沖孔樁施工方案

2021-12-22 15:55:35 字數 4656 閱讀 4318

一. 工程概況

1.工程簡介

新建雲桂鐵路(雲南段)第七標段大官莊貨車左聯絡線特大橋設計施工里程為:hdk5+175.75—hdk6+111.

606。樁基設計數量為123根,樁基設計長度從7m—27m不等。樁基底部嵌入弱風化層。

2.地層簡介

地質勘探表明,該段橋梁所處地層由表及裡依次為:鬆軟土層、粉質黏土層、強風化層及弱風化層。

3.主要技術標準

設計速度: 120km/h。

正線數目: 本橋為單線橋。

設計活載: 中—活載。

軌道結構型別: 有詐軌道。

二.施工準備

1.技術準備

1.1.掌握場地的工程地質及水文資料。

1.2.熟悉施工圖紙及技術要求,編寫施工方案,進行技術交底、原材料送檢及施工配合比的審批。

1.3.了解施工區域內地上和地下各種管線的分部情況。

1.4.準備施工中所用到的各種用表及規範。

2.場地準備

2.1.清除地表附著物、拉通並修建施工便道

2.2.對樁位進行測量放樣自檢,監理工程師複核

2.3.護筒埋設檢查、測量複核完畢。

2.4.泥漿池、沉澱池依照要求布置、修建完畢。

2.5.進場鋼筋的型號、種類、數量是否符合設計要求。

2.6.臨時用電、用電裝置按照要求布設完畢

3.主要機械、裝置準備

樁基施工中主要涉及的機械、裝置為

混凝土攪拌機、混凝土罐車、衝擊鑽機、挖掘機、汽車吊、混凝土導管、隔水栓、儲料斗、泥漿幫浦。

4.人員計畫

為保證施工現場的有效管理,我部擬配備的人員如下表所示:

三.施工工藝、施工要求

1.施工工藝

本橋梁樁基工程在施工中所遵循的工藝流程如下所示:

樁基施工工藝流程圖

2.施工要求

2.1.根據地層選擇合適的鑽機鑽頭,捲揚機的起重能力滿足鑽頭、鋼絲繩和吊具重量以及泥漿的吸附作用。

2.2.鋼絲繩選用同向捻製、柔軟優質、無死彎、無斷絲者,安全係數不小於12,鋼絲繩與鑽頭間設定轉向裝置並連線牢固,主繩與鑽頭的鋼絲搭接時,兩根繩徑相同,捻扭方向一直。

2.3.開始鑽孔時,採用小衝程,使初成孔堅實、豎直、圓順,使初成孔起到導向作用,並防止孔口坍塌。

當鑽進深度超過鑽頭全高加正常衝程後,進行正常的衝擊成孔。鑽進過程中,勤鬆繩、適量鬆繩,不打空錘;勤抽渣,是鑽頭處於新鮮地層。

2.4.鑽機應自帶備用鑽頭,檢查發現鑽頭直徑磨損超過15mm時,及時更換修補;更換新鑽頭前,對鑽孔進行檢查,確認鑽孔正常時方可放入新鑽頭。

2.5.為防止衝擊振動導致臨孔孔壁坍塌或影響已澆築混凝土強度,應待臨孔混凝土強度達到2.5mpa後方可施鑽。

四.施工方法

1.護筒埋設

1.1.護筒採用厚度為10—12mm的優質鋼板軋制而成的鋼護筒。護筒埋設前對護筒的焊縫、外形進行檢查,確保護筒無孔縫、線性圓順。

1.2護筒內徑不小於鑽頭直徑40mm。

1.3.護筒埋設深度:黏性土、粉土中不小於1.0m,表層為鬆軟土時,護筒埋置在較堅硬密實的土層中不小於0.5m,護筒四周回填黏性土並分層夯實。

1.4護筒頂面中心位置與設計樁位允許偏差不大於5cm,傾斜度不大於1%。

2.泥漿製備

泥漿原料選用優質膨潤土造漿,泥漿中摻入燒鹼或碳酸鈉等新增劑提高泥漿的黏度和膠體率,新增劑的摻入量經過試驗確定。

泥漿製備完成後,試驗人員對其效能指標,鑽進過程中隨時檢驗泥漿比重及含砂率。

新制泥漿的效能指標符合如下指標:

