牛欄江象鼻嶺水電站
大壩土建工程
合同編號：xbl/a-03
批准審核
編制中國水利水電第三工程局****象鼻嶺水電站工程專案部
二〇一四年一月
象鼻嶺水電站壩址位於貴州省威寧縣與雲南省會澤縣交界處的牛欄江上，系牛欄江流域中下游河段規劃梯級的第**水電站。象鼻嶺水電站導流洞布置於左岸，洞身段全長677.45m。
根據2023年1月20日（黔西能象建紀要【2014】1號）會議精神，導流洞進水口的進水塔、明渠、圍堰、基礎固結灌漿、接地扁鐵、閘門埋件預埋鋼筋等土建工程交由我部施工，為解決該部位施工人員、裝置通行安全問題，在象鼻嶺水電站導流洞進口處上游10公尺處布置一座漫水橋，用於導流洞進水塔施工材料、裝置、人員通行，同時兼顧左岸的開挖渣料運輸。擬建橋長42m，橋面右側寬4.5m，左側寬6m，設計使用時段為投入使用至導流洞貫通前。
漫水橋分為左、右兩部分，右半部分採用鋼筋石籠上布置內徑1.8m的涵管，並澆築混凝土的形式；左半部分採用鋼筋石籠以自然坡比填築至設計高程的形式。具體布置見圖xbl/a-03-msq-1。
漫水橋涉及主要工程量見表2.2-1。
表2.2-1漫水橋主要工程量
1、施工道路
施工所需用料通過現有的213國道、右岸3#公路、右岸2#公路及左岸1#公路運至漫水橋施工區域。並自右岸2#公路修一條施工便道至漫水橋施工區域。
2、水、電布置
（1）施工作業面用水使用牛欄江江水。
（2）施工用電：現場布置一台30kw柴油發電機組。
1、漫水橋施工工藝見圖4.1-1。
圖4.1-1漫水橋右側施工工藝圖
1、定橋位
根據現場地質情況及施工要求，結合導流洞施工圖紙，定出漫水橋位置，位於導流洞進口上游10m處。
2、基礎施工
①基礎採用2×1×1m的鋼筋石籠填築至設計高程，並在上游基礎上用反鏟填築1.5m高的土石料堆作為臨時圍堰，將河水引至左側。
②鋼筋鉛絲籠（結構見圖4.1-2）鋼筋骨架規格、網格尺寸應滿足施工圖紙要求；鋼筋鉛絲籠內裝石塊單軸厚度不小於25cm；施工時，採用16t汽車吊配合反鏟挖裝，25t自卸汽車進行運輸，到達工作面後採用自卸汽車或反鏟端拋。
③臨時圍堰填築料利用右岸2#公路至工作面施工便道的開挖渣料。
圖4.1-2鋼筋鉛絲石籠
3、埋設涵管
①運輸、裝卸過程中，應採取防止涵管碰撞損壞的措施。安裝前檢查確認涵管無裂紋、破損等缺陷。
②涵管安裝在鋼筋石籠之上，放出涵管安裝軸線後開始安裝，各涵管應順水流方向安裝平順，當管壁厚度不一致時應調整高度使下部內壁齊平。
③安裝涵管採用人工配合吊機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼於基座上，使涵管受力均勻；所有涵管應按正確的軸線安放，並應保證內壁齊平，管內清潔無雜物。
④本漫水橋共埋設內徑180cm的涵管9組；每組均為兩根2m長涵管對接，接縫寬度為10～20mm，並用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。涵管之間用c20混凝土填築。
5、引橋及延伸段道路施工
①引橋橋台採用鋼筋石籠砌築，填築沙土、卵石混合料，並壓實。引橋按設計坡度延伸與右岸2#公路相連。
②引橋延伸段道路坡度控制在10%以內，用反鏟自上而下施工，開挖渣料用於填築較窄部分的路面，其餘部分運至田壩渣場。
6、橋面施工
①待涵管施工完畢，在涵管表面澆築80cm厚c20二級配混凝土，混凝土澆注前，基底表面應保持乾淨、無淤泥及雜物。
②混凝土採用幫浦送混凝土，混凝土所用砂石料、水泥均應符合技術要求，嚴格按實驗室給定的施工配合比拌製混凝土，拌和均勻。採用50型插入式振搗棒振搗，振搗時應快進慢出，振搗均勻、密實，混凝土表面無氣泡方可停止振搗。混凝土養護採用塑料薄膜覆蓋灑水養護，待砼強度達到要求後方可恢復河流。
③澆築混凝土時預埋40cmφ25鋼筋（外露10cm），間距2.0m；並在漫水橋兩側安裝防護欄杆，防護欄站杆及橫桿都用φ48鋼管搭設，站桿長1.2m，與預埋件焊接。
欄杆結構見圖4.1-3。
圖4.1-3防護欄杆結構圖
1、漫水橋左側先進行左側橋台延伸段道路的施工，再利用該道路進行橋面施工，施工工藝為：引橋及延伸段道路施工基礎填築橋面施工橋台修整。
2、引橋及延伸段道路施工：
①引橋施工時自下游延伸段開始施工，施工時利用25t自卸汽車配合反鏟，利用左岸開挖渣料，自左岸集渣平台處開始逐漸向上游填築道路，並進行壓實。
②引橋延伸段上游側道路邊坡採用液壓反鏟以自然坡比自上而下的開挖，直至路面達到設計寬度。
3、基礎施工：
①漫水橋右側施工完成後，用反鏟由中部至河岸逐漸挖除臨時圍堰，再進行左側基礎施工，基礎採用2×1×1m的鋼筋石籠填築至設計高程。鋼筋石籠鋼筋骨架規格、網格尺寸應滿足施工圖紙要求；鋼筋石籠內裝石塊單軸厚度不小於25cm。
②施工時，採用16t汽車吊配合反鏟挖裝，25t自卸汽車進行運輸，到達工作面後採用自卸汽車或反鏟端拋。
4、橋面施工：在鋼筋鉛絲籠上層填築1m厚夾土石渣作為橋面，填築料利用左岸的開挖料，由液壓反鏟挖裝分選裝料，自卸汽車通過已修築橋台延伸段道路運輸至工作面，並用裝載機鋪平碾壓。並在橋兩側安裝防護欄杆，欄杆安裝同右側欄杆。
根據業主的工期要求漫水橋計畫16日完成，即2023年1月26日~2023年2月10日。其中2023年1月26日~2023年2月6日進行漫水橋右側施工，2023年2月6日~2023年2月10日進行漫水橋左側施工。
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