天悅容城d-3、4、7、8#、1#地下車庫土方開挖施工方案
編制人審核人
蘇通建設集團句容分公司天悅容城專案部
年月日d-6、7、10、11#棟住宅樓、1#地下車庫土方開挖施工方案
一、編制依據
1、建設單位提供的d-6、7、10、11、1#地下車庫住宅樓施工圖紙；
2、江蘇南京地質工程勘察院提供的《天悅容城d-1至d-15樓岩土工程詳細勘察報告》（報告編號為：2011-gk169）；
3、《建築地基基礎施工質量驗收規範》（gb50202－2002）；
4、《建築地基處理技術規程》（jgj79－2002）；
5、國家及地方現行規範法規
二、工程概況
1、 本工程為天悅容城南區住宅樓工程，本工程地上4棟建築總層數為5層或6+1層，設有一層地下室；基礎型別：主樓下為筏板基礎，汽車庫地下室採用柱下獨基；結構型別：住宅為框架-抗震牆結構，汽車庫地下室為框架結構。
2、 本工程以2-1層或3-1層粉質粘土作為基礎持力層，當區域性存在軟土應全部挖除並用c10毛石混凝土回填。基槽開挖好，必須經勘察、設計、監理等單位現場驗槽以對基礎持力層進行確認，對於驗槽發現的異常部位，應由勘察、設計、監理等、施工及建設單位共同協商，並採取可靠措施進行處理。根據設計要求，d-6棟地基上部1層素填土全部挖除，統一挖基槽挖至-5.
450m,用600mm1:1砂石回填至基底，砂石墊層採用振動壓實機械分層壓實，分層鋪填厚度200-300mm;壓實係數大於等於0.97。
區域性超挖部分用c10毛石混凝土至砂石墊層底部。
3、 本工程筏板設計基礎底標高d—6棟-5.55m、d—7 、d-10、11棟地下車庫-4.9m左右，基坑開挖尺寸長×寬約為100m×45m，開挖面積約為4500 m2，總開挖量約一萬七千立方公尺，開挖深度 4.
0m～4.5m ，土方開挖量較大；本工程地下水位較高，地下穩定水位埋深在0.8m至1.
6m左右， 因今年雨期降水較多，估計水位有所公升高，因此土方開挖難度係數較大，土方開挖前須做好基坑降水。
三．計畫投入的施工機具
擬投入的主要施工機械裝置表
四、 土方開挖方案
1、基坑開挖程式：由於本工程地下室面積大，開挖深，所以採取分段開挖的施工方法。以後澆帶作為分界線，總體計畫劃分為2個大施工段，土方開挖按從東往西、從南向北分段依次進行，自上而下水平分段分層進行，每完成乙個施工段經監理等相關單位驗收合格後及時澆築墊層砼，以避免土基長時間暴曬或下雨沖刷。
開挖順序：測量放線機械分層開挖人工挖土、修土。
2、基坑土方採用機械大開挖，機械挖土人工修整的方式進行；採取溝端開挖的形式，反鏟挖掘機後退挖土，自卸汽車配合運土。在挖土過程中，隨時測定標高，邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時及時修整。
3、土方運輸路線：由於本工程土方開挖量較大，挖出土方運向兩個地點， 挖出的土質較好的粉質粘土可用於回填的土約3000m3運至臨時道路西側堆場內， 其餘大量的土運至小河北側天悅容城北區待開發的場地內。
4、挖土前先進行基坑所挖土標高和具體部位及各注意事項的交底工作，機械挖土排列好機械行走路線，做好機械上下坡道。嚴禁超挖。機械挖土在挖至基底標高時留30公分土，在進行下道工序時用人工一次性挖掘整修完成，防止因機械或認為擾動地基土質，避免基底土質對基礎產生不良影響，完成後馬上進行下道工序，在夜間施工時設定足夠施工亮度的小太陽照明燈具。
5、為預防在土方開挖時降雨量過大，在基坑上部距坑邊1公尺處挖400mm寬500mm深排水溝一條，以免地表水流入基坑內。坑內採用明溝和集水坑的方式排水，沿四周設一條300*400的排水溝，間隔20m設集水井1000mm×1000mm×1000mm及在四個轉角處均設定乙個1.0m×1.