3.鑽進成孔

3.1.鑽孔前,按照施工設計所提供的地質層確定鑽頭、鑽進壓力、鑽進速度及適當的泥漿比重。

3.2.開空前,對樁位進行複核,確保開孔的孔位準確,初始孔壁豎直、圓順、堅實。

3.3.鑽孔時,孔內水位高於護筒地腳0.5m以上或地下水位以上1.5—2.0m,在衝擊鑽進中取渣和停鑽後,及時向孔內補充泥漿,保持水頭高度和泥漿比重及黏度。

3.4.鑽進過程中,鑽頭起、落速度均勻,孔內出土及時清運。

3.5.鑽孔作業連續進行,因故停鑽時,鑽頭提出孔外,孔口加蓋護蓋防護。

3.6.鑽孔過程中檢查並記錄土層變化,並與地質剖面土進行比較。

4.成孔檢查

鑽孔達到設計深度後,對孔位、孔徑、孔深和孔形進行檢查。孔的中心位置偏差不大於5cm,孔徑不小於設計樁徑,孔深不小於設計孔深並保證嵌巖深度滿足設計要求。

鑽孔樁鑽孔允許偏差及及檢查方法

5.清孔

清孔採用抽渣法進行清孔,嚴禁以加深鑽孔深度代替清孔,抽渣時及時向孔內注入泥漿保持孔內水位。

清孔標準:

1)孔內抽出的泥漿手模無2—3mm的顆粒.

2)泥漿比重不大於1:1.

3)含砂率小於2%

4)黏度為17—20s。

5)沉渣厚度不大於設計要求,設計無要求是,不大於5cm。

6.鋼筋籠的製作與安放

6.1.鋼筋籠的製作

鋼筋籠在鋼筋場內集中加工製作,平板拖車運送至施工現場。

鋼筋籠的主筋接頭採用雙面焊,焊接搭接長度不下於5d(d為主筋直徑),每乙個截面的接頭數量不超過50%,加強箍筋與主筋連線全部焊接。

鋼筋骨架的保護層厚度符合設計要求,保護層厚度的控制可採用焊接耳筋或與混凝土同等強度的混凝土墊塊。耳筋或墊塊的設定密度按照沿鋼筋籠長度方向每兩公尺設定4個。

6.2.鋼筋籠的安放

鋼筋籠安放採用25t汽車吊整體送入孔內,安防過程應緩慢下落。鋼筋籠下落困難時,不得強行下放,防止鋼筋籠掛貼孔壁,影響護壁質量,造成孔內坍塌。

鋼筋籠入孔後,偏差不大於規範要求,定位牢固,鋼筋籠頂部十字對稱設定吊環將鋼筋籠固定與孔口的橫向桿件上,桿件具有足夠的強度用以承擔鋼筋籠重量。

鋼筋籠允許偏差及檢驗方法

7.導管

7.1.導管內壁應光滑,內徑一致,介面嚴密,導管選用內徑為30cm的導管,中間為3m的標準節,底節為3.5m或4m;料斗下面選用1m,現場備用0.5m和2m各一節。

7.2.導管使用前試拼試壓,試壓過程中,介面處不得漏水,並對導管進行編號,按自下而上標示尺度。

導管組裝後軸線偏差不大於孔深的0.5%,且不大於10cm;組裝時,連線螺栓的螺帽處於上方;試壓的壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。

