靈山勝境三期工程梵宮建築
編制： 曹浩
審核： 陳斌
審批： 朱慶濤
日期： 2006.10.15
編號： 017
中建八局靈山勝境三期工程專案部
2023年11月
本方案根據施工圖和我國現行施工規範、規程、建築分項工程施工工藝標準以及我公司企業標準編制：
1.靈山勝境三期工程梵宮建築施工圖
2.《混凝土結構工程施工及驗收規範》gb50204-2002
3.《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001
4.《混凝土質量控制標準》 gb50164-92
5.《混凝土強度檢驗評定標準》 gbj107-87
6.《人防工程施工及驗收規範》 gbj134-90
7.《混凝土幫浦送施工技術規程》 jgj/t10-95
8.《建築機械使用安全技術規程》jgj33-2001
9．《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46-88
10.中建八局企業規範：《混凝土結構工程施工技術標準》zjq08-sgjb 204-2005
聖壇位於在建的靈山梵宮的北部，占地面積112.00×94.00m2，主體建築地下2層，地上1－4層，建築物高度35m。
地下室基底設計標高－16m～－8.7m（相對標高）,底板按照不同標高可分為5個區段。設計地基為天然地基，地耐力320kn，基礎形式採用平板式筏形基礎，墊層厚度20cm,底板厚度1.
5-1.8m,基礎梁高度1.8-6.
8m，混凝土施工應按大體積混凝土施工。施工圖設計引數：混凝土－墊層：
c20,水平面－素混凝土；45度斜面－掛一級鋼8@150,單層雙向，噴漿或澆築細石混凝土。底板：c30,s8；外加抗滲抗裂劑jl-a（8％）；鋼筋：
hpb235級鋼筋、hrb400級鋼筋。
2.1.1專案組織機構
專案管理機構圖如下圖所示。
圖2.1 專案管理機構圖
2.1.2 現場專案部人員組成
本工程專案管理班子全體人員是多年來一起工作的乙個團結、向上的小集體，具有很強的凝聚力，工作過程中配合默契，互相支援，不怕困難，勇於挑戰。
表2.1 -1 專案管理人員名單
根據本工程的實際情況，我單位將選擇有此施工經驗和資質的混凝土施工單位進行本工程的混凝土工程施工。
通過合理搭配，我專案將組織3個班組，每個班組50人進行施工。
聖壇底板結構按後澆帶及施工縫平面布置劃分為五個施工區域，聖壇底板中心圓一次澆築，聖壇底板四周按照設計預留施工縫分4塊澆築，每塊澆築混凝土量5000－6000方，時間控制在24小時。四周每塊平面尺寸：45×50m，每塊分3條進行澆築，每條尺寸：
15×50m。
筏板環形梁其中jl2(3600*6800),jl3(1800*5800),梁超高，經與設計協商，按剪力牆施工，內箍筋改為u形開口箍，外箍筋採用搭接形式，混凝土分層澆築，第一次澆築隨底板澆築，澆築高度2300mm，第二次澆築至上層板底下300mm，第三次隨上層板一同澆築。
組織本次大體積基礎底板混凝土澆築必須從：汽車幫浦、混凝土固定地幫浦、混凝土運輸罐車的配備，商品混凝土供貨速度，混凝土罐車進場運輸路線，澆築班組及振搗手、振搗機具安排，混凝土澆築分割槽、分層設計等方面做細緻、認真的布置，確保混凝土每小時澆築量達到250m3，在24h內連續作業，完成每塊5000－6000方的澆築任務。
砼全部採用商砼，輸送採用汽車幫浦加地幫浦的形式，商品混凝土廠家現場配備3臺混凝土汽車輸送幫浦，3臺固定地幫浦，每汽車幫浦每小時最大混凝土輸出量80 m3，固定地幫浦每小時最大混凝土輸出量50m3，採用機械振搗。
混凝土幫浦的實際平均輸出量
q1=qmaxα1η=（3×80+3×50）×0.85×0.7=233 m3，
混凝土幫浦配置的數量（以24h 完成布料計算）
n2>q/（q1 t）=5000/（233×24）=0.89 組，
現場每塊分割槽擬配置的一組幫浦（3臺汽車幫浦，3臺固定地幫浦），可滿足施工要求。
混凝土運輸車輛按照現場幫浦送能力（實際平均輸出量 q1）配置，每罐車裝方量以 7 m3 計：
n1=（q1/60v1）（60l1/s0+t1）
=[233/（60×7）]×[60×30/80+30]
= 30輛
即，共需配置約35輛運輸罐車。
砼全部採用商砼，輸送採用汽車幫浦加地幫浦的形式，商品混凝土廠家現場配備3臺混凝土汽車輸送幫浦，3臺固定地幫浦，每汽車幫浦每小時最大混凝土輸出量80 m3，固定地幫浦每小時最大混凝土輸出量 50 m3，採用機械振搗。
