鐵路信用評價經驗總結

根據鐵道部建設司近日公示的鐵路施工企業2023年上半年信用評價結果，我局在參評的69家施工企業中排名a級行列，圓滿實現了「保a」的目標。

上半年我局在六個鐵路局、八個鐵路（客專）公司共有23個鐵路專案參加鐵路建設單位的信用評價。我局在專案管理方面的一些主要做法，為鐵路信用評價取得較好成績奠定了堅實基礎。

一是全面加強信用評價工作體系建設，狠抓責任落實。評價期開始前制定排名目標和獎罰措施；評價期結束後，及時對參評過程進行分析總結；嚴格按已制定的目標進行考核，兌現獎罰。

二是各級領導和鐵路專案第一責任人高度重視鐵路信用評價工作。各專案第一責任人全面負責本單位的信用評價工作，未雨綢繆，超前謀劃，抓好關鍵；嚴密組織安排，做細、做實、做好相關工作；加強與鐵路局、鐵路（客專）公司、建設指揮部等單位的溝通聯絡。

三是全面加強施工組織，以實施性施工組織為指導，加快重難點問題的解決，抓好收尾和新開專案的組織管理。

四是持續推進專案標準化管理，夯實安全質量管理基礎，確保管理目標的實現。

五是深化集約化管理，深入推進「五個集中」，包括：資金集中管理、物資集中採購、裝置集中採購、勞務資源集中管理、商業保險集中投保；全面落實紅線成本預算管理和責任成本管理；加強二次經營和「雙清」工作；重點加強作業層組織體制建設，包括專業化公司、架子隊和混編型工班、勞務型架子隊的規範建設與執行。

六是完善架子隊建設，建設好施工作業的骨幹力量。落實架子隊標準化管理，堅持架子隊標準化構建的「三項標準」和「三化原則」，全面構建滿足企業施工生產需要的作業層。重點落實架子隊和作業工班的構建要求、落實架子隊和工班承包機制、落實架子隊管理創新、落實架子隊作業人員素質達標的要求、落實架子隊管理職能的要求。

七是創新改進勞務隊管理，全面夯實施工作業層。對勞務隊伍建設管理的目標模式、組織關係、組織屬性、組織規模以及推進方法、步驟進行探索。