公路隧道各章節基本工序基本要求、實測專案、和外觀鑑定
10 隧道工程
10.1 一般規定
10.1.1 本標準適用於採用鑽爆法施工的山嶺隧道的檢驗評定。採用其他方法如盾構、掘進機、沉埋法施工的隧道的檢驗評定可參照本標準另行制定。
10.1.2 採用鑽爆法施工、設計為複合式襯砌的隧道，承包商必須按照設計和施工規範要求的頻率和量測專案進行監控量測，用量測資訊指導施工並提交系統、完整、真實的量測資料和圖表。
10.1.3 隧道通風、照明、供配電、監控設施等的檢驗評定，應根據本標準的相關章節進行質量評定。
10.1.4 隧道洞口的開挖，應按照第4章路基土石方工程的標準進行檢驗評定；洞門和翼牆的澆(砌)築和洞口邊坡、仰坡防護按第6章擋土牆、防護及其它砌石工程的相應專案評定。
10.1.5 隧道路面的基層、面層，應按照路基、路面的標準進行檢驗評定。
10.1.6 長隧道每座為乙個單位工程，多個中、短隧道可合併為乙個單位工程，每座隧道分別評定後，按中隧道權值為2，短隧道權值為1，計算加權平均值作為該單位工程的得分.
一般按圍岩類別和襯砌型別每100公尺作為乙個分項工程，緊急停車帶單獨作為乙個分項工程。
混凝土襯砌採用模板台車，宜按台車長度的倍數劃分分項工程.按以上方法劃分分項工程時，分段長度可結合工程特點和實際情況進行調整，分段長度不足規定值時，不足部分單獨作為乙個分項工程。特長隧道的單位工程、分部工程和分項工程可根據具體情況另行劃分。
10.1.7 隧道防排水工程施工質量應符合下列要求：
1 高速公路、一級公路隧道和設有機電工程的一般公路隧道；
1) 隧道拱部、牆部、裝置洞、車行橫通道、人行橫通道不滲水；
2) 路面乾燥無水；
3) 洞內排水系統不淤積、不堵塞，確保排水通暢；
4) 嚴寒地區隧道襯砌背後不積水，排水溝不凍結。
2 其他公路隧道：
1) 拱部、邊牆不滴水；
2) 路面不冒水、不積水，裝置箱洞處不滲水；
3) 洞內捧水系統不淤積、不堵塞，確保捧水通暢；
4) 嚴寒地區隧道村砌背後不積水，路面乾燥無水，捧水溝不凍結。
10.1.8 隧道裝飾應按《建築裝飾工程質量驗收規範》制定相應的質量檢驗評定標準。
10.2 隧道總體
10.2.1 基本要求
1) 洞口設定應符合設計要求。
2) 必須按設計設定洞內外的排水系統，不淤積、不堵塞。
3) 隧道防排水施工質量須符合10.1.7款之規定。
10.2.2 實測專案
見表10.2.2。
10.2.3 外觀鑑定
洞內沒有滲漏水現象。不符合要求時，視其嚴重程度，高速、一級公路隧道減5~10分，其他公路隧道減1~5分。凍融地區存在滲漏水現象時扣分取高限。
10.2.3 外觀鑑定
洞內沒有滲漏水現象。不符合要求時，視其嚴重程度，高速、一級公路隧道減5~10分，其他公路隧道減1~5分。凍融地區存在滲漏水現象時扣分取高限。
表10.2.2 隧道總體實測專案
注：淨高有一點不合格時，該分項工程為不合格。
10.3 明洞澆築
10.3.1 基本要求
1) 水泥、砂、石、水及外摻劑的質量須符合設計和規範要求。按規定的配合比施工。
2) 寒冷地區混凝土骨料應按有關規定進行抗凍試驗，結果應符合規範要求。
3) 基礎的地基承載力須滿足設計和規範要求，嚴禁超挖回填虛土。
4) 鋼筋的加工、接頭、焊接和安裝以及混凝土的拌制、運輸、灌注、養護、拆模均須符合設計和規範要求。
5) 明洞與暗洞應連線良好，符合設計和規範要求。
10.3.2 實測專案
見表10.3.2。
表10.3.2 明洞澆築實測專案
10.3.3 外觀鑑定
1) 混凝土表面密實，每延公尺的隧道面積中，蜂窩麻麵和氣泡面積不超過0.5%。不符合要求時，每超過0.