7.3.導管安放後處於鑽孔中心,在混凝土灌注前作公升降試驗,導管吊裝公升降裝置能力與全部導管充滿混凝土後的總重量和摩阻力相等,並留有一定的安全儲備。

7.4.導管安裝後底口距離樁底面的距離保證處於30—50cm之間。

8.混凝土灌注

8.1.混凝土運送至現場,試驗人員對混凝土的進行檢測,檢測合格後,進行水下混凝土灌注。

8.2.混凝土的首批灌入量應滿足導管埋入混凝土的深度不小於1m且不大於3m;首批混凝土灌入量計算如下:

v=πd2(h1+h2)/4 +πd2h1/4

公式中各符號的含義:

v— 灌注首批混凝土所需要的數量m3

d— 樁孔直徑 (m).

h1- 樁孔底至導管底口的間距,計算式按0.5m取值計算。

h2 導管初次埋置深度(m),計算時取h2=3m

d 導管的內徑(m)

h1 樁孔內混凝土達到埋置深度h2時,導管內混凝土柱平衡導管外壓力所需要的高度(m),即 h1= hwυw/υc。

其中:hw 井孔內泥漿的深度(m).

υw 井孔內泥漿的重度(kn/ m3)

υc 混凝土的重度(取24 kn/ m3)

8.3.水下混凝土連續進行,中途不停頓,拆除導管的時間盡可能的縮短,每根樁的灌築時間安排在4h以內完成;混凝土灌注完畢,護筒在混凝土初凝前拔出。

8.4.混凝土灌注過程中,採用鋼絲製成帶有標碼的測繩隨時量測混凝土頂面位置,保持導管的埋置深度處於2m—6m之間。

當混凝土灌注面接近設計標高時,用自製的漏斗撈取混凝土,確定混凝土面的高度,保證混凝土灌注麵比設計樁頂標高高出1.0m。

8.5.混凝土灌注過程中,採取措施防止混凝土拌合物從漏斗頂溢位或從漏斗外掉入孔內。

8.6.當混凝土灌注面接近和初入鋼筋骨架時,使導管底口處於鋼筋籠底口3m以下或1以上,減緩混凝土灌注速度,當混凝土灌注面進入鋼筋籠4—5m以後,適當提公升導管,減小導管的埋置深度,以增加骨架在導管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對鋼筋的握裹力。

9.樁基檢測

樁基檢測符合鐵道部現行《鐵路工程樁基無損檢測規程》(tb10218)的有關規定。

五.季節施工措施

1.雨季施工

1.1建立雨季值班制度,做好氣象預報記錄,掌握天氣變化情況。

1.2鋼筋原材、半成品、成品的存放做到下墊上蓋,確保鋼筋不被雨水浸泡、淋濕。

1.3對施工現場看守人員所住的帳篷做好修繕、加固工作,下雨時保證屋內不漏水。起風時不被破壞。

1.4修整施工便道及排水設施,做到便道基礎堅實、路面平整,保證便道、排水管道暢通,下雨時路面不積水、不陷車輛。

1.5所有機械工作棚要搭設完好,防止漏雨。機電裝置要做好防雨、防淹措施,並安裝接地安全裝置,機電閘箱的漏電保護裝置要靈敏可靠。

1.6準備好雨具、棚布、塑料布、水幫浦等器材,以備隨時使用。

1.7降大雨時停止澆灌混凝土,樁孔口進行覆蓋、樁孔四周設定排水溝,防止雨水進入孔內。

1.8隨時測定砂、石子含水量,及時調整配合比

2. 夏季混凝土的施工

夏季混凝土施工制定在高溫條件下保證工程質量的技術措施並符合如下要求:

1. 混凝土的配製與攪拌:

⑴ 拌和水使用冷卻裝置,對水管及水箱加遮蔭和隔熱設施。在拌和水中加碎冰作為拌和水的一部分。

⑵ 水泥、砂、石料遮蔭防曬,以降低骨料溫度,可在砂石料堆上噴水降溫。

沖孔樁施工方案

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工程沖孔灌注樁專 項 施 工方 案 2013年9月1日 目錄第一章編制依據 3 第二章工程概況 4 第三章施工布置 5 第四章施工方法 6 第五章施工常遇問題及處理方法 11 第六章質量保證體系 14 第七章安全和文明施工 16 第八章工期保證措施 17 第九章執行的技術標準及規範 18 第一章編制...