瓦斯抽採類材料運輸管理辦法
簽發人：
為進一步加強我礦井下瓦斯抽採類材料管理，提高職工勞動效率，杜絕推諉扯皮的現象，現對瓦斯抽採類材料運輸各環節制訂管理辦法如下：
一、業務職責劃分
1、抽採隊負責將運料計畫提交給運輸一隊及施工隊（包括各煤巷隊、採煤隊），瓦斯抽採類材料包括：各種管徑瓦斯抽採管、封孔用樹脂、水泥、
2、運輸一隊負責按要求在規定時間將物料運送到施工隊料場並碼放整齊。
3、施工隊負責在現場接受
職責範圍劃分如下：
1、運輸一隊負責南井工業廣場及深部立井工業廣場裝卸車；裝、運、卸物資主要包括：水槽、6寸以下鋼管、瓦斯抽放管、軌道、軌枕、道夾板、木板、沙子、水泥、石子、磚、u型鋼、工字鋼、卡纜、u型絲、連板、椽子、坑木、小徑木、圓木、片木、木楔、金屬網、雙抗網、直杆、錨索、錨桿等支護材料。
2、機修隊負責南井裝置庫、車間裝卸車工作，機電三隊負責深部立井裝置庫裝卸車工作；裝置庫、車間裝卸車主要以日常生產過程中檢修、替換的零星物資為主（如：電動機、減速機、水幫浦、開關等），裝置交領手續由使用單位辦理，使用單位並派專人（領料員）現場指導機修隊或機電三隊裝卸車,裝車單位將物資**牢固後交機電一隊（如果是小型物件可以隨車裝在其它支護材料物料車上，必須與運輸一隊交接）安排下井或運輸，各運輸單位負責沿途運輸，運輸一隊負責終點的卸車工作。
3、井下用料地點的卸車工作由運輸一隊負責，卸車物資範圍：水槽、6寸以下鋼管、瓦斯抽放管、軌道、軌枕、道夾板、木板、u型鋼、工字鋼、卡纜、u型絲、連板、椽子、坑木、小徑木、圓木、片木、木楔、金屬網、雙抗網、直杆、錨索、錨桿等支護材料及電動機、減速機、水幫浦、開關等日常檢修替換的零星物資。
4、卸車物資碼放工作由運輸一隊負責，碼放物資範圍：水槽、6寸以下鋼管、瓦斯抽放管、軌道、軌枕、木板、u型鋼、工字鋼、坑木、直杆等支護材料。其它小件物資由看料人員負責碼放。
5、礦車裝散料（沙子、水泥、石子、磚等）運輸一隊不負責卸車，由使用單位負責卸車。
6、物資的**運輸由運輸一隊負責：
（1）、**物資包括：廢舊u型鋼、工字鋼、卡纜、u型絲、道軌、軌枕、膠管、廢坑木、6寸以下鋼管、瓦斯抽放管等。
（2）、**裝車要求：一線生產單位將所**物資運送到指定料場附近並碼放整齊後，且具備裝車條件，再由運輸一隊負責裝車**運輸，閒置的空車由運輸一隊負責上平地。
7、整部皮帶、整部溜子、電纜、鋼絲繩、變電裝置等大型物件（因需大量作業人員），由使用單位負責裝車並**牢固後，就近交運輸單位安排運輸，運輸單位只負責沿途運輸，物資將要到達終點的前一班由運輸一隊通知物料的使用單位安排人員卸車。
8、專項安裝和拆除工程，如：綜掘、綜採安裝與**或井巷**等由礦安裝或**部門按原運輸安裝工藝執行。
9、安裝隊、準備隊需下井或**公升井的物資由各自負責裝卸並**牢固後就近交給運輸單位，運輸單位負責沿途運輸，物資將要到達終點的前一班由運輸一隊通知物料的使用單位安排人員卸車。
10、井下需轉場或移位的裝置，使用單位至少提前一天向運輸一隊申請使用空車，由運輸一隊向使用空車的地點排程車輛，使用單位負責裝車並**牢固後，就近交運輸單位負責運輸，運輸單位只負責沿途運輸，物資將要到達終點的前一班由運輸一隊通知使用單位安排人員卸車，如果物料運至地點後，使用單位無人接，向排程室匯報，由排程室對責任單位執行罰款。
11、小件物資（如：卡纜、連板、u型絲、道夾板、椽子等）生產單位必須按一定數量進行打包或扎捆，以便於清點數量，否則，運輸一隊有權不裝車。
