而且一次測量實習要完整的做好，僅僅靠乙個人的力量和想法是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。所以要協調好同事之間的任務分配，而且要求每個人基本懂得儀器的操作。在實際實習的過程，也遇到了不少問題，但我們的態度就是，錯了就返工，工程這一行，需要的就是細心，做事要嚴謹。
在本次實習中，我們也累計了一些經驗以及我們在以後的工作中所需要注意的問題。我也從別人那裡學到了以前不是很清楚的東西，比如計算機軟體的輔助設計，等等。這次實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和計算機輔助設計過程有了乙個良好的了解。
學會了選線，定點，以及測量中的技巧等在課堂上無法學到的東西以及使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同事之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師傅和同事們的幫助。
差不多兩月的實習生活和讓我也體會了不少「酸甜苦辣」，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了。
在鋪設油麵的過程中，由於機器的原因，偶爾出現薄厚不一致，在使用壓路機壓實的時候可以做微調，則問題不大，或者路面出現大坑的時候則讓工人鏟些料補上，問題也不大。
在遇到問題時，要知道問題造成的後果，是可以做簡單的修補問題不大，還是必須重新返工。
有一試驗段，是採用的新技術，與傳統鋪設方式有所不同，大大節省了時間人力以及裝置使用等，可見新技術新工藝對於施工來說是迫切需要的，也許一向新技術新工藝就可以創造很大的價值，這也是我們學生所追求的，不僅僅停留在已有的技術領域裡，要積極創新，運用所學的知識來創造。由此我也深刻的意識到，學習的重要性，在今後的日子裡要不斷的學習深造，通過前人已有的知識進行改良創新。為社會為企業創造更大價值。
走出了校園，發現生活的元素太多太多，在學校時候，所考慮的事情很少幾乎只有兩件事——上什麼課，吃什麼飯。可是在工地上，不僅要擔心自己的工作是否有做好，而且要時刻關注工程進度，有時不是自己的工作也要去做，生活方面也少了在學校裡的自由，考勤、請假、安排很多很多事情。很多事情都是第一次去做，沒有人告訴如何做，只能靠自己去思考去摸索去實踐，各種程式手續紛繁複雜，往往在兩個地方要來回跑好幾次。
人際關係也是很不容易的一項，與同事，與上司，在工作中與從事其他工作的人之間的協調合作，這些都不是短短四十幾天就能學會的。但是有了這四十幾天的鋪墊，在了解和認識方面有了更深層次的理解，盡早的了解這些事情也有更多的時間來思考和實踐。正如老師傅所說的，要有上進心，有文化，不僅要有本事，還得會辦事兒，才不至於在工地上幹一輩子。
人際關係和專業能力同樣重要。在對專案經理、工長等領導的觀察後發現，領導大部分工作都是在組織協調，工人與工人、工人與機械、機械與機械之間的工作安排。當領導們出現在工地上出現時往往也能針對施工提出一些指導，可見得知識與能力一樣重要。
在工地的兩個月很快過去了，這兩個月黑了、瘦了，也學到了很多東西，對於這個行業也有了更深的認識，對於以後從業有很大幫助。
道路實習報告
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遼寧省交通高等專科學校 畢業頂崗實訓報告 專業 地下工程與隧道工程技術班級 11191 姓名 趙巨集達學號 22 實習地點 遼寧致盛建築 完成時間 2014 年 5 月 25 日 指導教師 王亮職稱 講師 外聘教師 楊東旭職務 總工 建築工程系編制 畢業頂崗實訓報告成績單 年月日目錄 1 前言 1 ...