珠海現代有軌電車1號線首期工程第ⅳ標段
一、管線工程概況
本工程雨水管管道埋深2.5--7.5m,位於城市主幹道上，車輛行人密集，計畫採用鋼板樁及槽鋼支護，部分採用鋼花管+靜力爆破，四周用pvc圍擋及鐵護欄圍擋。
支護及圍擋示意圖：
9m長鋼板樁支護圖
9m長鋼板樁施工順序：
a、先行打入鋼板樁；
b、開挖至-1.5m，抽乾積水，於-1.0m處設定支撐。支撐要採取有效措施頂緊；
c、以10—15m為乙個施工段，完成-1.5m至設計高程以上1.0m的區域性開挖，並在設計高程以上1.5m處設定第二道支撐。
牛腿大樣圖
二、基坑開挖施工工藝流程
三、鋼板樁施工工藝要求
（1）裝置選型
為了節約工期，綜合考慮現場的施工場地，樁打拔時採用液壓履帶式打拔機。該裝置自重相對於履帶吊振動錘較輕，行走自如，施工速度快，安全效能高，24小時都能施工。
（2）槽鋼鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放：
鋼板樁的檢驗：①外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等項內容。
檢查中要注意：a）對打入槽鋼有影響的焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損的應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重鏽蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部槽鋼進行外觀檢查。
②材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械效能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗和延伸率試驗等項內容。
每種規格的槽鋼至少進行乙個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的槽鋼應進行兩個試件試驗。
槽鋼吊運：裝卸槽鋼宜採用兩點吊。吊運時，每次起吊的槽鋼根數不宜過多。成綑起吊採用鋼索捆紮，單根吊運常用專用的吊具。
槽鋼堆放：槽鋼堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，並便於運往打樁施工現場。槽鋼應分層堆放，各層間要墊枕木，枕木間距一般為3-4公尺，且上、下層枕木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2公尺。
（3）定位放線
放出結構準確的灰線，從結構線每邊按圖紙引出一定的尺寸（給基坑施工預留施工作業面），作為打樁的方向線。在方向線以外挖寬0.5公尺深0.
8公尺的溝槽，在溝槽的兩端用木樁將定位線引出，在施工過程中隨時校核，保證樁打在一條直線上，開挖後方便圍檁和支撐的施工。
（4）鋼板樁打入鋼板樁施工的順序：
①基坑定位放線複核和修整②槽鋼鋼板樁位置的定位放線③施打槽鋼鋼板樁④支撐系統防護和原土回填、夯實⑤基坑回填80公分至路面高後，拔除鋼板樁。
鋼板樁根據管溝開挖深度採用各種不種的拉森鋼板樁，鋼板樁型號、樁長、鋼板樁的機械效能和尺寸應符合要求。經過整修或焊接後的鋼板樁，堆存、搬運、起吊時應防止由於自重而引起的變形與損壞。進樁時把樁卸到打拔機附近6公尺範圍之內，打拔機把樁夾起同時吊到打樁灰線上空，兩輔助工利用工具輔助打拔機對好方向。
再沿灰線對好前一根樁的止口插入土體，為了防止鋼板樁的自然跟進，第一根樁應高出地面1公尺左右，後續鋼板樁打之前應將前一根板樁與前面的樁用鋼筋臨時焊接。
（5）垂直度標高控制
鋼板樁打入時有一人專門指揮，隨時調整鋼板的垂直度，保證其垂直，鋼板樁在插入土體比較淺時（4～5m）,用線錘或經緯儀控制鋼板樁垂直度。樁頂標高與自然地面相平，第一根樁用水準儀控制樁頂標高，後的樁參照前面樁的標高，每隔10公尺利用水準儀複核一次樁頂標高。使打入的樁整齊，受力均勻。
（6）沉樁控制
在打鋼板樁的過程中，應隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發現傾斜（不論是前後傾斜或左右傾斜）應立即糾正或拔起重打。鋼板樁採用振動等方法下沉。開始沉樁時宜用自重下沉，待樁身有足夠穩定後再採用振動下沉。
