關於整改停車方案的建議

自我集團的文化城和大學城專案陸續完工以來，截至目前，所開發的住宅已基本售罄，商業地產專案的對外租賃也已完成相當部分。

期間通過集團全體員工的不懈努力，小區內的其他各項設施以及服務都得到了不斷得完善，但是作為地產專案最重要的基礎配套設施的停車問題卻一直沒有得到解決。

一．存在的問題

1. 小區內以及商業設施北側車輛的亂停亂放現象非常嚴重，造成了秩序的混亂，使得業主們對小區目前的整體物業管理普遍感到不滿。

2. 外部車輛的隨意穿行、亂停亂放，產生了大量的噪音和粉塵，以及目前就讀於小區內大學城幼兒園的400多名兒童的人身安全，嚴重影響到了業主們的正常生活。

3. 由於外來車的頻繁進出，導致小區內部路面嚴重受損而對本公司造成的不必要人力，物力，財力損失。

4．如何合理的利用閒置的地下停車位。

二．解決方案

1.以公告的形式，設立乙個免責條款，每戶業主均應將自家車輛停放至指定的地下停車場內，地下停車場內設專人管理車輛，以避免給車輛造成不應有的損壞，若業主將車輛亂停亂放至商業區或小區內，如若有刮碰現象，本公司概不負責。

2方案一：

封閉式小區管理：設定少數出入口，緊急出入口，對必要的外來車輛（給小區內已有的商業店鋪供給貨物，搶修車，急救車等）進行嚴格的車輛登記管理後停放至指定的臨時停車位，並在小區內部進行全面監控。

方案二：

半開放式小區管理：對商業區店鋪鋪主以及消費者等外來車輛設定指定的臨時停車位（如若長時間停放，按規定收費，例：停放兩小時後按每小時按十元收取費用）地下停車場同樣設定臨時停車位，收費標準低於商業區內的臨時停車位。

3通過對外來車輛的控制可以減少對小區內部路面造成的不必要損失。

4小區內部地下停車場實施對外開放政策，對周邊小區，商業和個人無處停車的車主，進行租售。租用可分長期(按月或年收費)和臨時停放（按小時收費）

注：地下停車場內應設定嚴格的監控設施以及對車輛管理的工作人員，以保證地下停車場內的車輛造成無故的刮碰現象。