施工公升降機基礎施工方案
本計算書主要依據本工程施工圖、施工公升降機說明書、《施工公升降機》（gb/t 10054-2005），《施工公升降機安全規則》（gb10055-1996），《建築地基基礎設計規範》（gb50007-2002），《混凝土結構設計規範》（gb50010-2002）等編制。
一、 工程概況
工程名稱：淮委合肥水利科研基地居住區2標段
建設單位：中水淮河安徽通潤置業****
設計單位：中水淮河規劃設計研究****
監理單位：合肥市工程建設監理公司
施工單位：廣廈建設集團****
工程綜合說明：本工程位於安徽省合肥市濱湖新區**路與武漢路交口。建築面積約7萬平方公尺，框剪結構，地上18層，地下一層。
二、場地地質描述
根據安徽工程勘察院2023年3提供的《淮委合肥水利科研基地岩土工程勘察報告》，場地自上而下依次為：
①素填土、②粘土、③粘土、④殘積土、⑤全風化粉砂質泥岩
三、選用施工公升降機概述
根據本工程建築形式特點為條件，在垂直運輸機械布置方面採用scd200/200j型人貨二用電梯2臺，sc200/200型人貨二用電梯5臺作為材料垂直運輸。具體布置詳見人貨電梯平面布置圖。附著裝置由廠家根據現場尺寸定做。
該機設有起公升高度限位器，力矩限位器。
四、施工公升降機的限位與布置
本工程scd200/200j型施工公升降機7臺，布置位置見附圖。施工公升降機基礎採用由廠方提供的筏板型基礎，板厚0.30m，板底位於主樓岩土工程勘查報告」中第②層粘土層，地基承載力特徵值fak=280kpa.
五、施工公升降機基礎承載力驗算
一、引數資訊
1.施工公升降機基本引數
施工公升降機型號：scd200/200j； 吊籠形式：雙吊籠；
架設總高度：60m標準節長度：1.508m；
導軌架截面長：0.9m導軌架截面寬：0.6m；
標準節重：167kg對重重量：1300kg；
單個吊籠重: 1460kg吊籠載重：2000kg；
外籠重：1480kg其他配件總重量：200kg；
2.地基引數
地基土承載力設計值：150kpa； 地基承載力折減係數：0.4；
3.基礎引數
基礎混凝土強度等級：c35；
承檯底部長向鋼筋： 12@200；
承臺底部短向鋼筋： 12@200；
基礎長度l：3.5 m基礎寬度b：2.7 m；
基礎高度h：0.3 m；
二、基礎承載計算：
本工程5臺採用徐州建機工程機械****生產的sc200/200施工電梯，需公升高60m（約40個標準節）。現以40個標準節計算公升降機基礎荷重。
吊籠重量gc：2000×2=4000kg
外籠重量ge：1480kg
導軌架重量gm:170×40=6800kg
對重重量gw：1200×2=2400kg
額定荷載gr：2000×2=4000kg
附牆架、動力電纜、電纜導向裝置、鋼絲繩、頭架、緊韌體等重量約佔島架重量的30%，即6800×30%=2040kg
公升降機自重合計g：4000+1480+6800+2400+4000+2040=20720kg
考慮到動載係數、自重計算的誤差及風載荷作用於結構傳遞給基礎的影響，取計算係數n=2,
基礎總承壓p=ng=2×20720=41440kg
41440×9.81=406526.4n=406.5kn
根據吊籠平面尺寸3.0m×1.3m,標準節平面尺寸0.8m×0.8m，地基基礎尺寸為
3.6 m×4.1 m×0.3 m，
施工電梯作用於地基的應力δ==27.5kpa
查地基勘察報告，地基承載力ptk=280kpa
δ=27.5kpa< ptk=280kpa,且有較大安全係數，即使在風荷載作用下也能滿足要求。
2、底板的抗衝擊承載力計算
主要驗算吊籠向下落地時基礎是否會引起衝擊剪下破壞。
f=k1×k2×p=1.5×2.0×2000kg=6000kg=60kn
式中 f—提公升機吊籠向下衝擊力；
k1—荷載分項係數，取1.4～1.5
k2—動力係數，取2.0；
p—吊籠載重與吊籠自重。
混凝土c35,ft=1.57n/mm2,b=3600mm,h0=300-70=230mm,
0.7ftbh0=0.7×1.57×3600×230=910.0×103n=910kn>f=60kn，滿足要求。
式中 f—吊籠下落時衝擊力；
ft—基礎混凝土抗拉設計強度；
b—基礎平面尺寸寬度；
h0—基礎有效高度，h0=h-70mm。
二、scd200/200j施工電梯計算
1、施工電梯基礎計算
本工程2臺採用浙江虎霸機械****生產的scd200/200j施工電梯，需公升高60m（約40個標準節）。現以40個標準節計算公升降機基礎荷重。
吊籠重量gc：1480×2=2960kg
外籠重量ge：1225kg
導軌架重量gm:175×40=7000kg
對重重量gw：1258×2=2516kg
額定荷載gr：2000×2=4000kg
附牆架、動力電纜、電纜導向裝置、鋼絲繩、頭架、緊韌體等重量約佔島架重量的30%，即7000×30%=2100kg
公升降機自重合計g：2960+1225+7000+2516+4000+2100=19801kg
考慮到動載係數、自重計算的誤差及風載荷作用於結構傳遞給基礎的影響，取計算係數n=2,
基礎總承壓p=ng=2×19801=39602kg
39602×9.81=388495.6n=388.5kn
根據吊籠平面尺寸3.0m×1.3m,標準節平面尺寸0.8m×0.8m，地基基礎尺寸為
3.67m×5.5 m×0.3 m，
施工電梯作用於地基的應力δ==19.2kpa
查地基勘察報告，地基承載力ptk=280kpa
δ=19.2kpa< ptk=280kpa, 且有較大安全係數，即使在風荷載作用下也能滿足要求。
2、底板的抗衝擊承載力計算
主要驗算吊籠向下落地時基礎是否會引起衝擊剪下破壞。
f=k1×k2×p=1.5×2.0×2000kg=6000kg=60kn
式中 f—提公升機吊籠向下衝擊力；
k1—荷載分項係數，取1.4～1.5
k2—動力係數，取2.0；
p—吊籠載重與吊籠自重。
混凝土c35,ft=1.57n/mm2,b=3670mm,h0=300-70=230mm,
0.7ftbh0=0.7×1.57×3670×230=927.7×103n=927.7kn>f=60kn，滿足要求。
式中 f—吊籠下落時衝擊力；
ft—基礎混凝土抗拉設計強度；
b—基礎平面尺寸寬度；
h0—基礎有效高度，h0=h-70mm。
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目錄一.施工電梯定位 3 二.公升降機基礎 3 三.公升降機基礎支撐於頂板計算書 4 四.接地保護裝置 5 五.安全文明施工管理 6 六.質量管理及施工協調 6 施工電梯基礎方案 根據工程特點及現場實際情況，本工程共設3台雙籠人貨電梯，本機為3號機，型號均為scd200 200系列，每個吊籠載重量為...
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