專案12#、14#、15#、16#樓
附著公升降腳手架工程施工方案
編制：審核：
批准：編制單位：濟南四建（集團）有限責任公司腳手架工程公司
年月日一、編制依據3
二、工程位置及概況3
三、泰山牌jt02－1導軌式液壓公升降腳手架的概況及技術引數3
四、導軌式液壓公升降腳手架在濟南站南貨場三區15、16#樓工程施工方案5
（一） 架體結構計算5
（二） 機位布置8
（三） 施工組織安排9
（四） 施工工藝流程9
（五） 施工方法及技術要求9
1、 架體安裝10
2、 附著公升降腳手架公升、降15
3、 附著公升降腳手架的使用17
4、 腳手架拆除19
5、 附著公升降腳手架安裝質量要求19
五、安全措施20
1、 安全技術要求20
2、 安全組織保障21
3、 安全技術有關規定22
六、施工計畫23
1、進度計畫23
2、材料與裝置計畫23
3、勞動力計畫24
七、施工配合24
八、裝置使用中常遇到的故障及處理方法24
九、附著公升降腳手架檢查評分表25
十、拆除方案27
十一、應急預案34
附圖：1、 機位布置平面圖
2、 豎向留孔位置圖
3、 附牆支座與建築物固定詳圖
4、 腳手架立面圖
5、 臨時找平架施工圖
6、 臨時支撐固定導軌主框架詳圖
7、 斷開處架體搭設詳圖
12#、14#、15#、16#樓
導軌式液壓公升降腳手架施工方案
一、 編制依據：
1、12#、14#、15#、16#樓的建築、結構施工設計圖紙
2、《建築施工附著公升降腳手架管理暫行條例》建設部建字［2000］230號文
3、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》gjg130-2001
4、其他國家和地方相關規定。
二、工程概況：
本工程位於濟南市經一路178號，12#、14#、15#、16#住宅樓均為剪力牆結構，地上三十四層，標準層層高2.8m。施工外防護腳手架均採用導軌式液壓公升降腳手架。
選用有專業施工資質的單位組織該項腳手架施工。
三、泰山牌jt02－1導軌式液壓公升降腳手架的概況 ：
「泰山牌導軌式液壓公升降腳手架」，於2023年7月8日獲得建設部的《科學技術成果鑑定證書》；並於2023年8月8日由中國工程建設標準化協會工程施工安全委員會頒發了施工安全器具《評審可用證》。經山東省安檢總站審查，允許使用。
該公升降腳手架主要由導軌主框架、水平梁架、附牆導軌支座、防墜落、防傾裝置、液壓提公升裝置等部件組成（詳見公升降腳手架結構圖）。由於該腳手架架體結構設計採用導軌主框架、水平梁架、附牆導軌支座等構件，整個結構傳力明確，連線可靠，所以架體的承重能力高，穩定性好，架體公升降過程中的水平、垂直度能夠得到保證；該腳手架每單元提公升動力使用一台7.5kw的電動機，採用上下楔卡式小行程千斤頂與竹節式吊桿相配合，所以耗電量少，公升降平穩，同步、安全性好，無累計公升降差，具有調平功能，能通過操作台了解提公升動力的運**況，一旦超載、失載，能及時警告操作人員，杜絕事故的發生；架體上設有千斤頂上、下防墜和機械楔卡兩套防墜裝置，他們分別設在提公升導軌主框架和防墜導軌支座上。
公升降工況時，若某個油管發生破裂或千斤頂發生故障，千斤頂上、下防墜器可及時卡住吊桿，避免事故發生；如吊桿失重（即架體墜落），防墜器能在短暫的時間內及時工作，防止架體墜落，達到安全保護的目的。
泰山牌」 jt02－1型導軌式液壓公升降腳手架技術效能指標
1、架體高度12.9m～16m
2、架體寬度0.85m
3、架體允許懸挑長度（架體至附著點2.5m
4、導軌主框架直線間距離8m
5、導軌主框架曲線間距離5.4m
6、導軌主框架間架體迎風面積110㎡
7、導軌主框架間連牆點6個
8、導軌主框架離牆距離500mm
9、用電總功率7.5kw
10、單千斤頂提公升力100kn
11、千斤頂工作壓力給油10mpa 回油5mpa
12、公升降同步差40mm
13、墜落距離55mm
14、單層提公升高度5m
15、提公升工況設計荷載： 二層0.5kn/m2
16、使用工況設計荷載： 二層3kn/m2(結構施工)
17、使用工況設計荷載： 三層2kn/ m2(裝飾施工)
四、導軌式液壓公升降腳手架施工方案
（一）、架體結構計算（詳見計算書）
（1）、 附著公升降腳手架的設計應執行本標準和《建築結構荷載規範》（gbj9）、《鋼結構設計規範》（gbj17）、《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》（gbj18）、《混凝土結構設計規範》（gbj10）、《編制建築施工腳手架安全技術標準的統一規定》（修訂稿）以及其它有關相關標準。
（2）、附著公升降腳手架的架體結構和附著支承結構應按「概率極限狀態法」進行設計計算，承載力設計表示式為：
γos≤r
式中：γo—結構重要性係數，取0.9；
s—荷載效應；
r—結構抗力
（3）、附著公升降腳手架公升降結構中的公升降動力裝置、吊具、索具，按「容許應力設計法」進行計算，執行本規定和有關起重吊裝的現行規範，計算表示式為：
б≤［б］
式中： б—設計應力
容許應力
（4）、 附著公升降腳手架的各組成部分應按其結構形式、工作狀態和受力情況，分別確定在使用、公升降和墜落三種不同狀況下的計算簡圖，並按最不利情況進行計算和驗算。必要時應通過整體模型試驗驗證腳手架架體結構的設計承載能力。
（5）、附著公升降腳手架設計中荷載標準值應分使用、公升降及墜落三種狀況按以下規定分別確定：
1)、恆荷載標準值gk
包括架體結構、圍護設施、作業層設施以及固定於架體上的公升降機構和其它裝置、裝置的自重，其值可按現行《建築結構荷載規範》（gbj9）附錄一確定。對於木腳手板及竹串腳手板，取自重標準值為0.35kn/m2。
2)、施工活荷載標準值qk
包括施工人員、材料及施工機具等自重；可按施工設計確定的控制荷載採用，但其取值不得小於以下規定：
a)結構施工按二層同時作業計算，使用狀況時按每層3kn/ m2計算，公升降及墜落狀況時按每層0.5kn/ m2計算。
b)裝修施工按三層同時作業計算，使用狀況時按每層2kn/ m2，公升降及墜落狀況時按每層0.5kn/ m2計算。
（6）、風荷載標準值wk按下式計算：
wk=kμ8. μzwo
k—風壓折減係數，在取當地基本風壓值時，取0.7；
μ8—— 腳手架風荷載體型系列，按表1選用
表1腳手架風荷載體型係數
表中： 為腳手架封閉情況確定的擋風係數。
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