人貨梯施工方案 正式

2022-03-04 23:04:53 字數 4825 閱讀 6511

scd200/200tk施工公升降機施工方案

一、工程概況

本工程位於北京市豐台區花鄉四合莊1516-10地塊,本工程為高層商業辦公樓,地下3層,地上21層。地下室平時為商業網點及車庫,地上由3棟21層框架主體與兩棟3層裙房組成。本工程總建築面積為13280平方公尺,地下室建築面積為24400平方公尺,地上建築面積為108420平方公尺。

地下室層高為:地下三層4.55公尺、地下二層3.

9公尺、地下一層4.8公尺;地上主體層高:地上一層為5.

1公尺、地上二層、三層為4.5公尺、地上4-19層為3.6公尺、地上20層為3.

69公尺、地上21層3.9公尺,建築總高度為83.8公尺。

為配合工程施工作業,準備安裝由武漢市江漢牌sc200/200施工公升降機配合施工。sc200/200型施工公升降機是一種齒輪齒條傳動的電梯,主要用於高層建築施工的人、貨運輸。sc200/200型施工公升降機,有非常可靠的電氣和機械安全系統,是建築施工中安全、高效的垂直運輸裝置。

這種電梯可以非常方便的自行安裝和拆卸。並可隨著建築物的增高而增高。施工公升降機均設定在2、3、4號辦公、商業樓座南側且居樓座中,基礎尺寸為4000*6000*400,內配置 8(一級鋼)@250*250的鋼筋網片,砼標號為c15,基礎中心距離建築距離為3500mm。

按規範及施工組織設計要求對人貨兩用梯編織裝、拆方案,各幢人貨梯架設高度及型號裝配如下表:

北京諾德中心2-4號辦公、商業樓人、貨兩用施工裝配表

說明:架設高度為最後一道附牆高度+5m(裝置要求按裝高度小於150m時最大自由端高度為不大於9m)。

二、裝置概況

本次工程使用的sc200/200施工公升降機由江漢機械****生產,最大起公升高度200(300)公尺,該sc200/200施工公升降機表示雙籠,傳動機構在吊籠上方,每個吊籠載重量為2t,第一道附著9公尺。該機為購買新機整機狀況良好,符合國家公升降機裝置標準要求,符合**有關部門對公升降機的施工驗收的要求。施工公升降機安裝完畢必須報武漢市**有關部門驗收,驗收合格並取得准用證後才能使用。

主要技術引數如下:

2.1技術資料

(1)型號: sc200/200tk

(2)額定載重量(公斤): 2×2000

(3)起公升速度(公尺/分): 35

(4)最大提公升高度(公尺): 200(300)

(5)電機功率(千瓦): 11

(6)電機數量(臺): 2×2

(7)吊籠尺寸(長×寬×高)(公尺): 3.2×1.5×2.5

(8)sc200/200施工公升降機組成:

2.2組成系統

sc200/200施工公升降機由外籠、標準節、附牆架、吊籠、傳動機構、限速器、吊桿、電纜導向裝置、安全控制系統。

(1)外籠

外籠由固定標準節的底盤和防護圍欄組成.外籠門由機械和電氣鎖定,除非吊籠落下來,外籠門將不能開啟.如外籠門未開,吊籠將不能啟動.

(2)標準節

每節標準節長1508mm.

多節標準節用螺栓相連線組成導軌架,通過附牆架與建築物固定,作為吊籠上下執行的導軌。

(3)附牆架

有多種型號的附牆架,根據需要而選擇其中任一型。附牆架可在一定範圍內調節某些尺寸。

沿導軌架高度,每層均要求安裝乙個附牆架。

(4)吊籠

吊籠為一鋼結構,四周有堅固的鋼絲網並設有進、出口門(即雙籠開吊籠門),由安裝在吊籠上的滾輪沿導軌架執行。

吊籠上設有安全鉤(亦可設定電氣控制)以防止吊籠從導軌架頂部脫離。

在安裝時,吊籠頂部可作為工作平台。由安全欄杆圍住。頂上有一活板門,通過配備的專用梯子,可方便的攀登到頂上進行安裝和維修。

(5)傳動機構

由電動機、電磁制動器、彈性聯軸結、減速機及傳動齒輪等組成,傳動機構彈性聯接在吊籠上通過齒輪與齒條咬合,使吊籠執行。

(6)限速器

限速器由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當吊籠超速時,限速器裡的離心塊克服彈簧拉力帶動錐鼓旋轉,與其相連的螺桿同時旋進,制動錐鼓與外殼接觸逐漸增加摩擦力,確保吊籠平緩制動。

(7)吊桿

吊桿安裝在吊籠頂上,在裝、拆導軌架時,用來起吊標準節或附牆架等零部件。

吊桿上的手搖捲揚機具有制動功能,起吊重物時按順時針方向搖動搖把,停止移動並平緩的鬆開搖把後,捲揚機即可制動。放下重物時,即按相反的方向搖動。

(8)電纜導向裝置

用於使接入吊籠內的電纜隨線在吊籠上下通行時,不偏離電纜通道,保持在固定的位置。

電纜導向裝置由若干個電纜保護架組成。當提公升高度很大時,則需要用帶有電纜滑輸的電纜導向裝置。這種裝置由固定在導軌架上的電纜和固定在吊籠上的電纜隨線及導軌架一半高度處的中間接線盒等組成。

