1、百公尺加減擋
考試目的：考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。
考試要求：車輛由百公尺起點線處起步，在百公尺內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。
2、起伏路駕駛
考試目的：考核駕駛人掌握起伏路的駕駛要領和對起伏路面進行正確判斷的能力，並做到制動、離合器、擋位三者配合適當。
設施要求：設定時，要保證α角小於離去角，β角小於接近角。同時，設定障礙的深度和高度要小於車輛的最小離地間隙。
考試要求：車輛正常行駛在障礙物前20公尺內制動減速，用低速擋或使用半連動通過，保證車輛平穩安全地通過障礙。
3、曲線行駛
考試目的：考核駕駛人方向的運用與對車輪軌跡執行的掌握。
設施要求：路寬：大型車輛為4公尺，小型車輛為3.5公尺；半徑：大型車輛為10公尺，小型車輛為7.5公尺；弧長：八分之三個圓周。
考試要求：車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。
4、通過連續障礙
考試目的：考核通過連續障礙時，對各車輪行駛軌跡和內輪差位置的判斷能力。
設定要求：路寬為7公尺，圓餅直徑為0.7公尺，b、c、d、e圓餅中點偏離路中心線1公尺；餅高小於車輛最小離地間隙，通常小型車輛0.
06公尺、其他車輛0.1公尺。圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心點投影在路中心線上之間的距離。
考試要求：要求除小型車用一擋外，其他車型駕駛用二擋(含二擋)以上擋位車速，將車駕於圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅，並且不得超、壓兩側路邊緣線。
5、過單邊橋
考試目的：考核駕駛人能準確運用方向，並對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行執行技術。
設施要求：橋寬0.2公尺；橋高小於等於車輛最小離地間隙，通常小型車輛橋高0.
08公尺，其他車輛橋高0.12公尺；甲乙橋錯位等於車輛輪距加1公尺；甲乙全橋間距：牽引車掛車為兩倍軸距，小型車輛為3倍軸距，其他車輛為2.
5倍軸距。
考試要求：駕駛人將甲乙兩橋分別用左右邊輪壓於輪下，平穩、順暢通過。小型車輛使用一擋(含)以上的擋位，其他車用二擋(含)以上擋位。
6、直角轉彎
考試目的：考核駕駛人在急角轉彎路段能迅速運用方向並對車輛內外輪差距進行正確判斷。
設施要求：路長大於等於1.5倍車長；路寬：小型車輛為1軸距加1公尺，半掛牽引車路寬為牽引車軸距加3公尺，其他車輛為1軸距加0.5公尺。
考試要求：用低速按規定的線路行駛，一次不停車完成，車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。
7、側方停車位
考試目的：讓駕駛人掌握將整車正確停於路右車位(庫)中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。
設施要求：車位(庫)長：大型客車為1.
5倍車長減1公尺，小型車輛為1.5倍車長加1公尺，其他車輛為1.5倍車長；車位(庫)寬等於車寬加0.