0m、深1.0m的集水井，集水井內用1∶1的水泥砂漿抹面， 每個集水井均設定一台抽水幫浦，將集水井的水用水幫浦抽至基坑外排水溝中，再排入場地外。
6、在地下室基坑邊緣上側臨時堆土或堆放材料以及移動施工機械時，應與基坑圍護體邊緣保持1.5公尺以上的距離，以保證基坑圍護體的穩定。
7、待上方土挖至設計標高後，及時通知勘察、設計、監理單位驗槽後在12小時內立即施工墊層 ，避免地基土長時間暴露,擾動地基。
8、按基坑圍護設計，基坑外四周設400×500的排水溝，間隔30m設集水井1000mm×1000mm×1000mm；以排除地表水及基坑內抽取的水。做好地面排水措施，以攔阻附近地面的地表水，防止流入場地和基坑內，擾動地基。
9、基坑挖完成後，應盡快進行下道工序施工，如不能及時進行施工，應預留一層300mm以上土層，在進行下道工序前挖去以避免底土遭受擾動，降低承載力。
五、基坑支護施工方案
1、為了確保基坑邊坡的安全，結合本工程現場情況，遵循安全可靠，技術可行，經濟合理的原則，本工程採用放坡開挖結合採用土釘牆支護技術對基坑邊坡進行加固處理。 本工程土方開挖深度在4公尺上下，現場只有南北比較開闊，西邊距臨時道路不足3公尺，東邊距圍牆2~3公尺；根據現場情況，南、北邊採用1:1.
5的坡度放坡開挖，考慮到東、西邊距圍牆及道路較近，東、西邊採用1:0.5的坡度放坡開挖。
2、土釘牆由土釘錨桿、鋼筋網、壓力注漿及噴射c25混凝土面層組成。土釘採用hrb400級鋼筋，並注漿錨固。土釘間距為1.
5m*1.5m，噴射c25混凝土面層厚度為100mm，內配φ8@200*200單層雙向鋼筋網片。土釘牆支護隨基坑逐層開挖，逐層繼續支護，直至坑底。
施工時在基坑開挖坡面，機械成孔。孔內安置錨桿，並注入m15水泥砂漿，在坡面安裝鋼筋網，噴射強度等級不低於c25的混凝土，使土體、土釘錨桿及噴射混凝土面層結合，為深基坑土釘支護。其技術原理是利用岩土介質的自身能力，借助土釘與周圍土體的摩擦力和粘聚力，將不穩定的土體和深部穩定土體連在一體形成穩固的組合體。
土釘端與鋼筋網相互連線，之後噴射混凝土，土釘與土體形成複合體，提高了邊坡的穩定和承受坡頂的超載能力。增強土體破壞延性改變邊坡突然塌方性質，有利於安全施工。該技術具有施工簡便、靈活機動、適應性強、隔水防滲等優點。
3、主要技術引數
（1）、土釘鑽孔： 鑽孔深度6m，孔徑100mm，錨釘傾角為15°
（2）、鑽孔間距：水平間距為1.5m,豎向間距為1.5m。
（3）、土釘鋼筋：hrb400級鋼筋，直徑20mm。土釘為注漿土釘，孔徑100mm，與水平面間的夾角為15度.
主筋為ⅱ級螺紋鋼φ20，土釘水平間距1.5m，垂直間距1.5m，呈梅花形布置共3排，第一排長6.
0m, 第二排長5.0m, 第三排為長4.0m, 使鋼筋居中，尾部設定彎鉤與面層連線。
採用常壓灌注水泥漿。
（4）、土釘布置形式：梅花型。
（5）、網片鋼筋：hpb235級，直徑8mm。
（6）、噴射混凝土強度等級：c25。
（7）、噴射混凝土厚度：第一次噴30~~50mm，第二次噴50~~70mm，共100mm厚。主要技術引數土釘水平間距1.
5m，垂直間距1.5m，呈梅花形布置，每根長6.0m.
