福州港船舶動態報告規定（試行）通告發布單位：福州海事局
第一條為加強福州港船舶進出港管理，維護水上通航秩序，提供船舶航行安全保障資訊服務，根據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國港口法》、《福州市海上交通安全管理條例》等法律、法規，制定本規定。
第二條本規定適用於進出福州港的下列船舶：
（一）客船（渡船除外）；
（二）載運危險貨物的船舶；
（三）外國籍及港澳台船舶；
（四）300總噸及以上中國籍船舶；
（五）操縱能力受到限制的船舶；
（六）其他自願參加的船舶。
第三條中華人民共和國福州海事局（以下簡稱福州海事局）負責福州港船舶動態報告的監督管理工作，為參加動態報告的船舶提供船舶交通、異常天氣以及海上安全等資訊。
福州海事局指揮中心負責受理福州港船舶動態報告。
第四條福州港水域報告線的設定：
（一）羅源灣港區報告線：以可門角燈樁（26°25 ′42.8″n /119°50 ′07.2″e）為圓心，5海浬為半徑，方位330°～150°的圓弧線。
（二）閩江口內港區：
1.第一報告線：以七星礁燈樁（26°04 ′50.9″n /119°49 ′37.4″e ）為圓心， 5海浬為半徑，方位300°～240°的圓弧線；
2.第二報告線：以北龜島（26°08 ′11.
8″n /119°35 ′48.5″e）與南龜島燈樁（ 26°07′57.4″n /119°35 ′58.
6″e）的連線（該報告線適用於a級航區的內河船舶以及300～500總噸的沿海小型船舶）；使用本報告線，可在距該報告線上下游1海浬範圍內報告。
（三）松下港區、江陰港區、海壇海峽：
1.北側報告線：以竹排嶼燈樁（25°42 ′51.7″n /119°43 ′19.4″e）為圓心， 10海浬為半徑，方位310°～150°的圓弧線；
2.南側報告線：以點25°15 ′00″n /119°45 ′00″e為起點，向正西方向延伸至南日水道以西石城角的緯度線、向正北方向延伸至海壇島北漁的經度線所組成的折線。
第五條船舶報告類別、報告時間、報告方法和報告內容：
(一) 進港報告
1.進港預報. 船舶在預計到達福州港各港區24小時前，不足24小時在駛離上一港前,應由**、船東或經營人通過**或傳真的方式，向福州海事局指揮中心報告如下內容：
（1）船名及呼號;
（2）船舶種類;
（3）國籍;
（4）船籍港;
（5）船舶總噸、總長度、寬度、最大高度;
（6）載貨種類及數量；
（7）抵港最大吃水；
（8）預計抵港時間；
（9）靠泊作業位置；
（10）上一港；
（11）其他需要申明的情況。
2.抵達報告線報告。在抵達各報告線時，船舶應通過vhf向福州海事局指揮中心報告如下內容：
（1）船名及呼號；
（2）當前位置；
（3）靠泊作業位置；
（4）福州海事局指揮中心要求報告的其他內容。
3．船舶靠泊後或錨泊後報告。在靠泊後錨泊後，船舶應通過vhf報告如下內容：
（1）船名及呼號；
（2）泊位或錨位。
（二）開航報告。
1.船舶將要離泊或者起錨前，應通過vhf向福州海事局指揮中心報告如下內容：
（1）船名及呼號；
（2）當前位置；
（3）開航申請。
2.船舶離開報告線時，應通過vhf向福州海事局指揮中心報告如下內容：
（1）船名及呼號；
（2）當前位置；
（3）下一港名稱。
（三）特殊報告
1.船舶在航道內拖帶或者測速，或在錨地以外水域錨泊，或在港區內拆修主機、鍋爐、錨機、舵機等重要裝置，或試航、試車、校正磁羅經，或放艇（筏）進行救生演習，或進行其他可能影響船舶和港口安全的作業，應向福州海事局指揮中心報告如下內容：
（1）船名及呼號；
（2）當前位置；
（3）活動內容；
（4）福州海事局指揮中心要求報告的其他內容。
2. 船舶發生或者發現交通事故、汙染事故、機損事故等緊急情況時，應通過vhf向福州海事局指揮中心報告如下內容：
（1）船名及呼號；
（2）當前位置；
（3）緊急情況；
（4）福州海事局指揮中心要求報告的其他內容
3. 船舶發現航標異常、礙航物或者海洋汙染等情況時，應通過vhf向福州海事局指揮中心報告如下內容：
（1）船名及呼號；
（2）當前位置；
（3）異常情況；
（4）福州海事局指揮中心要求報告的其他內容。
4．船舶發生或者發現保安事件時，或者公司保安員收到船舶保安報警後，應向福州海事局指揮中心報告如下內容：
（1）船名及呼號；
（2）船籍港；
（3）當前位置；
（4）船舶種類；
（5）船上人員和貨物情況；
（6）受到的保安威脅等情況。
第六條下列船舶進港，應當在抵達7日前，不足7日的在駛離上一港口前，通過船公司或**人提前將進港預報內容書面報告福州海事局指揮中心。
（一）二萬噸級以上或者淨高超過50公尺的船舶進入閩江口內港區青洲大橋以下水域，一萬噸級以上或者淨高超過40公尺的船舶進入閩江口內港區青洲大橋至大馬礁之間水域，三千噸級以上或者淨高超過7公尺船舶進入閩江口內港區大馬礁以上水域；
（二）三萬噸級以上船舶進入羅源灣港區；
（三）五萬噸級以上船舶進入江陰港區；
（四）三萬噸級以上船舶進入松下港區；
（五）特種水上作業的船舶、設施進入福州港；
（六）其他按規定應當提前報告的船舶、設施。
第七條參加報告規定的船舶，應當保持本船的通訊暢通，並在指定頻道上保持守聽。
第八條按公約要求配備ais的船舶應當使ais始終保持執行狀態，並確保ais資訊準確，但法律、法規或者檢驗規範另有規定除外。
第九條引航員引領船舶，應當遵照本規定向福州海事局指揮中心報告登、離船的時間和地點。
第十條船舶動態報告呼叫頻道為vhf12。
岸基機關通訊設施發生故障時，船岸通訊替代方式為福州海事局指揮中心24小時值班**0591傳真0591
第十一條船舶動態報告應當使用中文或英語，無線**通訊應採用《imo標準航海通訊用語》。
第十二條船舶在實施動態報告時，應注意保持謹慎駕駛，不影響船舶操縱的安全。
第十三條支援船舶動態報告規定執行的岸基設施：
（一）福州海事局指揮中心現有的vhf通訊系統、ais系統；
（二）福州海事局指揮中心24小時值班**、傳真。
第十四條對違反本規定應當給予行政處罰的，福州海事局按照交通部頒布的海事行政處罰規定執行。
第十五條本規定由福州海事局負責解釋。
第十六條本規定自2023年3月1日起施行。2023年9月1日福州海事局公布的《進出福州港閩江口內港區船舶動態報告規定》（試行）同時作廢。
截止日期：2008-12-31
協議船舶動態內容
序號中文船名 英文船名 航次imo編號 呼號船旗 船籍港船長 船寬總噸 淨噸抵港吃水 裝 卸貨種類 eta 預計抵達時間 拋錨時間 錨位 經緯度 etb 預計靠泊時間 起錨時間 靠妥時間 泊位開工時間 etd 預計開航時間 移泊時間 移開至靠妥 移泊泊位 續裝 卸時間 完貨時間 裝 卸貨量 離港吃水...
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