改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程施工ⅰ標段
編制嚴霽
審核周宇
批准鮑尚玉
中鐵四局集團杭州東站擴建工程專案經理部
電氣化分部
二00九年十月十日
1、 適用範圍
適用於改建鐵路杭州鐵路樞紐杭州東站擴建工程訊號機安裝作業。
2、 作業準備
2.1內業技術準備
作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，可和合格後持證上崗。
2.2 外業技術準備
施工作業層中所涉及的各種外部技術資料收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。
3、 技術要求
3.1訊號機應設在列車執行方向的左側或其所屬線路的中心線上空。不得已需設於右側時，應由施工定、複測的主持部門報鐵路局批准。
3.2發車進路表示器機構的安裝位置，應與其指示的線路外通方向相—致；四個及其以上發車方向，進路表示器按設計燈光位置排列安裝。矮型雙機構的進路表示器不得安裝在禁止訊號機構下部。
3.3訊號機的設定位置和顯示方向，應保證從列車、車列上不致於誤認為鄰線的訊號機。
3.4混凝土訊號機柱頂端及電線引入管人口，應用水泥、沙漿封嚴，防止漏水。
3.5訊號機構門、變壓器箱、電纜盒蓋應嚴密，密封良好.
4、 施工程式與工藝流程
4.1施工程式
地面固定訊號機工程按分項工程分為高柱色燈訊號機、矮型色燈訊號機及訊號標誌牌。
施工程式為：施工準備→訊號機機柱安裝→訊號機機構安裝→變壓器繼電器安裝→訊號機配線→刷漆及名稱書寫→安裝測試驗收
4.2施工工藝流程
施工工藝流程圖
5、 施工要求
5.1施工準備
施工前對訊號機進行核實，種類及技術條件應符合設計要求，準備好工具材料。
5.2施工工藝
5.2.1訊號機柱定位
1、根據設計座標位置，確定訊號機機柱安裝位置，機柱中心距線路中心不小於2900mm。區間若鋼軌上已標有調諧區的打孔位置時，應距調諧區的標記1000mm（0～200mm）的位置開挖機柱坑。
2、在確定的位置處開挖乙個直徑為500mm、深為坑底部至軌面3000mm的圓坑，並在挖坑過程中，靠立機柱一側開挖「引導槽」（便於開挖機柱坑和立機柱）。
5.2.2立機柱
1、在運營線上，應設駐站聯絡員，施工現場防護員及現場指揮人員。且「三員」的通訊工具應時刻處於暢通狀態，如發現通訊工具故障應立即停止施工。
（1）在立機柱前宜將托架、支撐安裝在機柱上，注意訊號機構應安裝**路側。
分四個方向將大繩固定在機柱上(距機柱頂1公尺左右)。
（2）指揮人員將勞力合理的分配到機柱、馬架及大繩（四根）三個部位。
2、安裝工序
（1）指揮人員要與駐站聯絡員聯絡，安排好防護人員；在整個立機柱過程中要保持通訊聯絡的暢通。
（2）指揮人員下達起桿命令。
（3）作業人員均勻站在機柱兩側，隨指揮人員口令同時用力將機柱緩緩托起，一人在機柱坑處用滑板頂住機柱根部使機柱順著槽道緩緩滑進機坑中。
（4）馬架作業人員持馬架，並隨著機柱的公升高用馬架支撐住機柱。然後部分作業人員撤至前、左、右大繩處，隨指揮人員口令，所有人員再次同時用力將機柱立起。
（5）滑板部位人員等機柱底部落入坑底時，迅速將滑板撤出機柱坑。
（6）機柱立起後迅速向機柱坑內回填土500～800mm穩定機柱。
（7）鋼捲尺測量機柱中心距線路中心應不小於2900mm，大繩部位的工作人員從四個方向不斷調整機柱垂直度並找正機柱方向，使機柱垂直於水平面裝設，其傾斜限度不大於36mm（距地面4500mm處用吊線測量）；回填土至850mm時，安裝卡盤（卡盤位置在梯子一側），與軌道成垂直方向，用u型螺栓緊固；再繼續回填土並搗固，達到標準為止。
（8）確認機柱埋設深度和機柱無裂紋情況下，並且建築限界符合要求後，方可拆除大繩（四根）及起桿機等設施。
5.2.3梯子及機構安裝
1、梯子安裝：
（1）將梯子與基礎固定。
（2）梯子支撐包箍一端卸開（最上端的梯子支撐包箍不卸開，但固定包箍螺絲應松到最大程度）。
（3）用兩根大繩在梯子上部交叉固定，將梯子支撐包箍貼在機柱上順向慢慢托起（梯子頂部應高於機柱頂部），當梯子上部支撐包箍套入機柱上部後，再從下至上逐步將各道支撐連線好，梯子上部支撐包箍距機柱頂部為200mm，從橫向和縱向觀查梯子應與機柱平行一致，並用轉距扳手將梯子上各部螺絲緊固。
2、機構安裝：
（1）機構配件組裝：
包括燈具、背板、遮簷等器材的組裝。