打樁機械採用38噸履帶吊車，dz45a型振動沉拔樁錘。
（7）圍檁施工
圍檁和支撐的中心標高按圖紙標高控制管頂上方一定範圍，圍檁下方用厚14mm以上的鋼板做牛腿，間距3公尺。圍檁與鋼板樁的空隙用碎鋼板墊實。圍檁採用hw400*400*13*21mm型鋼。
（8）支撐的施工
支撐採用d377mm，t=10mm鋼管支撐的形式，支撐著力處的圍檁應區域性焊加勁板。
(9)鋼板樁的拔出
鋼板樁的拔出仍用履帶式液壓拔樁機，在拔樁機行駛的路徑上鋪設路基箱板，鋼板樁拔出時拔樁機盡量少振動，減少對周圍土體的擾動。樁拔出後留下的空隙用河砂回填密實，防止日後周圍土體位移
(10)焊縫形式
圍檁與鋼板樁之間連線採用焊接。焊縫質量等級為**。
四、鋼板樁拔除
基槽回填壓實後，盡早拔除鋼板樁，加快扣板樁周轉速度。
1）拔樁方法
本工程拔樁採用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除
2）拔樁時應注意事項
①拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁牆，拔樁起點應離開角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
②為防止將臨近板樁同時拔出，宜將鋼板樁和加固的槽鋼逐根割斷。先割除鋼板樁的支撐，然後再拔圍堰鋼板樁。
③振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然後邊振邊拔。為及時回填拔樁後的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。
對引拔阻力較大的鋼板樁，採用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過1．5h。對拔樁後留下的樁孔，及時採用中粗砂灌入密實。
五、施工中遇到的問題及處理辦法
由於現場地質結構較複雜，地下管線繁多，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，可採用如下幾點辦法解決：
1）打樁過程中有遇上其他不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，採用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。
2）鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，採取以下措施進行糾偏：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔1.0~2.
0公尺，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。
3）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，採用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄或寬度大於或等於標準寬度的板樁，異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用捲揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再鎚擊。
4）在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，採用的措施是拔相鄰的數根樁焊接在一起，並且在施打當樁的連線鎖口上塗以黃油等潤滑劑減少阻力。
六、鋼板樁支護施工質量控制重點分析及應對措施
1、鋼板樁支護施工質量控制重點分析
本工程鋼板樁的支護主要分為槽鋼樁及鋼板樁兩種，由於現場施工地質條件及實際環境因素的限定，本工程管線長度月6公里，使用量非常龐大，本工程地下水豐富，部分地段地質構造存在沙礫層、卵石層。打拔樁時會產生一定振動，引起土體位移、地面沉降，給已施工的地下結構帶來危害，影響鄰近建築物、道路和地下管線的正常使用。因此，保證鋼板樁支護安全可靠是本工程的重點。
2、鋼板樁支護施工質量控制應對措施