12、車輛的周轉統一交運輸一隊排程，深部立井裝料車輛由運輸一隊排程，機電三隊負責現場協調配合。
二、專一運輸隊的考核制度
運料隊伍整合之後，成立了專業化運輸隊伍，能夠使車輛迅速組列進行運輸，便於排程，但在實際操作中也可能會出現協調與配合的問題，為促使各運輸環節能平滑交接，特制定如下安全文明運輸制度：
1、建立物資領用流通渠道，各使用物資單位提前兩天將領用物資領料三聯單辦好，乙份交物資管理科，乙份交運輸一隊，無物資三聯單時，運輸一隊可拒絕為其進行運輸。
2、各使用物資單位送物資領料單前必須提前落實材料庫存及加工情況，物資管理科如果缺少物料，用料單位、運輸一隊要向排程室匯報並做好記錄。
3、運輸一隊必須保證物料集中、科學、合理的裝載，並保證物料的配套運輸，各區隊必須結合生產迴圈將同步配套使用材料單一並送達運輸一隊，裝車時材料車、礦車按最大裝載量配貨，杜絕裝半車現象，原則上u型鋼車要配裝其它散料，否則發現裝車不滿，每次對運輸一隊罰款100元/車。
4、支護材料或裝置由運輸一隊、機電三隊或機修隊裝車並**（必須註明行車三要求），經機電一隊或機電三隊驗收合格，雙方現場填寫物資交接單後，由機電一隊或機電三隊負責入井，各分屬機電運輸隊崗位工負責車輛的正常周轉和運輸工作；運輸一隊只負責在**軌下溝底、-300井底車場等進入採區的主要運輸巷設專人跟車運輸。
5、主要運輸路線崗位工分屬情況：副井、+50井底車場屬機電一隊管理；**軌下屬機電二隊管理；-110大巷、32軌下、-180裡外車場屬運輸一隊管理；-180大巷屬運輸二隊管理；31軌下屬運輸一隊管理；31131上副巷由運輸二隊管理；31131下副巷由綜採隊管理；深部立井、立井井底車場、-300軌道巷屬機電三隊管理（-300軌道巷出碴屬機電三隊管理，-300軌道巷進料出車屬運輸一隊管理）、42區（包括採區車場）屬運輸一隊管理。
6、完善車輛**驗收制度，運輸一隊裝車並**牢固後，經機電一隊（機電三隊）驗收合格後，交機電一隊（機電三隊）安排下井，然後，機電一隊將物料運至**軌下平台交機電二隊，各環節依次交接，接物資單位發現物料**不合格，由交物資單位處理，如果交物資單位不處理並扯皮者，每次對交物資單位罰款1000元，接物資單位處理者，每輛車對接物資單位獎勵100元（由接物資單位向隊部打**匯報，再由隊部值班人員向機電運輸科匯報）。
7、斜巷運輸時卡子車裝載物料用鋼絲繩及繩卡配合倒正口進行**固定，鋼絲繩在車輛前後交叉**不少於三道，**後的鋼絲繩不得有鬆弛現象；所裝載物料重心要與車輛中心保持重合，不得出現偏載、超載，寬度不得超過車體寬度。
8、物資交接單設定地點：南井副井口、深部立井井口、**軌下平台、**軌下溝底、32軌下溝底、31軌下溝底、42軌下溝底。
9、物資交接單填寫要求：車輛型別、車號、所裝物資、物資數量、**情況、物資完好狀況、交接雙方簽字等必須填寫清楚，做到交清接明，接物料單位把關不嚴，交接或記錄填寫不清者，每輛車對接物料單位罰款100元。
10、各地點物資交接單填寫發現弄虛作假或代簽者，每次對責任單位罰款50元（由責任單位落實到人）。
11、運輸過程中發現有人惡意篡改行車三要素、偷解**用具等破壞安全運輸的行為，一經查實一律開除。
12、加強運輸車輛安全狀況檢查，機電一隊、機電三隊井口嚴格把關，對不符合安全的車輛堅決不予入井並向機電運輸科匯報，否則，每輛車對機電一隊（機電三隊）罰款100元。
13、井下物資到各採區時間考核標準：