使用工具：彎管滑輪、大繩、安全帶、手錘、公尺尺、扳手等工具。
（2）吊裝機構：首先在機構背面栓好大繩，要配備足夠的人力拉大繩，機構吊上去後，先固定下部螺絲，然後固定上部螺絲，顯示方向要正，不能前後傾斜，托架、支撐應安裝**路側，與機柱成45°角。
（3）機構最低燈位中心距軌面為4500mm，距機柱頂為1000mm。
5.2.4、訊號機穿、配線
1、機構及箱盒內部配線宜採用阻燃型7×0.52mm多股銅芯塑線絕緣軟線；銅芯塑線絕緣軟線中間無接頭現象；配線端子採用線環壓接和繞製線環方法。
2、機柱下部引入口和上部引線口需用ф20mm膠管對7×0.52mm多股銅芯塑線絕緣軟線進行防護；用一根0.8mm2的銅芯塑料線10m，在銅芯塑料線一端栓上乙個ф16mm的螺絲，將此頭從機柱上部引線孔穿入，在機柱下部拉出，用此線將訊號機配線全部從機柱上部引至箱盒內。
機構內部燈位配線用ф4mm冷壓銅線環或用7×0.52mm銅線繞製線環方法連線到端子上並用轉距扳手（或套筒）緊固。
6、 勞動組織
6.1勞動力組織方式：採用架子隊組織模式
6.2施工人員應結合實驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。
每組配備作業隊長1人、質檢工程師1人、技術員2人、專兼職安全員2人.根據工程情況配備若干勞務工人，配備比例不大於1（內部職工）：4（勞務工）。
7、 材料要求
原材料裝置符合設計要求。
8、 質量控制機檢驗標準
作業隊在作業時，按照下列標準進行質量控制；每到工序完成後，質檢員按照下列要求填寫**1和**2.
表1 高柱色燈訊號機建築接近限界單位（mm）
表2 矮型色燈訊號機建築接近限界單位（mm）
9、 訊號機施工安全保證措施
1、在既有線上組立機柱時，應按規定設定好現場防護人員和駐站聯絡員，並配備對講機、電喇叭、防護旗等工具，現場兩邊的防護員距立機柱點約1200公尺，現場防護員應面對來車方向，發現來車及時通知立桿指揮人員。
2、所有作業人員必須穿防護服帶安全帽。
3、對參加立桿人員必須進行作業程式及方法的培訓。立機柱要有足夠的勞力，所有作業人員要聽從指揮人員指揮，步調統一，精神集中。牽引大繩人員要用力均勻，腿腳不許離地，繩子不能纏腰間及手臂上。
4、機構在起吊時，使用的繩索結實，無斷股，不變形。
5、上桿作業須繫安全帶，線路來車時，應停止桿上作業並下桿。
6、吊機構時，繩索須綁牢固，機構起吊後，機構下面不許站人。
7、禁止上、下拋遞配件、工具，禁止上、下同時作業。
8、開挖好的訊號機坑原則上不得過夜，若確需過夜時要做好防護措施，防止塌方及行人墜落，在機柱坑四周拉上彩條旗，坑口要有覆蓋措施。
9、訊號機在立桿前，檢查立桿工具，特別是「馬架」、大繩、安全帶及各種鉤環必須結實無損傷。
10、訊號機距接觸網支柱不得小於5公尺，訊號機的金屬體外緣部分與接觸網帶電部分的距離不得小於2公尺，距回流線距離1公尺以內時，應加裝絕緣防護，但不得小於0.7公尺。每個訊號機構應分別用直徑10mm的圓鋼與訊號機梯子連線，梯子接至專用地線。
訊號機構的安裝**路一側。
鐵道訊號工程施工作業指導書 2 訊號機安裝
1 適用範圍 本作業指導書適用於訊號工程訊號機施工。2 作業準備 2.1 內業技術準備 作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀 審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定安全確保措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培...
通訊訊號機說明書
1 概述 1 1產品特點 本產品是採用進口積體電路和電子元器件研製而成並以 煤礦安全規程 為基本依據設計的。ktx 15型礦用通訊訊號機為礦用本質安全型，標誌為 exib 1.2 本產品執行標準 q zc 18 2007 ktx 15型礦用通訊訊號機企業標準。1 2主要用途及適用範圍 主要適用於煤礦...
3 5訊號機引數
6 支援通訊式 觸發式半程倒計時功能，可實現感應控制等不固定週期的半程倒計時顯示，其中半程倒計時時間可調。7 具有配套的軟體配置工具，通過pc機完成前端訊號機方案及引數配置，也可通過網路完成訊號機的遠端配置 8 具有配套的遙控器終端，可實現路口100公尺範圍內的人工手動干預控制，方便交警指揮路 通執...