8、土釘採用常壓灌注水泥漿，水泥為普通425#水泥，水灰比0.5。
9、 坡頂打設摩擦土釘採用ⅱ級螺紋鋼φ20，長度為2m，間距2.5m。
10、 坡面掛鋼筋網，￠8@200*200，用火燒絲綁紮，鋼筋接頭搭接不小於8cm，網片與坡面距離大於3cm。網片處配￠16橫豎加強筋，布置間距@1500*3000。加強筋和土釘端頭採用直角彎鉤焊接。
11、 坡頂設1m寬散水坡，坡底下插60cm，以保證坡底穩定性。
12、 混凝土面層應設定洩水孔和排水孔。
4、施工方法：
（1）、土釘支護的土方應分層分段開挖，每層開挖深度一般為2m，每段長度可取18m。 應按作業順序施工，（主要是協調好土方開挖和基坑支護的配合）上層土釘注漿體及噴射混凝土面層達到設計強度的80%後方可開挖下層土方。
（2）、土釘定位成孔：按6m孔深採用乾成孔法，成孔後用壓縮空氣將孔內殘渣及擾動的廢土吹乾淨。錨孔水平、垂直方向孔距誤差不應大於100mm，錨孔偏斜度不大於5%，錨孔應一次性成型。
4、錨桿製作及安裝：錨桿材料應符合相關規範的規定，製作應在專設的工作平台進行，製作好的錨桿應堆碼整齊，並不得粘連泥土。
（1）、鑽孔成型後，錨桿入孔前，應檢查孔內有無掉塊，保證錨桿的入孔的深度。
（2）、將製作好的錨桿緩慢送入孔內，安放錨桿應防止杆體扭曲，杆體安放後，不能隨意敲擊、插拔、懸掛重物。
5、注漿：先高速低壓從孔底注漿，再低速高壓從孔口注漿注漿壓力為0.5~~0.8mpa。注漿漿液應攪拌均勻，隨拌隨用，漿液在粗凝前用完，並防止泥塊、雜物混入漿液。
6、鋪設鋼筋網片：網片鋼筋應順直，按@200*200的間距綁紮牢固。在每步工作面上的鋼筋應預留與下步工作面鋼筋網片的搭接長度，鋼筋網片與土釘連線牢固。
在每道土釘的鋼筋網片上，設定一根φ18的加強鋼筋，與錨桿鋼筋焊接，分散土釘的應力。
7、安放洩水口：按2m的間距放置應插入長度為 600mm 直徑50mmupvc的洩水口，洩水口超出土釘牆的長度為100mm。
8、噴射混凝土
1. 噴射混凝土前應對機械裝置、等進行全面檢查及試運轉，清理受噴麵，設好控制噴層厚度的標誌。
2.噴射的混凝土採用商品細石混凝土，混凝土強度等級為c25，第一次噴30~~50mm後鋪設鋼筋網片，第二次噴至100mm厚控制好配合比，粗骨料最大粒徑不大於12mm，水灰比在0.50～0.
55；強度大於m15，存放時間不得超過1.5小時，摻速凝劑時，存放不得超過20分鐘。
3. 噴混凝土應分段分片依次進行，同一段內噴射順序應自下而上，段片之間，層與層之間做成450角的斜面,以保證細石混凝土前後搭接牢固，並凝結成整體。
4. 噴射混凝土時，噴頭與受噴麵保持垂直，並保持0.6～1.
0m的距離；噴射手應控制好水灰比，保持噴射混凝土表面平整，濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現象。在鋼筋部位，應先噴填鋼筋後方，然後再噴填鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現空隙。
5. 噴射混凝土終凝2小時後，應及時澆水養護，保持其表面濕潤。
5、 成孔
1. 土釘成孔前，應按設計要求定出成孔位置並作出標記和編號。成孔過程中遇有障礙物需調整孔位時，應由設計出變更通知。
D11軌道下山錨網施工措施
編寫 區隊 審核 生產科 安檢科 副總 總工 編寫單位 楊村專案部606隊 施工單位 楊村專案部606隊 d11軌道下山錨網施工安全技術措施 根據礦工作安排，由楊村專案部606隊對d11軌道下山進行錨網加固，為保證施工期間的安全與質量，特制定以下安全技術措施 1 d11軌道下山原巷道支護形式為錨網噴...
D1樓土方開挖專項施工方案
浙江三江建設工程 二 七年十一月二十八日 d1 樓 d4 樓基礎土方開挖專項施工方案 一 工程概況 徽商御花園d1 樓 d4 樓工程，由安徽省建設工程勘察設計院負責地質勘察，馬鞍山匯華建築設計 浙江三江建設工程 總承包。本工程建設地點位於巢湖市向陽路東側。施工現場原土標高8.700m左右。1 半地下...
土方開挖施工方案
目錄一 工程概況1 二 地質概況3 三 工程周邊情況4 四 場地平整4 五 基坑頂面排水措施4 六 基坑底部排水措施4 七 基坑邊坡圍護5 八 土方開挖6 九 技術組織措施10 一十 注意事項 應急措施12 一十一 應急救援預案14 一十二 應急救援預案處置原則16 一十三 附圖19 土地開挖施工方...