聯澤機械 10# 廠房鋼結構工程吊裝
方案編制單位：江蘇新立建設工程****
編制日期：2011 年 12 月 15日
目錄一、工程概況3
二、吊裝整體部署3
1、總體思路3
2、準備工作5
3、鋼結構施工順序6
4、安裝次序7
5、主要工序安裝施工方法及質量要求7
三、結構安裝時的安全保護23
1、構件吊裝23
2、高空作業23
3、電焊切割24
四、測量校正25
1、 柱基標高調整25
2、 縱橫十字線的對準26
3、 柱身垂直度的校正26
4、 鋼梁的校正及注意事項26
5、 工藝原理26
附件：機械效能表29
編制依據
1、業主提供的本工程的建築工程圖紙
2、我國現行相關的建築設計施工驗收規範和操作規程
《建築結構荷載規範》gbj50009-2001
《建築抗震設計規範》gbj50011-2001
《建築設計防火規範》jgj16-87
《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》cecs102：2002
《鋼結構設計規範》gb50017-2003
《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》gb50018-2002
《建築鋼結構焊接規程》jgj81-91
《低合金高強度結構鋼》gb/t1591-94
《碳素結構鋼》gb700-88
《低合金鋼焊條》gb/t5118-1995
《碳素焊條》gb/t5117-1995
《融化焊用鋼絲》gb/t14957-94
《氣體保護焊用鋼絲》gb/t14958-94
《鋼結構工程施工質量驗收規範》gb50205-2001
《建築安裝工程質量檢驗和評定統一標準》gb50300-2001
《鋼結構高強螺栓連線的設計施工通用驗收規程》jgj82-91
《壓型金屬板設計和安裝規範》as1562
《施工現場臨時用電安全技術規程》 jgj46—88
《建築施工高處作業安全技術規程》 jgj80—91
《建築機械使用安全技術規程》 jgj33—86
3、我國現行的安全生產文明施工環保及消防等有關規定
4、建築工程施工現場安全管理標準
5、我公司現有同類工程的施工經驗技術力量和機械化施工能力
一、工程概況
1、工程名稱：鹽城聯澤機械10#廠房
2、建設單位：鹽城聯澤機械****
3、設計單位：鹽城第二設計院****
4、監理單位：鹽城成業建設工程監理****
5、施工單位：江蘇新立建設工程****
5、建設地點: 鹽城市經濟開發區希望大道路東、湘江路南
7、結構層次：普通鋼結構
8、主要專項及內容：方案針對本專案廠房鋼結構吊裝專項工程
9、工程簡介：
鹽城聯澤機械****10#廠房，建築面積約為5353㎡，建築高度：11.2m,建築層數：
單層；生產火災危險性類別：丁類；建築物構件的耐火等級：二級；結構形式：
普通鋼結構；抗震設防烈度：七度；建築設計使用年限：25年
二、吊裝整體部署
1、總體思路：
首先進行混凝土柱頂標高複核，完成後安裝調節螺母並使用水平尺調平；鋼柱吊裝完畢後，立即校正至規範規定要求，按照相同的方式吊裝相鄰的鋼柱。然後立即安裝中間系杆及柱間支撐，隨後安排人員組裝鋼屋架，鋼屋架組裝完畢後立即吊裝，在鋼梁施工過程中穿插屋面檁條安裝，最後進行屋面板及牆面板安裝。
鋼屋架的吊裝示意圖見下圖：
由於場地下雨後變得異常泥濘，所以要求甲方提供能夠由吊車行駛的碎磚硬化道路（臨時施工道路至少需要6m寬，以便吊車轉向、掉頭）
專案經理、專案經理部有關人員將提前進行施工前準備，準備工作具體內容如下：
（1）、對將去現場施工的技術、管理人員進行技術交底，並編制的施工計畫，交底的內容有：
工程概況及施工部署；
合同及有關協議；
施工組織設計；
質量、安全及組織紀律，具體見下圖：
（2）辦理好有關施工的手續
（3）在現場與前道工序施工單位及甲方的交接工作。
進行現場布置：如原材料及機具堆放場地合理，行車通道平整、結實、暢通，水源、電源位置靠近。
生活、辦公條件：如水、電、行。能保證水、電使用，辦公及庫房應緊靠施工現場。
對與安裝施工有關的前道工序進行複核，確保前道工序如埋件質量、標高、中心線、幾何尺寸、平整度等準確，做好施工交接手續。
與甲方及相關施工單位進行施工工序、工期及交叉作業協調計畫。
（4）組織機構及勞動力計畫
建立現場專案部，編制勞動力計畫。
（5）機具準備
本工程現場所用的主要施工裝置為各型吊機、電焊機等，其餘小件手工具如安全帽、工具箱等有各安裝隊準備。
3、鋼結構施工順序
根據圖紙設計情況，結構吊裝順序從邊跨a軸開始連續吊裝。
塗裝等施工其間穿插，具體的施工計畫可根據實際情況作出調整。
結構吊裝隊進場後，各專業組按先後次序逐步進場到位，在前道工序的軸線尺寸，基底標高複核的情況下，安裝的方法將是：