（1）、34採區、32採區、-300大巷裝運並到達工作地點時間為2個班次。
（2）、31採區、42採區裝運並到達工作地點時間為3個班次。
（3）、考核：物料在規定時間內沒有送到者，每輛車每超一班次對運輸一隊罰款100元，特殊情況除外，但必須舉證。
（4）、深部立井運輸一隊當班所裝物料，機電三隊要保證在第二班之前運至31軌落車場、32軌落車場、42軌落車場，並交接完成，否則，每輛車對機電三隊罰款100元。
14、物料運輸到達的終端位置（料場）的指定確認：由排程室、機電運輸科、安檢質量科、使用單位、運輸一隊共同現場確認（可參照每月一次），原則上物料運達地點為有絞車及軌道且符合安全運輸條件的地方。
15、物料到達終點後，由運輸一隊和物料使用單位對物料的質量和數量及完好狀況進行交接，雙方現場簽字。
16、物料卸至工作地點超過6個班次而沒有使用者，由經營辦對責任單位進行罰款。
17、採區所用軌道及軌枕，使用單位提前兩天向運輸一隊申請運輸，由機電運輸科指定軌道及軌枕存放位置，運輸一隊負責裝運，將要到達終點的前一班由運輸一隊通知物料的使用單位安排人員卸車。
18、為防止生產使用單位無計畫多占用和浪費材料現象，可對使用單位物資積壓浪費情況進行考核，物料到地點每超一天不卸，對責任單位每輛車罰款100元/天，運輸一隊有權停止對該單位的裝運料業務。
19、物料的使用單位用料超出正常用料量者，必須由各業務部門負責把關，且使用單位提前兩天將由業務部門簽字的申請送達運輸一隊，否則，運輸一隊有權停止對該單位的裝運料業務。
20、物資地面卸車工作，凡是**上平地的物資，卸車要及時，日常檢修替換的零星裝置公升井後，由運輸一隊負責通知物資使用單位，使用單位派專人協調機修隊或機電三隊卸車並辦理物料入庫或其它相關手續，如不及時通知每次對運輸一隊罰款100元，通知後物資使用單位無人到場辦理手續並協調卸車者，每次對物資使用單位罰款100元。
21、**公升井的裝置或零星物件，必須保證清潔無塵，裝車前運輸一隊嚴格把關，裝置不清潔者，由裝置使用單位處理，否則，運輸一隊可拒絕裝運，運輸沿途有舉報所運裝置不清潔者，調查屬實每次對舉報人獎勵100元，對運輸一隊罰款100元，電氣裝置嚴禁用水沖洗，否則，每次對責任單位罰款100元，裝置庫發現裝置不清潔者，有權不接收入庫。
本制度自下發之日起執行。
二〇一三年七月二十日
保運隊管理制度
管技人員管理制度3 隊值班跟班管理制度4 班前會管理制度5 要害車間管理制度6 事故追查分析制度7 包機管理制度8 幹部上崗檢查制度9 裝置管理維護保養制度10 交 管理制度11 皮帶機操作硐室管理制度12 皮帶機巡迴檢查制度13 計量管理制度14 皮帶硫化工藝和檢查制度15 皮帶硫化管理制度16 ...
瓦斯管理制度
1 礦井每年三季度必須進行礦井瓦斯等級鑑定工作，具體由礦總工程師組織，通風科負責實施，結果按規定上報有關部門。2 依據瓦斯等級鑑定結果按上級有關規定要求進行瓦斯管理。3 按照規定嚴格配備瓦斯檢查人員 瓦斯 表必須經通風科長 總工程師 礦長審批。4 安裝且使用好瓦斯監測監控裝置。5 個別採掘面瓦斯湧出...
保運隊自主反「三違」管理制度
為加大 三違 打擊力度，扼制 三違 行為，控制事故發生，保障職工的根本利益，促進礦井安全生產，特此制定保運隊自主反 三違 管理制度。一 認真學習 煤礦安全規程 作業規程 操作規程 以及有關安全生產的規章制度，不斷增強全隊安全觀念，自覺遵章守紀，規範作業行為，積極主動制止 三違 舉報揭發 三違 二 全...