5％減0.5~1分.蜂窩麻麵深度超過5mm時不論面積大小，發現一處減1分。
深度超過10mm時應處理。
2) 結構輪廓線條順直美觀，混凝土顏色均勻一致。不符合要求時減l~3分。
3) 施工縫平順無錯臺。不符合要求時每處減1~2分。
4) 混凝土因施工養護不當產生裂縫，每條裂縫減0.5~2分。
10.4 明洞防水層
10.4.1 基本要求
1) 防水材料的質量、規格等應符合設計和規範要求。
2) 防水層施工前，明洞混凝土外部應平整，不得有鋼筋露出。
3) 明洞外模拆除後應立即做好防水層和縱向盲溝。
10.4.2 實測專案見表10.4.2。
表10.4.2 防水層實測專案
10.4.3 外觀鑑定
防水卷材無破損，接合處無氣泡、摺皺和空隙。不符合要求時，一處減1分，並採取修補措施或返工處理。
10.5 明洞回填
10.5.1 基本要求
1) 牆揹回填應兩側同時進行。
2) 人工回填時，拱圈混凝土的強度應達到設計強度的75％。機械回填時，拱圈混凝土強度應達到設計強度且拱圈外人工夯填厚度不小於1.om。
3) 明洞粘土隔水層應與邊坡、仰坡搭接良好，封閉緊密。
10.5.2 實測專案見表10.5.2。
表10.5.2 明洞回填實測專案
10.5.3 外觀鑑定
坡面平順、密實，捧水通暢。不符合要求時減l~2分。
10.6 洞身開挖
10.6.1 基本要求
1) 不良地質段開挖前應做好預加固、預支護。
2) 當前方地質出現變化跡象或接近圍岩分界線時，必須用地質雷達、超前小導坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地質和水文地質情況，才能進行開挖。
3) 應嚴格控制欠挖。當石質堅硬完整且岩石抗壓強度大於30mpa並確認不影響襯砌結構穩定和強度時，允許岩石個別凸出部分(每1m2不大於o.1m2)凸入襯砌斷面，錨噴支護時凸入不大於30mm，襯砌時不大於50mm，拱腳、牆腳以上lm內嚴禁欠挖。
4) 開挖輪廓要預留支撐沉落量及變形量，並利用量測反饋資訊進行及時調整.
5) 隧道爆破開挖時應嚴格控制爆破震動。
6) 洞身開挖在清除浮石後應及時進行初噴支護。
10.6.2 實測專案
見表10.6.2。
表10.6.2 洞身開控實測專案
10.6.3 外觀鑑定
洞頂無浮石。不符合要求時每處減1分並及時清除。
10.7 (鋼纖維)噴射混凝土支護
10.7.1 基本要求
1) 材料必須滿足規範或設計要求。
2) 噴射前要檢查開挖斷面的質量，處理好超欠挖。
3) 噴射前，岩面必須清潔。
4) 噴射混凝土支護應與圍岩緊密粘接，結合牢固，噴層厚度應符合要求，不能有空洞，噴層內不容許新增片石和木板等雜物，必要時應進行粘結力測試.噴射混凝土嚴禁掛模噴射.受噴麵必須是原岩面。
5) 支護前應做好擇水措施，對滲漏水孔洞、縫隙應採取引捧、堵水措施，保證噴射混凝土質量。
6) 採用鋼纖維噴射混凝土時，鋼纖維抗拉強度不得低於380mpa，且不得有油漬及明顯的鏽蝕。鋼纖維直徑宜為0.3~0.
5mm，長度為20~25mm，且不得大於25mm。鋼纖維含量宜為混合料質量的1％~3％。
10.7.2 實測專案
見表10.7.2。
表10.7.2 (鋼纖維)噴射混凝土支護實測專案
注：發現一處空洞本分項工程為不合格。
10.7.3 外觀鑑定
無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網外露現象，不符合要求時減2~5分並返工處理。
10.8 錨桿支護
10.8.1 基本要求
1) 錨桿的材質、型別、規格、數量、質量和效能必須符合設計和規範的要求。
2) 錨桿插入孔內的長度不得短於設計長度的95%。
3) 砂漿錨桿和注漿錨桿的灌漿強度應不小於設計和規範要求，錨桿孔內灌漿密實飽滿。
4) 錨桿墊板應滿足設計要求，墊板應緊貼圍岩，圍岩不平時要用m10砂漿填平。
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