吊裝工藝流程：a軸柱吊裝→b軸柱吊裝→一跨雙排柱校正、固定→第一跨柱間支撐安裝→柱間屋架梁吊裝→跨間檁條及水平支撐安裝→以次類推。
鋼梁吊裝前應先在地面拼接平台上進行組裝拼接，應採用水準儀、鋼捲尺和經緯儀控制梁的幾何尺寸、撓度、側彎等，嚴格控制鋼梁的組裝拼接精度。
第一榀梁吊裝後，應及時用纜風繩等進行穩定。
4、 安裝次序
5、主要工序安裝施工方法及質量要求
1）、基礎複測
鋼結構吊裝前按照構件明細表核對進場構件，查驗質量證明單和設計更改檔案，檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況，並記錄在案，發現問題及時進行矯正至符合規定。對於基礎和預埋件，應先檢查複核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然後彈出十字中心線和引測標高，並必須取得基礎驗收的合格資料。由於涉及到鋼結構製作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結構之間的關係，因此它們之間的測量工具必須統一。
2）、鋼柱吊裝
（1） 吊點的選擇
吊點位置及吊點的數量，根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重效能等具體情況確定。
吊點採用兩點起吊，吊點放置在柱頂處，柱身垂直、易於對線校正。鋼柱的重心與吊鉤為同一直線，故鋼柱處於垂直狀態。
（2） 起吊方法
鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，該工程由於結構吊裝時間緊，故需採用多種方法相結合。主要使用吊機抬公升人工輔助就位，構件就位後採用單機旋轉法吊裝，為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁紮點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。
根據起重裝置和現場條件確定，可用單機吊裝。最常用的吊裝方法為旋轉法，
鋼柱運輸到現場，起重機邊起鉤邊迴轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。採用旋轉法進行吊裝，吊裝時應對準基準中心線進行安裝。
（3） 吊車規格的確定
鋼柱最高點距自然地坪高度的計算，柱頂標高為el11.00m，自然地面標高按el0.000m，，確定高度在11.
00公尺，吊裝時鋼柱需離地面0.300m，所以吊鉤的高度需要在12.000m以上。
單支鋼柱最大重量約為5096kg，吊車站位如圖所示，根據以上資料引數，所以我公司選用25噸汽車起重機車。查副臂工況額定起重量表可知：當吊車作業半徑為16公尺，吊臂長度為28.
00公尺，起吊高度大於12公尺，最大起重量為8噸。滿足該專案吊裝要求（具體計算如下）。
吊機採用25噸汽車式起重機，引數16m作業半徑，最大起重2200kg，採用一根吊帶，乙個卸扣。
k額定起重：8000kg
k1待吊構件重量：5096kg
k2吊鉤重量：200kg
k3索具重量：20kg
k4安全係數：90%
待吊物總重量：k1+k2+k3=5096+200+20=5316kg
允許起重總量：k×k4=8000x90%=7200kg
允許起重總量＞待吊物總重量，滿足吊裝要求。
（4） 鋼柱吊裝
鋼柱吊裝前，應在混凝土找平層上彈好縱、橫兩方向軸線，並在鋼柱底板側邊畫好中心線位置。
起吊時吊機將綁紮好的柱子緩緩吊起離地30cm後暫定，檢查吊索牢固和吊車穩定，同時開啟迴轉剎車，然後將鋼柱下放到離安裝面40-100mm，對準基準線，指揮吊車下降，在吊裝柱到位後，利用起重機起重臂迴轉進行初校，鋼柱垂直度控制在10mm之內，用錨固螺栓臨時固定。
（5） 鋼柱校正
利用調節螺母進行校正，同時使用兩台經緯儀以90°夾角對柱邊緣板進行測量。
3）鋼梁的吊裝
a、 鋼梁吊裝可採用專用吊耳、也可採用吊帶綁紮吊裝。
b、 梁的安裝，待幾何尺寸檢查完畢後，進行吊裝。吊裝時採用二點綁紮，綁紮點用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。
鋼結構吊裝方案
第一章工程概況點3 第一節工程概況3 第二節工程特點3 第二章方案編制依據4 第三章吊裝機具選擇5 第一節起重機說明6 第二節技術資料7 第三節起重效能表7 第四節桅杆吊7 一 桅杆吊介紹7 二 桅杆吊搭設8 三 桅杆吊的穩定性及加固措施9 四 我公司桅杆吊的配置與特點10 五 桅杆吊在工程中的應用...
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