8公尺；車道寬等於1.5倍車寬加0.8公尺。
考試要求：駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁杆，車輪不壓碰車道線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。
8、上坡路定點停車與坡道起步
考試目的：考核駕駛人上坡路段駕馭車輛的能力，正確地在固定地點靠邊停穩車輛，以準確使用擋位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時的操作需要。
設施要求：定點停車樁杆到坡底的距離大於1.5倍車長，全坡長大於30公尺。
考試要求：駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，採取恰當的操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。
9、限速通過限寬門
考試目的：考核駕駛人在一定車速下，對車身位置的正確判斷能力。
設施要求：路寬大於等於7公尺，門寬等於車寬加0.6公尺，共設定連續三個限寬門，三門之間各相距3倍車長，1、3兩門設定於同一水平位置，2門與1、3門交錯乙個車寬位置。
考試要求：駕駛人應駕駛車輛將車速控制在不低於每小時20公里，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸杆。
上坡停車、起步（必考）
（一）考試要求：實際上包括兩個考試專案，先是上坡路的定點停車，再是坡道的起步行車。定點停車，車輛的前保險槓要在定點停車黃線的中間，保險槓不得超越或後縮黃線50厘公尺，前後右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘公尺）。
坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘公尺。
（二）打分標準：不在定點停車線50厘公尺內停車，扣20分；後溜大於30厘公尺，不及格；熄火，扣20分；右邊超出30厘公尺範圍停車，扣20分，起步時一旦掛擋，60秒內不駛離原地，不及格。
（三）駕駛技巧：
（ 1）定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離、同樣可借用參照物。即設定車身上的乙個固定點、與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕，對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就馬上停車。
（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器；其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應松手剎，同時略加油門；最後是車子一經起步，就慢慢鬆開離合器。
（四）難度係數﹕★★★★
側方停車（必考）
考試要求：
考c照、z照的必考專案。要求車輛在不碰、擦庫位樁杆，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退，將整車移入右側庫位中。
考試技巧：
1、靠近停車位時，打右轉向燈，向前行駛，不過越過黃線；
2、停車，掛倒檔，觀察右後窗的後角露出a桿時，向右2圈方向；
3、看左觀後鏡出現d桿時，馬上向左打2圈方向；
4、看前窗右側下角出現a桿時，向左打2圈方向；
5、車前左角對準a桿時，停車；掛1檔，打左轉向燈；
6、車前右角對準a桿時，馬上向右回方向，駛入道路。
單邊橋 （一）考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側的各一座窄橋先後壓在左、右輪下，並平穩順暢地通過。
（二）打分標準：上橋後掉橋，扣10分；中途停車，不及格；一輪未上橋，扣20分；熄火，扣20分；不按規定路線行駛，不及格。
（三）駕駛技巧： 1、過單邊橋整個過程注意用離合控制速度，首先讓車身回正，打方向使車前蓋左流水線保持在第乙個單邊橋右側一段距離；
2、車上單邊橋後，注意保持方向，使車前蓋左流水線一直在前方地上的三個點右側，前輪下單邊橋後，注意踩一下剎車，以免車速過快；
3、當車前與第二個點重合時，向右打1圈方向；
4、當車前蓋左流水線達到第二個單邊橋的右側邊時，向左打2圈方向；
5、當車前蓋**對上第二個單邊橋的左側邊時，向右回1圈方向，然後調整使車前蓋左流水線在前方地上的三個點右側。
二百公尺加減擋
目的：考核機動車駕駛人操縱車輛擋位的熟練程度。
機動車駕駛人駕駛車輛由起點線起步，在百公尺內完成從最低擋逐級加至最高擋，再從最高擋逐級減至二擋。
攻略（一）--金統領秘籍：