1）執行施工過程中的各項檢查制度，進場材料檢驗制，鋼板樁必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設立識別標誌。堆置時應墊高並加遮蓋。施工班組落實自檢、互檢、交接檢的「三檢制」，質檢人員隨班檢查，保證每道工序在施工過程中達到合格，為整個工程質量達到優良打下基礎。
2）鋼板樁採用挖機單獨打入法逐塊打設，直到工程結束。在打樁前，為保證鋼板樁的垂直度及平面位置，人工用鎚球檢查工字鋼的垂直度。
3）鋼板樁焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可正式施焊。接頭採用搭接或幫條電弧焊時，宜採用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可採用單面焊縫。
4）振樁前，振動錘的樁夾應夾緊鋼樁上端，並使振動錘與鋼樁重心在同一直線上。振動錘夾緊鋼樁吊起，使工字鋼樁垂直就位或鋼板樁鎖口插入相鄰樁鎖口內，待樁穩定、位置正確並垂直後，再振動下沉。停振檢測樁的垂直度，發現偏差，及時糾正。
沉樁中鋼樁下沉速度突然減小，應停止沉樁，並鋼樁向上拔起0.6～1.0m，然後重新快速下沉，如仍不能下沉，採取其他措施。
5）鋼板樁的拔除：拔除鋼板樁採用振動錘拔除。拔樁前用拔樁機卡頭卡緊樁頭，使起拔線與樁中心線重合，拔樁時，先用振動錘將鎖口振活以減小與土的粘結，然後邊振邊拔。
拔樁過程中，隨時觀察吊機尾部翹起情況，防止傾覆，及時用砂填實回填樁孔，拔樁中，操作方法正確、拔樁機振幅達到最大負荷、振動30min時仍不能拔起時，停止振動，採取其他措施。
七、質量保證措施
（一）材料保證措施
(1)材料進場：作好所有材料的進場控制和材料檢驗關，各種材料必須要有出廠合格證和材質化驗單才允許進場使用；
(2)所有進場材料必須符合設計要求，主要材料須有出廠合格證、材質說明書等，各種材料、半成品的質保書、出廠合格證等應隨貨同行，由物資**單位及時轉交給資料員保管。
(3)材料員根據採購檔案要求進行材料的二次檢驗：拉森鋼板樁、槽鋼、鋼筋、水泥、砂石、砌體等材料在進場後還要取樣進行二次檢驗，對不合格的材料一律退貨。材料經檢驗合格後才可使用，不合格的材料必須立即退場。
嚴防不合格產品進入工程使用。
(4)嚴格執行技術交底制度；專案工程師組織全體人員認真學習施工方案，並進行技術、質量、安全書面交底，列出關鍵分部工程和施工要點，必須做到交底不明確不上崗，不簽字不上崗。
(5)二級驗收及分部分項質量評定制度，分項工程施工過程中，各分管負責人必須督促班組做好自檢工作，當天問題當天整改完畢。
分項工程施工完畢後，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，並填寫分項工程質量評定表交施工組長確認，最終評定由專案經理部的質檢部專職質量員檢定。
（二）工序質量控制措施
(1)自檢：施工過程中要求班組工人操作要認真，隨時進行自檢，每日完工後按
質量標準和設計要求，班組內進行自檢。
(2)互檢：上下工序交接時，施工員及質檢員組織各班組長進行互檢與交接檢工
作，對上一班或上一工序的質量，按標準和設計要求進行全面的檢查，作好工序交接工作。
錦繡路雨水管溝槽拉森鋼板樁支護方案
錦繡路沙福河橋新建工程 鋼板樁支護施工方案 編制人審核人 審批人企業名稱 中鐵二十局集團 編制日期 年月日 目錄第一章編制依據3。第一章編制原則3。第三章工程概況4。一 工程簡介4。二 工程量概況4。三 平面布置圖5。第四章拉森鋼板樁支護施工6。一 施工準備6。二 插打鋼板樁 安裝內支撐7 11。三...
鋼板樁支護方案
目錄一 工程概況 1 二 方案編制的原則 1 三 支護結構形式的確定 1 四 工字鋼支護施工 3 五 工字鋼施工的順序 3 六 施工工藝 4 七 基坑開挖施工技術措施 4 八 打鋼板樁設計要求 5 九 鋼板樁的拔除 6 十 鋼板樁特殊情況的處理 7 十一 溝槽施工安全措施 7 一 工程概況 本工程位...
鋼板樁支護方案
消防幫浦房工程深基坑拉森鋼板樁支護專項施工方案 一 編制依據 1 消防幫浦房圖紙。2 建築基坑工程技術規範 yb9258 97 3 建築基坑支護技術規程 jgj 120 99 4 建築軟弱地基基礎設計規範 dbj10 89 5 現場實際情況。二 工程概況 本工程為南京醫科大學遷建專案消防幫浦房。消防...