舊件管理制度

2021-06-02 05:18:16 字數 2816 閱讀 4861

一、目的:

規範售後廢舊件管理,提高管理效率,為加強廢料及舊件的管控,節約資源,培養員工節能意識,特制定本規定

二、範圍:

廢舊物品包括廢紙皮、廢機油,廢金屬包裝瓶、各種皮帶、塑料外殼、更換下的舊件(含保險事故和機修件、鈑金件等),備件包裝紙箱等包裝物,在目前的現狀和技術水平下無法再使用或沒有再使用價值的物體。

三、責任管理部門:

整理部門:售後維修車間

保管部門:備件部

處理部門:備件部、行政部、財務部

四、管理辦法:

所有廢舊物品由備件部統一管理,包括存放,清理和處理,廢舊物品收入,由庫房人員設立單獨舊件登記簿統一保管。

(一) 舊件分類

1.維修過程中的用剩的零部件(大修包等)或輔料(油漆,機油,防凍液等)以及機油桶不得私自處理,

2、維修過程中更換下來的機修件,特別是帶有油漬(如轉向油幫浦,燃油幫浦等)車間須負責清潔。

3.保修首保更換的零部件

(二)舊件的入庫

1、前台人員在接待過程中必須在維修工單上註明客戶是否要帶回舊件和來廠前沒有安裝的零部件。事故車輛的更換件屬保險公司財產,原則上不許帶回,由維修車間待車輛維修完畢後,交配件部入庫。 其它舊件,公司將定期作出處理。

2、入庫原則上按照「以舊換新」的原則,有新配件出庫就要有舊配件入庫,(三濾、卡子、燈泡、剎車片、雨刮器片等都要**)。(三包舊件交於索賠員,三包外舊件交配件倉管員)。

3、廢紙皮、廢金屬包裝瓶、各種皮帶、塑料外殼等統一存放到備件庫的可利用廢品存放箱內,不得堆積在備件部,每週及時處理。

4、每天下班前售後車間及時把廢機油集中到指定容器中,容器裝滿後,注:剩餘的機油要按型號分開存放,不得參攪。

(三)舊件的保管

1、可利用舊件放置備件庫房並張貼**零件標籤,標籤內容包括車牌、日期、車型、更換小組、更換原因、是否保修等。將有利用價值的舊件安排修復,並做好記錄,將《可用舊件明細表》當於當天交配件室。 配件室人員按照《可用舊件明細表》對舊件進行清點、並及時入庫(需要填寫手工入庫單),並做好登記工作。

備件部、維修車間憑《入庫舊件明細單》移交貨品。

2、不可利用的舊件存放備件庫指定地方。 車間主管根據《舊件明細表》表對舊件進行審驗,填寫審核情況,是否可利用及不可利用。

3、備件部設舊件庫,每月對舊件的出入庫進行專項統計。 並將舊件出庫單進行單獨儲存。 配件室每天12點前將更新日期的入庫舊件明細單(電子版)發到售後經理的郵箱。

(填寫版的明細表存檔不低於6個月) 配件主管根據(修復後)**舊件的使用率,及時定價(定價原則上不應少於原價的50%**),經售後經理審核後,發《舊件明細表》表。

4、鈑金、機修舊件當天結算的必須當天存放備件庫,不得存放於維修車間,不得隔天存放,油漆剩餘輔料存放於油漆室繼續使用,客戶要求帶走的,必須在登記簿上簽字,否則不予領走,每週由備件主管負責,組織人員對存放於備件庫的廢油、廢料室的物品進行整理,有利用價值或變現價值的存放於指定位置,

(四)舊件的出庫

1、出庫:一定要憑出庫清單出庫,責任人審核。備件部在由維修人員領用有舊件**的品項時,優先選用**的配件。

如果維修工因各種原因無法領用這種配件,應徵得技術顧問的許可,不得與配件人員爭執,填寫《舊件明細表》表

2、保險公司**出庫:由索賠專員確認,舊件倉管員憑確認後的委託書工單對庫存進行銷帳。 維修領用出庫:

車輛維修使用舊件時,領料人(或技術顧問)填寫《舊件出庫領料單》,交車間主管審核簽名,維修人員簽名確認。領料人憑確認後的《舊件出庫領料單》進行領料,配件室對庫存進行銷帳。 **變賣出庫:

舊件管理員列印《舊件出庫清單》,交車間主管審核,行政部、財務部簽字確認。舊件倉管員憑確認後的《舊件出庫清單》對庫存進行銷帳。 8.保險公司**舊件:

備件款在保險索賠員的監督下交給保險公司,並做好登記記錄。

3、前台業務人員對使用舊件必須徵求顧客的同意。對舊件實行1年或2萬公里(以先到者為準)的保修承諾。 每天下午下班前或維修車輛完工後車間主管,向備件庫提交《舊件明細表》表,備件核對領用的舊件和使用的舊件是否相符。

(五)舊件的處理

1、定期清理不可用舊件:配件主管每月25日或不定期告之行政部聯絡**公司進行**變賣,財務部配合監稱,開具收款收據。 舊件臺帳共享,配件部、售後部經理、財務主管可檢視臺帳資料。

2.其他舊件:由行政定期通知廢品收購商在財務的監督下**,收入交財務

(六)收集→存放→定期整理→定期處理→入賬

1.收集——在維修過程中間用剩或更換的廢舊物品集中存放於指定地方;

2.存放——將廢舊物品進行分類,有利用價值存放於指定的地方,無利用價值的則清除;

3.定期整理——按一定時間間隔對存放的廢舊物品進行整理登記;

4.定期處理——指派專人按一定時間間隔對存放的廢舊物品進行清理和處置

5.入賬——對處理所得或處理結果進行詳盡的記錄。

五、激勵分配:

1、售後車間的舊件全部入庫的,按照廢料、舊件收入的10%進行獎勵。

2、備件部保證舊件儲存完整,數量準確的,按照廢料、舊件收入的10%進行獎勵。

3、車間主管和服務經理貫徹舊件管理制度成績顯著的,且舊件完全入庫、儲存完整、數量準確的,按照廢料、舊件收入的10%進行獎勵。

4、舊件能再利用的按配件收入的20%獎勵給所節約的售後節約班組。

5、其他養護產品班組節約的上交給備件部後,配件倉管員列印入庫單一式三聯,財務、售後經理、備件部各乙份。此項節約的產品每瓶給予班組對應人員12元的提成。(除精品機油外其他養護品不可**,如果有剩餘就是在弄虛作假,沒給顧客車輛使用) 注:

節約的養護產品倉庫只要沒開封的。

6、其他油類班組節約的上交給倉庫後,配件倉管員列印入庫單一式三聯,財務、售後經理、備件部各乙份。此項節約的產品每瓶給予班組5元的提成。(清洗劑一瓶1元) 注:

節約的其他油類產品倉庫只要沒開封的。

六、本規定自下發之日起執行。

舊件管理制度

一 目的 規範售後廢舊件管理,提高管理效率。二 範圍 廢舊物品包括廢機油,更換下的舊件 含保險事故和機修件 備件包裝紙箱等包裝物。客戶要求自行帶走的舊件不在此範圍。三 管理辦法 所有廢舊物品由舊件管理員統一管理,包括存放,清理和處理,廢舊物品收入,由舊件管理員設立單獨台賬統一保管。一 管理規定 1 ...

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