目錄一、廠房鋼結構上下柱構件情況： 2
二、下柱吊耳的選擇： 2
三、鋼柱吊裝鋼絲繩的驗算： 2
四、鋼柱安裝： 3
五、高空焊接操作控制保證措施： 3
一、上下柱構件情況
鋼柱：42根廠房柱：下肢採用4根或2根φ377×8焊管加鋼管連桿組成；上柱為焊接h型鋼。
以f軸為例：下柱尺寸1.4m×2.
9m×18.670m ，最大重量：13t。
上柱尺寸0.4m×0.8m×10.
085 m ，重量：2.5t 。
k軸：下柱尺寸0.6m×1.
8m×17.980m 重量：3.
7t。上柱0.3m×0.
6m×12m，重量 2.0t。 b軸：
下柱尺寸1.4m×2.150m×18.
270m 重量 9.8t，上柱尺寸0.4m×0.
8m×12m重量 3.8t。
2．下柱吊耳的選擇：
f列下柱重量13t，柱子高度18.670m，用4根φ30直徑6×37+1的鋼絲繩，在牛腿頂面設2個吊耳共同作業，每只吊耳最大的拉力為6.5t，
吊耳尺寸見原方案，吊耳最弱的截面為20×60，吊耳δ=20mm，材質為q345b，［σ］=325n/mm2 ，最弱的淨截面面積aj =20×60=1200mm2 ,軸向拉力f1=13t/2=6.5t，σ=6.5×104/1200=54.
16n/mm2，滿足強度要求。吊耳δ=20mm的鋼材與底板之間的焊縫，全場開剖口焊接，不得斷弧。
k；b軸下柱，同樣在牛腿頂面設2個吊耳共同作業，b軸採用4根φ32.5直徑6×37+1的鋼絲繩吊裝，卡環用10t。k軸採用2根φ26.0直徑6×37+1的鋼絲繩吊裝，卡環用5t；
鋼柱起吊時，全部採用單吊車起吊，50t汽車吊為主吊車，25t汽車吊用於k軸下柱吊車，其餘上下柱全部用50t汽車吊吊裝。
3．鋼柱吊裝鋼絲繩的驗算：
f、b軸鋼柱吊裝用鋼絲繩驗算：起吊重量13t，用4根鋼絲繩起吊，起吊時假定鋼絲繩與構件成60°夾角（實際情況＞60°）.
f=6.5t/2cos30°=37529 n，鋼絲繩選用φ30直徑6×37+1，公稱抗拉強度137kg/mm2，破斷拉力≥468440ｎ，安全係數取９。
sp =ψσsi=468440x0.82=348121n 鋼絲繩的許用拉力計算:p=sp/k
p——鋼絲繩的許用拉力,n;
式中 sp——鋼絲繩的破斷拉力,n;
k——鋼絲繩的安全係數 p=sp/k=348121/9=42680n
37529n<42680nf k軸下柱吊裝用鋼絲繩驗算：起吊重量3.7t，用2根鋼絲繩起吊，起吊時假定鋼絲繩與構件成60°夾角（實際情況＞60°）.
f=1.9t/cos30°= 21940n，鋼絲繩選用φ26直徑6×37+1，公稱抗拉強度137kg/mm2，破斷拉力≥343980ｎ，安全係數取９。
sp =ψσsi=343980x0.82=282064n 鋼絲繩的許用拉力計算:p=sp/k
p——鋼絲繩的許用拉力,n;
式中 sp——鋼絲繩的破斷拉力,n;
k——鋼絲繩的安全係數 p=sp/k=282064/9=31340.4n
21940n<31340nf四.鋼柱安裝
4.1吊裝機械
a)主吊裝置：50t汽車吊一台，用於b；f軸上下鋼柱及k軸上柱。
b)輔吊裝置：25t汽車吊一台，用於k軸下柱吊裝。
c)二次倒運裝置：25t汽車吊一台。20t平板車一台
4.2廠房上下柱吊裝時吊車站位及構件擺放位置
附廠房上下柱吊裝時吊車站位及構件擺放位置示意圖
五．高空焊接操作控制保證措施
鋼柱分上下柱吊裝，除嚴格執行原方案安全規定外，為保證鋼柱高空介面的操作安全，在牛腿平面設操作平台，平台立桿用50*5角鋼，高度1050mm，橫桿用12圓鋼，設定詳見附圖。
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