為便於養護，在每50m的位置設寬0.6m，厚0.5m的c25混凝土踏步，踏步兩側的骨架的流水面寬度均為0.3公尺。
4、線間集水井的引水管出口對應於主骨架位置設定。
四、試驗段的目的和範圍
1、試驗段的目的
確定本段經濟合理施工人員、機具的組合、所用原材料和混凝土的運距的經濟化、施工工藝的合理性，採用施工方案的最佳流程。為後續大面積骨架護坡施工提供依據。
2、試驗範圍
本次試驗做路基邊坡骨架護坡的施工工藝。試驗採用兩種方案進行選比。試驗段擬採用用兩種施工形式：
第一種為採用全現澆混凝土，第二種為骨架埋入部分0.5m採用混凝土現澆，0.1m厚骨架外露部分及截水槽採用預製塊拼裝。
試驗段原材料主要**於唐山市豐潤區崖山環採石場，根據試驗報告，均能滿足質量需求。
五、各部分允許偏差、檢查數量及檢驗方法
1、骨架護坡現澆施工各部分允許偏差、檢查數量及檢驗方法
2、骨架護坡預製施工各部分允許偏差、檢查數量及檢驗方法
六、工期安排
結合總體施工工期、目前現場施工情況，及人、材、機、料的配置情況，計畫工期為2023年5月1日至2023年5月20日。
第一種方案：計畫工期為2023年5月1日至2023年5月10日
第二種方案：計畫工期為2023年5月1日至2023年5月20日
七、組織機構及人員職責
本次試驗施工，我單位結合施工檔案及現場施工條件綜合考慮配備了如下人員：組織機構見下表
施工組織機構表
八、機械裝置組織
1、投入試驗段施工的機械裝置
施工機具配備一覽表
2、測量、檢測儀器裝置的配置
測量、檢測儀器裝置表
3、書面技術交底及內業資料
1).按照設計圖紙及相應施工規範編制技術交底和安全交底,並交底到各個層次的作業人員.
2).內業資料按照監理站簽發的規範**及要求,結合現場實際情況填寫.
九、骨架護坡試驗段的施工工藝準備
1、 測量工作
根據設計院的交樁資料進行施工複測，恢復線路邊坡、路肩樁位，加密水準點，放出骨架開挖線。
2、施工前對路基坡面進行修整，直至達到設計坡度。
3、原材料準備
1）、砂子：所用細砂必須潔淨，不得含有草根、泥塊等雜物，砂的含泥量不應超過3%。
2）、水泥：統一採用冀東牌p·o42.5普通矽酸鹽水泥。
3）、碎石：碎石選用級配合理、粒形良好、質地均勻、堅固、線漲係數小的潔淨碎石，也可採用碎卵石。
4）、模板：所用模板必須光滑、平整。
4、施工現場準備
1）、施工現場做好臨時防排水系統、架設合理的電力系統、配備完好的混凝土原材料計量裝置及混凝土養生裝置等。
十、骨架護坡試驗段施工方案及過程
拱型護坡採用人工挖方，角鋼加固模板法逐級施工的次序（附圖：角鋼加固模板）。
1、施工放樣
依據設計檔案放樣橫、豎梁的位置，與設計檔案有出入的地方要合理布置，特別注意邊坡邊角處的放樣。保證橫、豎梁的順暢性及整體線型的圓順性。施工過程中及時做好護樁工作，以便後期準確使用。
2、坡面挖方施工
施工前先清刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面平整，坡度符合設計邊坡坡度（dk125+856.5~dk125+961.98、dk129+843.
37~dk136+315.9邊坡坡度為1:1.
75，dk124+100~dk125+856.5段邊坡坡度為1:1.
