《中華人民共和國特種裝置安全法》將於明年1月1日起施行。國家質檢總局局長支樹平說，質檢總局將抓緊研究制定和完善特種裝置安全法配套法規制度。
支樹平在22日召開的貫徹實施特種裝置安全法電視**會議上表示，特種裝置安全法新增加了對經營環節的監管，確立了召回、報廢及可追溯制度，形成了完整的監管鏈條。對這些新的制度，質檢部門要加快配套規章的制修訂工作，加強特種裝置安全技術規範和相關標準建設，搞好銜接。
與此同時，各級質檢部門要督促企業完善管理制度，健全崗位責任制，加強應急演練，落實主體責任;特別要嚴格安全監察和行政執法，既要嚴查生產經營使用單位的違法違規行為，更要嚴查質檢系統內部的失職瀆職行為。
支樹平說，質檢部門要不斷探索按裝置、按單位、按地區實施監管的新舉措，突出對學校、醫院、車站、碼頭、商場、公園等公眾聚集場所，特別是涉及民生的電梯、大型遊樂設施、客運索道等特種裝置的重點監管，切實把監管重點放到人民群眾反映強烈、對經濟社會發展可能造成較大危害的領域上來。
此外，支樹平提出，質檢部門在強化安全監管的同時，要通過推進節能技術應用及工程示範等措施，全面實施以企業為主體的高耗能特種裝置能耗監測節能機制，促進特種裝置節能降耗。
據了解，特種裝置具有在高溫、高壓、高空、高速條件下執行的特點，一旦發生事故，會造成嚴重人身**及重大財產損失。截至2023年底，全國特種裝置總量達821.67萬台。
「十一五」期間，全國共發生特種裝置較大以上事故1538起，死亡1601人、受傷1744人。(記者陳煒偉朱立毅)
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