本來百公尺加減檔沒啥好說的，基本沒啥技巧，但是加減檔本身卻非常有用，所以也討論一下行駛的時候的加減檔應用吧，歡迎大家來討論哦。
1. 練習要領
加減檔是最基本的了，第一次上車就是反覆的加檔減檔練習，但是新學員練路一開始往往覺得最難的就是加減檔，一換檔就手忙腳亂，特別是剛學完樁後第一次練路，離合不踩到底就換檔、抬離合太快車子頓挫、車速跟檔位不符合的。。。至於彎中加減檔就更不用說了。
練習加減檔，最好的方法不是去練百公尺加減檔科目，就那一百公尺什麼也練不出來，最好的方法就是跑長路，平時練路的時候多讓師傅帶著跑跑圈，加減檔自然而然就熟練了。別只在井蓋、單邊、側方。。。那裡排隊。
特別是京東教練場的，因為路考科目都集中在一起，車多彎多路口多，基本只能掛2檔3檔，不如多去北邊的那些長路上跑跑，跑的過程中自己加加減減，很快連彎中加減檔都熟練了。
2. 考試技巧
萬一加減檔練的不熟練，為了應付考試，可以偷點懶：
加檔：掛1檔帶油起步，起步後不用加油立刻換2檔，每踩一腳油門換1個檔公升3檔、4檔、5檔
減檔：加到5檔後腳移到剎車上但不踩，只踩離合降檔4檔、3檔，踩剎車減速降2檔
竅門在於5檔減4檔、4檔減3檔時不用踩剎車，因為加速距離短，車速並不夠5檔，所以如果踩剎車狠了反而容易因為車速過低而車抖。
其實jcss通過起步和行駛過程就能知道你加減檔水平，不用專門考。
攻略（二）：
1：起步。
以前的起步：掛一檔，輕加油，順勢換二檔。二檔加重油（油門到底）。
秘籍的起步：先拉好手剎，掛一檔，離合到觸點，左手鬆手剎的同時回檔把，加重油。車速稍快後換二檔，再加重油。
優點：如果一檔速度不夠，二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來，二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。
2：離合。
主要是指增三，增四，增五，減四，減三這幾次離合
以前我的離合：離合到底換檔，快抬過觸點，快踩下。
秘籍的離合：離合在觸點上下活動，腳跟不頂著地，直接隨離合抬起，感覺到觸點就踩。
（教練的話是，觸點就是反動勢力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩過觸點就可以換檔了。
3：換檔。
檔把其實很輕，稍用力它就自己進檔位了。
秘籍換檔：二增三（兩推：推兩下），三增四（兩拉），四增五（推－靠－推）
五減四（兩拉），四減三（兩推）。
其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下，其它的只是往前推兩下或向後拉兩下。
千萬注意別較上勁，大家可以停車，踩下離合，換檔感覺一下，最小的力道是小到什麼樣子。（另：一定要手心含握檔把，用手指就容易較勁）
離合和換檔配合起來很有節奏：
抬到觸點就踩推推 （二增三）
抬到觸點就踩拉拉（三增四）
抬到觸點就踩推靠推（四增五）
抬到觸點就踩拉拉（五減四）
抬到觸點就踩推推（四減三）
剎車，踩離合，三減二，緩抬離合。
緩抬離合，車才不會想火車一樣咣蕩咣蕩的。
攻略（三）：百公尺對車速而言距離很短，正規的做法專業司機也未必能完成全部動作，所以就只能採取變通辦法：踩離合掛1檔，右手握住檔把，不要回方向盤，找觸點輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過觸點後立即踩下離合同時抬油門，順勢增2檔（這樣可以保證起步平穩，上來就加重油，車容易竄，考試要扣分）。
掛2檔同時抬離合找觸點，抬過觸點後腳跟要抬起來腳掌與離合要處於粘連狀態，不離不棄（會打籃球的都知道這種感覺和力度），離合不要抬得過高，過觸點就可以了隨時準備往下踩。這時右腳加力猛踩油門（可以踩到底），速度瞬間提高，然後踩離合抬油門掛3檔，這時右腳不要再踩油門了，一氣呵成完成後續動作，快速抬起離合（過觸點就可以了，注意掌握粘連的感覺），再快速踩下，增4檔，重複動作增5檔。
科目二考試內容與要求
一 科目二考試順序 1 倒車入庫 定點停車與坡道起步 直角轉彎 曲線行駛 側方位停車。2 解析 未繫安全帶 未關好車門，均扣100分 全部考試使用3次左轉向燈，起步 坡起 側方位入庫後起步共3次 未開轉向燈及使用少於3秒，扣10分 熄火一次 扣10分。二 倒車入庫 1.考試標準 不按規定路線順序行駛...
駕駛員考試c1科目二樁考與九小項技巧大全
樁考技巧 樁考技巧，1 認識場地 臉對著車庫，背後是1線，左邊車庫叫甲庫，右邊車庫叫乙庫，左邊停車位置叫a點，右邊停車位置 叫b點。樁考技巧，2考試程式 首先，從a點往後倒，入乙庫底，經兩進兩退將車移入甲庫，然後，從甲庫起步經乙庫門出去至b點，再倒入甲庫 車頭進去即可 後，開出去至a點,考試程式結束...
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