西路站臨時用電方案

2021-10-30 02:06:51 字數 4289 閱讀 3962

長沙市軌道交通1號線一期新建西路站

編制人:

審核人:

編制單位: 長沙市市政工程有限責任公司

編制時間: 2023年 5月5日

臨時用電方案

一、工程概況:

1、全線概況:長沙市軌道交通1號線呈南北走向,一期工程線路全長23.55km,起點為汽車北站,終點至萬家麗路站,其中地下線22.

21km,高架線1.13km,過渡段0.21km;共設車站20座,其中地下站19座,高架站1座。

一期工程終點站附近設定尚雙塘車輛段。

2、工點概況:新建西路站為1號線一期工程第十三座車站,車站位於芙蓉中路、新建西路以及規劃路交叉口處,沿芙蓉中路南北呈一字型布置。主要對道路兩側的行人路、綠化帶進行拆除、硬化,並進行部分管線的改遷,作為下期臨時疏解車道,施工圍擋區域為綠化帶和行人路,占地面積5520平方公尺。

根據工程施工臨時用電方案。

該工程需要用電裝置有: 15kw發電機1臺,砼切縫機1臺,插入式振動器1臺,平板振動器1臺,鋼筋切割機1臺,手提式鑽孔機1臺,2.2kw汽油發電機1臺,鏑燈1盞及工地臨時照明和工程照明等。

二、電源進線、配電室、總配電箱、分配電箱、開關箱等的位置及線路走向。

1、總電源進線的路徑從箱式變壓器用50mm2塑銅線分單個迴路引入,線路敷設方式採用架空線。

2、施工現場採用三相五線制tn—s系統供電,總配電箱設定在道路中間段,從配電箱出來分三個迴路到工地供電具體走向:

a、路從配電箱出來架空敷設到南向。採用3×25mm2+2×16mm2鋁芯線,送到各分配電箱及開關箱。

b、路從配電室出來架空敷設到北向,採用3×25mm2+2×16mm2鋁芯線,送到各分配電箱及開關箱。

c、路從配電室出來架空敷設到工地,採用3×25mm2 +2×16mm2塑鋁芯線,送到各分配電箱及開關箱。

三、頂管工程用電的安全事項內容

嚴格按照建設部「一標準、三規範」即jgj59-99《建築施工安全檢查標準》、jgj46-2005《施工現場臨時用電安全技術規範》等有關規定來指導工程的施工。具體做法是:

1、確定變電所(配電室)、總配電箱、分配電箱、開關箱的位置及電源進出線路的走向(後附圖),進行用電量的負荷計算,繪製電氣平面圖、立面圖和接線系統圖等。

2、一律採用中性點直接接地的tn-s(三相五線制)和**配電二級保護;使用統一標準電箱和合格的電器保護裝置;未級選用的漏電保護開關的漏電動作電流必須小於或等於30ma,漏電動作時間必須小於0.1s。

3、建立用電技術檔案,進行定期電器巡查記錄,特別要經常複查接地電阻值,使電力變壓器或發電機的工作接地電阻值小於4歐姆,工作接地電阻值小於10歐姆,重複接地電阻值和併聯電阻值小於10歐姆。

四、負荷計算

工地裝置用電量分別為:

ξp =(ξp動+ξp照)×1.1

ξp總計算負荷總容量=1.1×(15+7.5+1.05+20+3.5+1.5)=53.4kw

五、導線截面和電器型別規格

根據工地負荷總容量,從總配電屏到工地配電箱採用50 mm2塑銅芯線,配電房到6個配電箱根據裝置容量採用50mm2、35mm2、25mm2、10mm2等種規格的塑銅線,電器開關箱根據現場情況選用如下:

1、 移動開關箱:(600×500×200),五芯電纜線(3*6+2*4)mm2。箱內設定:

四極dz4-63a漏電保安器2個,dz4-32單相漏電保安器6個,三相四線插座20a 4個,單相三孔插座6個。

2、 固定開關箱:(700×900×200),五芯電纜線(3*10+2*6)mm2。箱內設定:100a螺旋保險15套,100a空氣開關5個。

3、 固定開關箱:(400×500×150),五芯電纜線(3*2.5+2*1.

5)mm2。箱內設定:30a瓷插保險3套,四極dz47-32a漏電保安器1個,閘刀開關30a 1把。

4、 小配電箱:(300×300×120),三芯電纜線3*2.5mm2。箱內設定:dz47單相漏電保安器32a 1個,閘刀開關30a 1把,15a插座4個。

5、 小配電箱:(300×300×120),五芯電纜線(3*2.5+2*1.5)mm2。箱內設定:dz47四極漏電保安器32a 2個,插座三相四線20a 4個。

六、安全用電技術措施和電氣防火措施。

1、配電房:根據jgj—99《施工臨時用電安全技術規範》配電房周圍應無灰塵、無蒸氣、無腐蝕、介質及無振動;其耐火等級不低於**的要求,室內配置砂箱和絕緣滅火器,配電房採用自然通風並採用防止雨雪和動物出入措施,配電房門向外開,並配鎖,每線均塗刷有色油漆,其塗色標準如下表:

相別顏色垂直排列水平排列引下排列

a 黃上後左

b 綠中中中

c 紅下前右

d 黑

s 黃綠雙色

配電房內應裝設短路過負荷保護裝置,控制屏金屬外殼接地保護。

2、配電線路:配電線器維修時懸掛停電標誌牌,停送電由專人負責。主電纜線通過架空敷設至各個配電箱,井下室照明採用低壓控制(36v)。

電纜架設埋設應符合要求,線路過道路應有保護措施。

3、配電箱和開關箱

工地內配電箱與照明配電箱分別設定,開關箱由末級分配電箱配電,分配電箱就裝在用電裝置或負荷相對集中地區, 分配電箱與開關箱的距離不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電裝置的水平距離不宜超過3m。配電箱、開關箱符合「**配電兩級保護」要求。

配電箱、開關箱應設在乾燥、通風及常溫場所,裝設端正、牢固。

移動式分配電箱、開關箱應裝在設有堅固的支架上,固定式分配電箱與地面垂直距離大於1.3m小於1.5m,移動式分配電箱,開關箱的下底與地面的垂直距離宜大於0.

6m小於1.5m.

配電箱內的電器應首先安裝在金屬或非本質的絕緣電器安裝板上然後整體緊固在配電箱內。金屬板與配電箱休應作電氣連線,開關電器(含插座)應按規定的位置緊固在電器安裝板上,外殼必須保護接零,保護接零線應通過接線端子板連線,配電箱、開關箱必須防雨防塵,應保證安裝位置正確,周圍無影響操作的雜物,配電箱要有門並上鎖。

每台用電裝置有專用的開關箱,必須實行「一機一閘一漏一箱」制,開關箱內設定漏電保護器,漏電保護器額定漏電動作電流應不大於30ma,並按每週二次檢驗其靈敏度。

配電箱、開關箱中的導線的進線和出線口應設在箱體下底面,進出線應加護套,分路成束並做防水彎,進入開關箱的電源線嚴禁用插銷連線。

所有配電箱均應標明其名稱、用途,並作出分別標記,所有配電箱應配鎖,對配電箱、開關箱進行檢查維修時必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電並懸掛停電標誌牌,嚴禁帶電作業,避免電箱下引線混亂。閘具損壞的應及時修復更換,電箱設定隔離開關。

所有配電箱、開關箱在使用過程中必須按照下述操作順序:1)送電操作順序為:總配電箱—分配電箱—開關箱。

2)停電操作順序為:開關箱—分配電箱—總配電箱,配電箱、開關箱內不得放置任何雜物,並應經常保持整潔。

4、電焊機:電焊機外套完好,防護罩必須有且牢固,電焊機下用乾燥物墊起,露天使用要有防雨措施,禁止用一塊貼布或鐵皮往機上一披的做法,電焊機的外套必須有良好接地裝置,電焊機的一次電源線長度大於5 公尺,並應穿管或用橡膠套纜線,電焊機的二次線要用接卡子連線,把線無破損現象。二次線使用時要注意不要很長,以免有危險不易排除造成隱患。

5、漏電保護裝置:漏電保護器的選擇應符合gb《漏電電流動作保護器》的要求,凡施工現場內使用的手持電動工具,要有合格的漏電保護裝置,控制防止漏電,漏電保護裝置應定期檢驗保持動作靈敏效能可靠。

6、人員及其它:工人上崗須有操作證,防護用品齊全有效,並服從電工的安全指導。非專業電氣工作人員,嚴禁亂動電氣裝置。

7、電工用電安全責任制度和持證上崗

1)經常深入機械的裝置使用現場,細緻檢查裝置技術狀況,對於不掌握裝置現狀,又不及時檢修而發生機械事故,負有失職責任。

2)維修的電工在接到領導通知搶修任務後,要及時安排修理,不得拖延時間。在修理過程中必須制訂嚴密的安全措施,保證安全生產。

3)維修工如自己不能排除故障或人少需要配合,要立即報告領導,以便研究決策。

4)維修工必須有按修理規範和操作規程進行修理,保證修理質量,要認真負責,不得隨意改變原件設計圖紙或替代材料、零配件。

5)要定期檢驗和除錯裝置安全裝置,要做到靈敏可靠。失靈的安全裝置要及時修好。

6)安全裝置如因某種原因不靈,要及時修理好,不得短接利用,否則發生事故,負有後果責任。

7)機械裝置修理完畢,應會同各負責人和裝置操作人員共同驗收和試車。修理工人應及時填好機械裝置修理記錄表。

8)施工現場安全用電的檢查、維修、督促指導由電工班具體執行。

9)所有電工持證上崗,上崗證詳附頁。

10)安裝維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工等級應同工程的難易程度和技術複雜相適應。

11)使用裝置前必須按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品,並檢查電氣裝置和保護設施是否完好,嚴禁裝置帶病運轉。

12)停用裝置必須拉閘斷電,鎖好開關箱,搬運或移動用電裝置,必須經電工切斷電源,並作妥善處理後進行。

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