5）。對相鄰邊坡保證一定的單向縱坡，以保證水溝的穩定性及排水順暢性。根據放樣後的橫、豎梁位置，採用人工挖方。
對不穩定的挖方槽底及坡面要做夯實處理。同一級邊坡挖方順序是：由上之下，一步到位，槽底密實平順，禁止超挖。
3、模板施工
模板採用加工廠加工的符合設計拱型的模板及主骨架所用的模板，模板安裝前，先對人工挖好的坑槽進行報檢，深度滿足設計要求，再進行模板安裝。模板表面必須光潔、平整。模板安裝中要保證接縫緊密，板體順直，嚴格控制模板錯台，安裝後的模板要保證一定的整體穩定性。
模板施工時，要保證整體線型的直順性，總體坡面的圓順性。模板脫模劑必須塗抹均勻，嚴禁使用廢棄的機用油。模板拆除時，要按照模板安裝的反順序逐級拆除，拆除後的模板要集中放置，並對模板表面進行清理，以便下次使用，模板加固採用角鋼加固，具體加固方法見附圖。
具體加固方法如下：第一種方法採用全現澆混凝土，拱圈丄沿採用30cm高的模板（附圖模板一），擋水沿採用10cm高的模板（附圖模板二），拱圈下沿採用20cm高的模板（附圖模板一）。
第二種方法採用定型模具預製0.1m厚骨架外露部分及截水槽。
4、混凝土施工
在混凝土澆注前先在基坑底部抹一層2~3cm厚的m7.5砂漿保護層。
拱型護坡混凝土澆築順序為：由底級到上級，先基礎後豎梁，最後進行拱型架的澆築施工方法，混凝土澆築採用一次澆築成型。
混凝土的澆築運輸採用混凝土灌車，因路基填築比較高，固澆築時採用混凝土漏斗輸送機。為保證混凝土的攪拌質量，在混凝土攪拌過程中嚴格控制混凝土的和易性及坍落度（14-18）。混凝土澆築時，嚴格控制振搗質量，以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿現象為振搗標準。
澆築後的混凝土示實際天氣情況，做好必要的灑水養生工作。
第一種方法採用全現澆混凝土，直接一次性澆注成功。
第二種方法骨架埋入部分0.5m採用混凝土現澆，0.1m厚骨架外露部分及截水槽採用預製塊拼裝。
在骨架埋入部分0.5m厚混凝土澆築完成後，採用φ25的螺紋鋼筋進行壓花，有利於施工的鏈結；預製塊採用倒置型在加工廠預製，在預製頂面採用φ25的螺紋鋼筋進行壓花增加接觸面的摩擦。
十一、施工注意事項
1、護坡每隔3個拱圈設定一道沉降縫，縫內採用瀝青棉絮或瀝青木板條填塞。沉降縫寬2cm，深0.2公尺。
2、對乾燥的挖方槽底要適當灑水潤濕，以防混凝土水分過多流失，造成混凝土開裂。
3、混凝土澆築完成後，必須及時收面，灑水養護。
4、在混凝土振搗時，注意過振及漏振現象。
5、待砼強度達到2.5mpa時，方可拆模。以防混凝土掉角、啃邊等。
6、保證護坡整體的圓順性及拱型梁的布置美觀性。
十二、質量保證及控制
1、建立嚴格的質量保證體系。專案部設專職質檢工程師一名，全面負責施工現場的質量管理；施工隊設兼職質檢員，負責現場的技術指導、質量檢查工作。
2、技術人員、測量人員、試驗檢測人員跟班作業，嚴格按照規範作業。
十三、安全生產規程及保證措施
1、安全生產規程
1）施工現場設立安全標誌。
2）施工便道間的交叉口設立標誌。
3）雨季施工時，及時做好引流槽、排水溝及擋水堰，防止汛期洪水倒灌而影響施工安全。
拱形護坡施工方案
k49 610 k50 000段拱形護坡施工方案 一 工程概況 我處施工的k49 610 k50 000段左側拱形護坡，全長390公尺。二 施工準備 1 測量放樣 我處組織技術人員對拱形護坡控制樁進行了放樣，埋好附樁，對原地面高程進行了測量，複核設計圖紙。2 現場準備 已合理布置好料場和施工現場。3...
拱形骨架護坡施工方案
一 目的 明確路基拱形骨架護坡施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範路基拱形骨架護坡作業施工。二 編制依據 根據路基施工設計圖紙規定 路基邊坡高度大於等於3.0m時設定 三 適用範圍 成都第二繞城高速公路 合同段k81 730 k108 873.041段路基拱形骨架防護工程。四 材...
路基拱形骨架護坡施工方案
目錄1 編制依據 1 2 工程概況 1 3 施工總體安排 2 3.1主要人員配置 2 3.2主要機械裝置配置 3 3.3混凝土 3 3.4工期計畫 3 4 施工工藝及施工程式 3 4.1 施工工藝 3 4.2 施工程式 4 5 質量檢驗標準 5 6 質量保證措施 5 6.1 質量目標 5 6.2 質...