肥東縣站北路東段道排
1標12%改良土工程施工
方 案編制時間 ： 二0 0 九年十月十日
編制單位 ：肥東縣三建工程建設****站北路專案部
施工方案審批表
目錄一、工程概況及準備工作
二、施工方案
三、施工安全
附施工方案體系框圖
一、工程概況及準備工作
1.）本工程位於肥東縣境內，西與站北路西段路連線，東與合店路相交。
本標段承建範圍：樁號k0+000~k0+413段。
本標段總長413公尺，設計施工路幅寬40公尺，快車道寬11公尺*2；慢車道寬4公尺*2；行人路寬3公尺*2；綠化帶4公尺。最大設計縱坡為0.423%。
本段路基結構底基層採用石灰土（石灰含量12%），厚度20cm。石灰應達到ⅲ級以上的生石灰或消石灰，並進行有效的cao、mgo含量的試驗，土採用塑性指數在15-20的粘性土，各種材料經檢驗合格後方可使用。
二、施工方案
（一） 施工工藝：
本方案石灰土採用穩定土拌和機現場拌和法施工，底基層壓實厚度在20cm，可以一層施工。
（二）、施工方法：
(1)準備工作：準備工作主要包括施工材料的**和機械配製。石灰應在使用前7-10天充分消解，每噸生石灰消解需用水500-800kg，消解好的石灰應保持一定濕度，以防止起塵揚灰，但不能過濕成團。
也不能放置過長的時間。石灰應選用符合ⅲ級標準以上的生石灰或消石灰。
(2)施工放樣：施工放樣主要是指恢復中樁及施工邊線，高程控制，控制樁設放在施工範圍外20-30cm處。
(3)現場拌和法
施工工藝流程表如下：
施工準備→施工放樣→準備路床→運輸攤鋪土→輕壓整平→撒布石灰→拌和→整型→碾壓→成型→養生→檢查驗收。
a.施工前對機械進行全面檢修，更換新葉片，以保證拌和深度。
b.按體積比計算出每公尺長度內石灰和土的用量，根據用量要求將土、已消解的石灰沿道路縱向依次均勻分堆成形，石灰和土均需有適當的含水量。
c.攤料順序應先鋪素土，在路基上打上方格網，計算每格的土方數量，推土機整平，上層鋪石灰，各層攤鋪料要求厚度一致，攤鋪均勻。若土含水量過大還需要翻曬、晾乾，人工撒灰時，應均勻。
保證橫向、縱向撒布的均勻性和劑量的準確性，掌握好每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距。
d.拌和應從邊到中進行。拌和機的位置要調整好，使每次的拌和與上次的拌和寬度重疊50cm，以保證該層材料充分拌和。
拌和時派專人隨機檢查深度和均勻度，防止有夾層出現。對於過乾的土還應灑水拌和，拌和過的混合料應色澤一致，沒有灰條，灰團和花面，且水量均勻，拌和即完成後立即進行灰劑量檢測，如低於標準，應加灰重拌。
（三）整型碾壓：
(1)當混合料拌和合格及灰劑量報檢合格後，即可進行整型碾壓。先用振動壓路機不開振動靜壓1-2遍，然後用平地機初步整平和整型，平地機由兩側向中心刮平。
(2)用振動壓路機快速靜壓1-2遍，以顯露潛在的不平整，將低窪處表面5cm以上耙松，用新拌混合料補平。
(3)重複(1)、(2)步驟，再次整型，每次整型均要按設計的路拱和坡進行。特別是接縫處的整平，整型過程中嚴禁任何車輛通過。碾壓過程中如有「彈簧」、鬆散、起皮等現象及時翻開重新拌和。
碾壓成型的底基層表面應沒有明顯輪跡。
(4)接縫和調頭處處理兩工作段搭接部分，採用對接形式，一般拌和後末端留5m長不碾壓。第二天施工時，將前一天留下來未碾壓部分一起拌和碾壓。若第二天不能繼續施工的，則在當天最後一端的末端待混合料拌和結束， 挖一條與路基寬度一致的槽，槽內放與壓實度等厚的方木，方木另一側用素土回填3m長，然後整型碾壓，待繼續施工下段時，緊接作業段拌和結束後，除去方木，用混合料回填槽口，靠近方木未能拌和部分應人工進行拌和。
拌和機和其它機械盡量避免在碾壓成型的二灰土上調頭，否則需在掉頭區鋪蓋一層10cm厚的砂礫，以防損壞底基層表面，當石灰土碾壓合格後不能及時交驗，應採取保護措施。
（四）檢測、養生：
(1)乙個路段完成後，按批准的方法做壓實度試驗同時檢測其標高、平整度、橫坡度、寬度等各項指標，如不合格應重新碾壓整型。
(2)碾壓完成後第二天開始養生，每天用灑水車灑水，灑水次數應根據天氣而定，使混合料表面保持濕潤，養生期7天。
(3)養生期內除灑水車外禁止任何車輛通行，養生期滿後，驗收合格進行下道工序。
《石灰土底基層施工工藝流程框圖》詳見附表
3）本工序並按照設計圖紙要求進行施工。
在整個施工過程中施工機械及勞動力配備如下：
ex2000反鏟挖掘機2臺；自卸車8輛；電夯4臺；其它照明器材4套（備用）；大拌灰機1臺；小拌灰機7臺；三驊犁3臺；灑水機1.臺
技術員2人、施工員2人、管理員2人、電工1人、其他各類人員25人。本工序10天。
本單位工程歷時15天，並且與道路工程部分工序同時進行施工。
三、施工安全
1.）施工現場工作人員必須按安全生產、文明施工要求，推行施工現場的標準化管理，科學組織施工；各種施工車輛按要求行駛，加強檢查，禁止酒後駕駛，防止交通事故。對基坑邊緣及危險區域設防護欄杆。
嚴禁執行操作規程和施工規章制度，禁止違章指揮和違章作業。
2.）在挖掘機作業範圍內，不允許進行其它作業。開挖時嚴格按操作規程要求進行。操作時隨時注意土壁變化情況，如發現不利情況，立即暫停施工，及時採取相應措施。
3.）汽車行使距土坡安全距離不小於3m，配合挖掘機作業時，就位後應拉緊手動制動器；卸料後，車箱必須及時復位，不得在卸料情況下行使。
4.）加下雨期間圍堰安全巡查工作，制定安全防護措施，確保圍堰安全穩定。
肥東縣站北路東段道排工程專案部
2023年10月10日
附表施工工藝、方法落實流程圖
附表施工質量管理體系圖
附表施工質量管理組織機構圖
附表石灰土底基層施工工藝流程框圖
電氣工程施工方案一標段
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