本工程基礎採用汽車幫浦加地幫浦輸送澆築，施工前施工員必須檢查幫浦管的連線、固定和拆除地幫浦的情況、澆築後地幫浦和幫浦管的清理工作。保證地幫浦正常工作。地幫浦附圖。
3.1.1幫浦管鋪設要求
1. 混凝土輸送管道的直管布置應順直，管道接頭應密實不漏漿，轉彎位置的錨固應牢固可靠。
2. 混凝土幫浦與垂直向上管的距離宜大於15m以抵消反墜衝力和保證幫浦的振動不直接傳到垂直管，並在垂直管的根部裝設乙個截流閥，防止停幫浦時上面管內混凝土倒流產生負壓。
3. 凡管道經過的位置要平整，管道用支架或木墊等墊固，不得直接與模板、鋼筋接觸。
4.對施工中途新接駁的輸送管先清除管內雜物，並用水或水泥砂漿潤滑管壁。
5.垂直向上管和靠近混凝土幫浦起始混凝土輸送管宜用新管或磨損較少管。
3.1.2幫浦管過程控制
1.管路布置原則：變向管要求固定、水平管要支撐,管路連線要牢固、穩定，各管卡位幫浦體引出的水平管進須轉彎處用90 度彎管，並設幫浦送承臺。
有幫浦管穿過的樓板上預留大小合適的洞口，用木楔、鋼管固定幫浦管，垂直幫浦管與柱用鋼管圍抱。
2.幫浦送過程控制
（1）檢查幫浦機就位是否牢固，布管是否正確，攪拌機混凝土罐車導人缸料槽布置是否正確。
（2）檢查水源、電源接通情況，測電壓(≥380v)，並注意保護電纜線，不得使電纜在工程工程中受到損壞。
（3）在料斗中砂漿未完全幫浦完，料位在攪拌軸以上時，加入混凝土料，開始幫浦送。幫浦送過程中，如停機時間過長，則必須卸空料斗內混凝土料，攪拌後再幫浦送。
（4）幫浦送開始時的速度要先慢後快、逐步加速；同時觀察混凝土幫浦的壓力和各系統的工作情況．待各系統運轉順利後．再按正常速度進行幫浦送。
（5）中斷幫浦送後，再次幫浦送時，應先反幫浦2～3個行程，將分配閥內的混凝土吸回到料斗中經充分攪拌後再幫浦送。
（6）幫浦送結束後，應及時清洗幫浦機及管路。
（7）幫浦送結束時，應拆開水平管與垂直管結合處管卡，將垂直管路的混凝土料卸掉，
然後加滿水，用卡球將混凝土缸及料斗沖洗乾淨。
（8）操作中注意事項
1)幫浦管容易堵塞，造成幫浦管堵塞原因要進行分析。
2)採用幫浦送混凝土時，必須嚴格按《施工方案》施工。夏季幫浦送混凝土時，對暴露於陽光下的幫浦管必須加蓋麻袋，並經常澆水濕潤，防止幫浦管在強烈陽光照射下過熱、引起脫水、堵塞幫浦管。
3)混凝土幫浦管用鋼管固定牢固，仔細檢查每層與結構的連線點，並定期檢查地幫浦的效能。
聖壇底板按照設計預留的後澆帶及施工縫5塊澆築，每次澆築混凝土量5000－6000方，每塊時間控制在24小時。中心圓一次澆築，四周每塊平面尺寸：45×50m，每塊分3條進行澆築，每條尺寸：
15×50m。每塊採用三個振搗班組，首幫浦料分別投放在起始澆築的基礎底板大角。
筏板環形梁其中jl2(3600*6800),jl3(1800*5800),梁超高，經與設計協商，按剪力牆施工，內箍筋改為u形開口箍，外箍筋採用搭接形式，混凝土分層澆築，第一次澆築隨底板澆築，澆築高度2300mm，第二次澆築至上層板底下300mm，第三次隨上層板一同澆築。
大體積混凝土施工方案
目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 三 施工條件 3 四 施工計畫 3 五 施工準備 4 5.1 技術準備 4 5.2 人員準備 4 5.3 材料準備 6 5.4 機械準備 6 5.5 混凝土試配 6 六 基礎施工 7 6.1 筏板混凝土施工 7 6.2 大體積混凝土的養護 9 6.3 注意事項...
大體積混凝土施工方案
一 工程概況 本工程是一座集商業 辦眾公寓為一體的現代化建築，地下一層地上十二層，總建築面積九千餘平方公尺。結構型式為框支剪力牆結構。本工程地下室為消防水池 水幫浦室 配電室及發電機室，一層至三層主要有商業及辦公用房，四層起為公寓。本工程有地下室部分基礎採用振動沉管灌注樁基，筏板基礎，承臺設計底標高...
大體積混凝土施工方案
混凝土工程施工方案 1.工程概況 河南國基家 天下住宅小區3 樓基礎為樁基礎 條形承臺梁。基礎墊層為c15，承臺，承台拉梁，筏板均為c30，地下室擋土牆為c30 剪力牆，框架柱為c30 現澆梁板為c30 樓梯為c30 過梁，構造柱為c20 基礎承臺，筏板，地下室外牆及外牆柱混凝土均為抗滲混凝土，抗滲...