遮蔽幫浦技術交流

2021-07-25 08:17:24 字數 3084 閱讀 4895

1.幫浦的型別、結構、工作原理

2.幫浦的保護裝置

3.幫浦的安裝、配管要求

4.幫浦的操作、巡檢、維護、故障分析判斷

大連帝國遮蔽電幫浦****

一.幫浦的型別、結構、工作原理

1.f型(基本型)

2.r型(逆迴圈型)

3.b型(高溫型);f-x型(超耐熱型)

4.g型(自吸型)

5.k型(高熔點型)

6.d、x、s型(泥漿密封型)

7.f-m、r-m型(多級型)

8.za型(泥漿自吸型)

二.幫浦的保護裝置

1.trg表

2.熱保護器

3.防空轉及缺液保護裝置

三.幫浦的安裝、配管要求

1.f型(基本型):過濾器、壓力表、電流錶

2.r型(逆迴圈型):過濾器、壓力表、電流錶、閥門、汽蝕餘量、逆迴圈管線

3.b型(高溫型):過濾器、壓力表、電流錶

4.r-m型(多級型):過濾器、壓力表、電流錶、閥門、汽蝕餘量、

逆迴圈管線(流量計)

四.幫浦的操作、巡檢、維護、故障分析判斷

1.操作

(1)排氣(分開幫浦前和開幫浦後)

開幫浦前:開啟入口閥(計錄出口壓力表讀數)-開啟出口閥-開啟逆迴圈管線閥(r型)-接通冷卻水(如果有)

b.開幫浦後:開啟入口閥—開幫浦—開啟出口閥—開啟逆迴圈管線閥(r型)

(2)連續正常執行:直到氣排乾淨壓力表穩定後,調整出口閥直到壓力表指示到幫浦的允許使用壓力範圍,執行電流正常(應是額定電流的80%左右),再連續執行。

[幫浦的出口壓力表讀數=幫浦的入口壓+幫浦能增加的壓力(由幫浦銘牌揚程換算)]

(3)停幫浦:先關閉出口閥-再關電源

(4)幫浦正反轉的判斷:

a.幫浦正**a點動電源,trg表指標在綠區輕微擺動後回零;

b出口壓力表能達到正常壓力;

c 幫浦無震動和噪音;

d 幫浦執行電流正常。

b.幫浦反**a點動電源,trg表指標擺動到紅區;

b出口壓力表能達不到正常壓力;

c 幫浦有異常震動、噪音較大;

d 幫浦執行電流低於正常值。

2.巡檢

(1)trg表:應指示在綠區範圍內;

(2)出口壓力表:指示在幫浦正常操作壓力值,指標穩定且無擺動;

(3)幫浦的震動:幫浦無異常震動;

(4)逆迴圈管線溫度:應比入口溫度高5℃以內;

(5)冷卻水:35℃以下,3~5公斤壓力,水套各部位冷卻均勻;

(6)執行電流:在額定電流以下,約是額定電流的80%左右;

(7)電機表面溫度:介質溫度+電機溫公升(30℃左右)。

3.維護

(1) 解體幫浦

(2) 更換備件

a.軸承取出方法:砸碎;用氣焊加熱端蓋外部。

軸承安裝方法:清理端蓋內壁毛刺,在軸承外面和端蓋內壁擦塗潤滑油,以方便安放軸承,軸承要平行放入端蓋內,同時將軸承側面平整部位與端蓋頂絲孔保持垂直,放入頂絲墊片,確認軸承已完全放入端蓋底部,再將頂絲固定。(注意幫浦前後軸承內側溝槽區別,勿將前後顛倒)

