述職報告合肥市包河大道高架工程四標
監理部試驗室
二〇一二年七月
自合肥市包河大道高架工程四標開工至今，經歷了半年時間，工程進行的還算順利。在各級領導的關懷下，試驗檢測工作得以穩步前進，我監理部試驗室嚴格按照規範和標準要求開展各項試驗檢測監理工作，現就6月份的工作匯報如下：
一、主要材料質量監控情況
各原材料進場以後，試驗室積極監控，做到100%見證取樣，嚴格按照規範標準要求的頻率進行見證和平行試驗，並對關鍵材料如外加劑等提高的試驗頻率，確保材料在規範要求的可控範圍之內，嚴禁施工過程中使用不合格或者未經報驗的原材料，成品及半成品。現在橋梁主體工程已進入後期階段，所使用的原材料量也大大減少。鋼筋原材進場34批，平行檢驗10組；鋼筋焊接現場取樣9組；鋼絞線進場25批，平行檢驗3組；波紋管進場3批，平行檢驗2組；混凝土原材例行抽檢2次；混凝土抗壓強度試驗30組，合格率100%。
二、施工現場質量監控情況
施工現場質量控制主要集中在路基質量和混凝土結構物質量檢測兩方面。
路基施工質量是薄弱環節，因此監理部試驗室主要抓住工藝性試驗和現場壓實度、彎沉等主要控制指標進行監控， 在現場檢測時做到層層必檢、隨報隨檢，不合格堅決不允許其進入下一工序。對現場的施工質量進行了有效的控制和監理。土工試驗26組；3%水穩進場17批，平行檢驗5組；現場彎沉試驗324點；水穩取芯7組
三.試驗工作中發現的問題及解決辦法
6月份雖不是最忙的時候，但問題也是很突出的，主要集中在以下幾個方面：
1、原材料報驗，近期原材料進廠不多，但也要嚴格控制質量，如：道路邊溝使用的水泥砂漿原材都未進行報驗就投入使用，我監理部及時下發監理工程師通知單，責令整改。
2、拌合站對於質量控制的認識不足，用水量的隨意調整是乙個不可忽視的問題，其直接導致了混凝土外觀質量不佳。有的混凝土攪拌站為了單純追求混凝土的生產效率，不能嚴格按照標準規定要求進行混凝土的生產，如混凝土攪拌時間不足也是容易出現的問題。。
針對上述問題，監理站試驗室積極進行處理和解決。具體如下：
1、針對原材料質量問題，監理部試驗室首先加強了控制力度，未報驗的材料嚴禁在工程中使用。並督促施工單位試驗室加強與物資部門的溝通，協力穩定原材料質量。
2、監理站試驗室除加強對拌和站的檢查外，另派專人進駐各拌和站進行控制，填寫旁站記錄。要求施工單位試驗室必須有應對混凝土拌合物質量差的應急方案，通過攪拌站現場調整砂率以及外加劑的摻量，來達到混凝土的合格效能，堅決不允許在混凝土配合比的基礎上額外加水。加強對拌和站操作人員的質量意識的培訓，杜絕類似事情發生。
四、自身工作計畫安排：
工程即將進入下乙個緊張階段，路基路面的施工，橋梁主體工程即將基本完成，接下來道路要大面積施工，5%水穩以及瀝青的攤鋪，我部提前做好瀝青原材料抽檢及配合比驗證的工作，熟悉設計圖紙及相關標準規範，為以後的工作做好充分的準備。
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