(9)安全控制系統

安全控制系統由電路裡設定的各種安全開關裝置及其他控制器件組成。在公升降機執行發生異常情況時,將自動切斷公升降機電源,使吊籠停止執行,以保證公升降機的安全。

吊籠的單、雙門及吊籠頂部活動板門上均設有安全開關,如任一門開啟或未關閉,吊籠均不能執行;鋼絲繩錨點處設有斷繩保護開關;吊籠上裝有上下限位開關和極限開關,當吊籠執行至上下終端站時,可自動停車,若此時因故不停車超過安全距離時,極限開關動作切斷電源,使吊籠制動。此外在限速器尾蓋內設有限速保護開關,限速器動作時,通過機電聯鎖切斷電源。

三、公升降機基礎

1、本公升降機計畫安裝高度55m—107m滿足施工要求。

2、本公升降機基礎為預埋基礎座固定式。預埋基礎座深度與埋設位置均按說明書要求。

3、基礎設計參考見使用說明書:

3.1基礎設計要求基礎表面平整度1\1000,地腳螺栓中心距最大允許偏差±5mm;

3.2基礎下地面承載能力不小於0.15mpa,回填土時必須夯實,保證強度。

4、設計計算:

4.1計算說明:查「武漢萬科金域藍灣」一期地堪資料得現場場平標高約為26.

0m,各幢人貨梯基礎均落地粘土層上,查地堪資料得粉質粘土最小承載力為165 mpa\㎡;;為增大人貨梯的使用安全係數本計算按架設高度為120m計算;

4.2基礎計算:

本計算書主要依據本工程施工圖、施工公升降機說明書、《施工公升降機》(gb/t 10054-2005),《施工公升降機安全規則》(gb10055-1996),《建築地基基礎設計規範》(gb50007-2002),《混凝土結構設計規範》(gb 50010-2002)等編制。

一、引數資訊

1.施工公升降機基本引數

施工公升降機型號:scd200/200; 吊籠形式:雙吊籠;

架設總高度:120m標準節長度:1.508m;

導軌架截面長:0.9m導軌架截面寬:0.8m;

標準節重:167kg對重重量:1300kg;

單個吊籠重: 1700kg吊籠載重:2000kg;

外籠重:1480kg其他配件總重量:200kg;

2.地基引數

地基土承載力設計值:150kpa; 地基承載力折減係數:0.4;

3.基礎引數

基礎混凝土強度等級:c25;

承檯底部長向鋼筋: 12@150;

承臺底部短向鋼筋: 12@150;

基礎長度l:6 m基礎寬度b:4 m;

基礎高度h:0.4 m;

二、基礎承載計算:

導軌架重(共需80節標準節,標準節重167kg):167kg×80=13360kg,

施工公升降機自重標準值:pk=(1700.00×2+1480.

00+1300.00×2+2000.00×2+13360.

00+200.00)×10/1000=250.40kn

考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響,取係數n=2.1

基礎承載力設計值:p=2.1×250.40=525.84kn

三、地基承載力驗算

承臺自重標準值:gk=25×6.00×4.00×0.40=240.00kn

承臺自重設計值: g=240.00×1.2=288.00kn

作用在地基上的豎向力設計值:f=525.84+288.00=813.84kn

基礎下地基承載力為:p= 150.00×6.00×4.00×0.40=1440.00kn > f=813.84kn

該基礎符合施工公升降機的要求。

四、基礎承臺驗算

1、承檯底面積驗算

軸心受壓基礎基底面積應滿足

s=6×4=24m2≥(pk+gk)/fc=(250.4+240)/(11.9×103)=0.041m2。

承檯底面積滿足要求。

2、承臺抗衝切驗算

由於導軌架直接與基礎相連,故只考慮導軌架對基礎的沖切作用。

計算簡圖如下:

f1 ≤ 0.7βhpftamho am = (at+ab)/2 f1 = pj×al

式中 pj --扣除基礎自重後相應於荷載效應基本組合時的地基土單位面積淨反力,pj=p/s=525.84/24=21.91kn/m2;

βhp --受沖切承載力截面高度影響係數,βhp=1;

h0 --基礎沖切破壞錐體的有效高度,h0=400-35=365mm;

al --沖切驗算時取用的部分基底面積,al=4×2.15=8.6m2;

am --沖切破壞錐體最不利一側計算長度;

at --沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長,取導軌架寬a;

ab --沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積範圍內的下邊長;

ab=a+2h0=0.8+2×0.365=1.53m

am=(at+ab)/2=(0.8+1.53)/2=1.165m

fl=pj×al=21.91×8.6=188.426kn

0.7βhpftamh0=0.7×1×1.27×1165×365/1000=378.025kn≥188.426kn。

承臺抗衝切滿足要求。

3、承臺底部彎矩計算

屬於軸心受壓,在承臺底部兩個方向的彎矩:

m1 = (a12/12)[(2l+a')(pmax+p-2g/a)+(pmax-p)l]

m2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2g/a)

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