b.軸套取出方法:將軸套平展的放在金屬平台上,旋轉轉子使軸套來回滾動

用錘子砸軸套的兩端1厘公尺處,直到出現裂紋鬆動為止。

軸套安裝方法:先將軸表面用細砂紙處理好,再其表面和軸套內側擦塗潤滑油,以便於安裝和以後拆卸。

(3).校軸:用百分表檢查軸是否彎曲,軸彎曲在0.5mm內允許使用。

(4).清洗:對幫浦頭、葉輪、定轉子遮蔽套等進行清洗。

(5).組裝幫浦:

a.固定前端蓋(或後端蓋,可選擇);

b.將轉子由後部插入;

c.安裝後端蓋:先對稱固定兩個螺栓,同時由前部轉動轉子保持轉子旋轉順暢無死點,再將全部螺栓固定好。

d.測量軸向竄量:測量軸推進去和拉出來兩種狀態下相對於前端蓋的位移,兩次測量的差值應在使用說明書允許範圍內。

e.安裝葉輪:軸竄量測量無誤後,安裝葉輪,用軸頭螺栓固定好。

f.測量葉輪軸向間隙:將葉輪向外拉出,測葉輪後蓋板到前端蓋的距離,應在使用書明書要求範圍內。

g.安裝幫浦體:葉輪軸向間隙測量無誤後,將幫浦體固定,然後從幫浦入口處用

工具盤動葉輪,是否旋轉順暢。

4.故障分析判斷:

(1)由解體幫浦時部件的磨損情況分析判斷:

a.幫浦體口環和葉輪口環有磨損,說明軸承內徑過量磨損,需更換軸承。

b.葉輪前蓋板與幫浦體有磨損,說明前軸承端麵過量磨損,需更換軸承。

c.軸承內徑磨損,軸套、推力盤磨損並顏色變黑,說明電機腔內氣體沒有排

淨、缺液或空轉,需更換備件。

d.前軸承端麵與推力盤表面磨損,後部軸承、推力盤無磨損,說明軸推力向

前,幫浦處於缺液狀態。檢查入口過濾器是否堵塞、系統是否供液不足、幫浦

是否發生汽蝕。

e.後軸承端麵與推力盤表面磨損,前部軸承、推力盤無磨損,說明軸推力向

後,有可能流量過大,檢查是否出口閥開啟過大。

f.定、轉子遮蔽套磨損,而軸承內徑尺寸沒有超過極限值,說明有異物進入

電機腔內,檢查入口過濾器有無損壞。

(2)由幫浦的振動、噪音分析判斷:

a.幫浦有振動,振源來自於電機部分的兩軸承為置,說明軸承有磨損,需檢查

軸承磨損情況。

b.幫浦有振動,振源來自於幫浦體處,出口閥關閉幫浦壓力正常,但閥門一開啟壓

力表指示突然下降,且執行電流低於正常值,說明幫浦汽蝕狀態,需提高進口液位高度滿足:裝置汽蝕餘量=1.3×幫浦汽蝕餘量。

c.幫浦振動、有噪音、trg表指示在紅區、幫浦出口壓力表大不大正常壓力,說明幫浦反轉,需調整動力線相序。

(3)由trg表指示分析判斷:

a.表指示在黃區或紅區(其它情況正常),說明軸承已磨損需更換。

b.表指示在綠區,但電機側軸承部位有振動,解體後軸承已經過量磨損,說明模組有故障不能正常指示需更換。

c.第一次開幫浦或重新連線動力線後(即在軸承沒有磨損情況下),表指示在紅區,說明幫浦在反轉,需調整動力線相序。

d.開幫浦後表無任何反應、電機又很小的嗡嗡聲,說明幫浦動力線缺相,需檢查電氣線路。

e.開幫浦後表無任何反應、但出口壓力、電流等一切正常,說明表已損壞,需更換新錶。

f.開車後表指示偏大不在零位(在確認非軸承磨損情況下)將模組上u、v、w三根線與接線柱斷開後,再開幫浦指標指示在零位,說明電壓過高、有磁場或變頻裝置對錶有干擾,可通過更換變頻模組解決。

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