目錄一、工程概況及說明1
二、施工電梯基礎計算 2
三、施工電梯部位樓板計算及支撐 3
四、附圖 4
附圖1、施工電梯平面位置圖 5
附圖2、施工電梯地下1層樓面配筋修改圖 6
附圖3、施工電梯位置鋼管支撐圖 1
一、工程概況及說明
本工程為深圳市****雷射科技股份****投資開發的研發科技樓，地處****科技園區內深圳**大道與**路交匯處，西側緊臨**在建工程，總占地面積5999.98平方公尺，總建築面積為77388.59平方公尺；地下室為4層，地上部分25層，建築總高度最高為99.
55公尺；本工程相對標高±0.000 相當於絕對標高29.95m。
根據現場施工實際情況需要在5-7/a軸南側安裝一部雙籠施工電梯，（具體安裝位置及尺寸見附圖）雙籠施工電梯型號為scd200/200j，安裝高度為120公尺。施工電梯租賃公司為深圳市****機械裝置****，施工電梯安裝單位為廣州市****工程機械****，施工電梯基礎落在地下一層樓面a軸外側防爆電纜井位置。
二、施工電梯基礎計算
公升降機基礎承受的靜荷載p的近似計算：（有關引數見scd200/200s型公升降機產品說明書）
p=[底籠重+吊籠重+對重重+導軌架重+其他構件重量]
底籠重量：800kg
吊籠重量：1300×2=2600kg
對重重量：1160×2=2320kg
吊籠載重量：2000×2=4000kg
導軌架總重量：160×90=12800kg(導軌架按80節計算，總高度120公尺)
以上總重量 =底籠重+吊籠重+對重重+導軌架重+其他構件重量
=800+2600+2320+4000+12800
=22520kg
附牆架、電纜、導向裝置、緊韌體等重量佔導軌架總重量的30%: 3840kg
用過道豎桿的跨橋梁的附牆桿件重量增加約為導軌總量的45%: 5760kg
則p=[底籠重+吊籠重+對重重+導軌架重+其他構件重量]
=22520+3840+5760
=32120kg
=321.20kn
考慮到動荷載、自重誤差、風荷載對基礎及支撐的影響，取影響係數n=2，則計算時取值p=2×p=2×321.20kn=642.4kn
公升降機基礎尺寸為：3.60×4.20=15.12m2
由以上計算可得，公升降機基礎所承受的荷載標準值為:42.4kn/ m2
本工程地下室頂板設計承載力為：30 kn/ m2，且公升降機基礎2.40m座落在地下室側牆以外的地下室基坑內，故需對公升降機基礎部位的地下室底板的設計進行調整，詳見附圖示。
三、施工電梯部位樓板計算及支撐
1、電梯對一樓樓板的總壓力g
總自重g0=吊籠自重+外籠自重+導軌架重量+載重
2×2200kg+1480 kg+150×（85/1.5）kg+4000 kg
18430 kg
（以電梯安裝高度150m作為計算高度）
取動載安全係數為2。
所以對樓板的總壓力g=2 g0=36860 kg
一層樓板的最大承受力（加支撐前）
根據《結構設計總說明》，一層樓面的允許載荷為10kn/m2，（由施工結構設計說明得知，也因建築物不同而不盡相同）而公升降機的最大承力面積為a=3.4×3.8=12.92m2
所以一層樓板對公升降機的最大承受力為10kn/ m2×12.92m2=12.92噸，即12920 kg，不能滿足要求。
3、支撐方案
根據一、二可知：樓板必須支撐才能滿足強度要求。
支撐方案：a、支撐安裝位置如圖所示。b、根據工地情況採用鋼管φ48×3、雙管卡及δ12鋼板製作，支撐的製作簡圖如下。c、支撐立管必須均頂緊樓面。
4、支撐完畢後，一層樓面的最大承受力：
根據支撐製作簡圖可知：
a=25a0=1.06×10-2m2
i=25i0=25×π/64×(0.0484-0.0424)=2.69×10-6m4
安全係數n=5
所以fmax1=σ壓×a==170×106mpa×1.06×10-2m2
=1.082×106n=1.082×105 kg
fmax2=π2ei/nl2==(3.142×210×109×2.69×10-6)/(5×1.52)
=495083n=49508.3 kg
所以支撐完畢後，一層樓面的最大承受力為49508.3 kg，符合要求。
四、附圖
1、施工電梯平面位置圖
2、施工電梯地下1層樓面配筋修改圖
3、施工電梯位置鋼管支撐圖
建工集團****深圳分公司
科技中心專案部
2023年4月12日
附圖1、施工電梯平面位置圖
附圖2、施工電梯地下1層樓面配筋修改圖
附圖3、施工電梯位置鋼管支撐圖
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