中建七局資三公路導線複測技術方案
1 任務依據
新建資陽至三岔湖快速通道公路工程（簡陽段），由中建七局集團負責施工。標段里程範圍為：k0+000～k31+918.
625，短鏈44.012m。根據《工程測量規範》（gb50026-2007）及建設單位相應要求，施工單位開工前須對設計控制點樁位進行複測，複測按照一級附合導線測量進行。
複測的主要內容為導線控制點座標。
2 任務範圍及主要工作內容
2.1 任務範圍
資三快速通道公路工程，位於資陽境內，途經三岔、福田、清風、雷家等鄉鎮。起訖里程為k0+000-k31+918.625。
全長31.9km。按照資（陽）三（岔）快速通道公路工程施工設計圖紙及《工程測量規範》（gb50026-2007）的要求，根據一級附合導線測量技術要求，沿線分為6個單獨導線附合測量區，分別進行複核測量。
3 執行的標準及規範
(1)《資（陽）三（岔）快速通道公路工程施工設計圖紙》
(2)《工程測量規範》（gb50026-2007）；
(3)《國家
三、四等水準測量規範》（gb 12898-91）；
4導線控制點複測
4.1複測範圍
資（陽）三（岔）快速通道公路工程設計單位布設的導線點平面控制網，三等水準高程控制網。並在設計導線控制網的基礎上，布設施工加密控制網（含平面、高程）。
4.2技術要求
（1）對丟失破壞的導線點按《工程測量規範》要求進行加密布設。
（2）對於設計給定的導線控制點的位置和密度不能滿足施工複測要求的點按插點的方法進行同精度加密。
（3）將複測成果與設計院複測成果進行對比，對異常情況進行分析，提交複測成果報告。
4.3複測方法
本次導線控制點複測均採用全站儀進行觀測，6個導線複測區單獨進行附合導線複測。複測及加密測量的技術要求均嚴格按《工程測量規範》中的技術標準執行。
5 導線加密點測量
5.1 導線加密點的埋設
5.1.1 基本原則：
導線複測前，確保線路兩側300m範圍內可視的導線控制點密度達到縱向500m～700m左右，否則對控制點進行加密。導線控制點**路左、右側交錯布設，且保證與相鄰點通視。
導線點加密採用gps靜態模式進行觀測，按照設計導線控制點技術要求執行。
5.1.2 選點要求
（1）加密控制點布設在堅固穩定、便於聯測且不易破壞的範圍內，採用埋設預製水泥樁的方式牢固埋設。
（2）路基段埋設於地質堅硬，通視情況良好。
（3）不因以後的拆遷、房屋建造、施工和維護作業等而遭破壞。
（4）周圍視野開闊，無障礙物阻擋衛星訊號。
（5）離高壓輸電線的距離不小於50m，附近無強烈干擾衛星訊號接收的物體，並盡量避開大面積水域。
5.2導線加密控制點的點號編排
加密控制點以距離小里程方向最近的原設計院給定的控制點的點號為基礎進行命名,在原點點名後加序號「-n」表示.
例: b02附近的加密點編號為b02-1、b02-2、……。
5.3導線加密點的測量方法
加密控制點測量與原導線控制點一起附合測量，按邊連式進行觀測，嚴格按測量技術標準進行。
6 導線點複測實施方案
6. 1 附合導線測量
6.1.1測量儀器配置
（1）儀器要求
全站儀採用拓普康gpt3102型，配備2套稜鏡。滿足如下精確度要求：
角度測量精確度： ≤ 1″
距離測量精確度：1mm +2ppm
（2）測量方法
自單獨導線附合區起始的兩個設計導線點開始，依次向前測量轉角及邊長，最後附合到該導線附合區結束的設計導線點。
附合導線技術要求
選點根據設計給定的導線控制點及根據規範要求劃分的單獨附合導線複測區，選定起始導線控制點。
相鄰兩導線點須相互通視，便於測量水平角。
導線邊長大致相等，避免相鄰邊長相差懸殊以免影響測角精度。
測角採用全站儀測量導線前進方向的右角，依次測量出各個連線角。測角中誤差≤8″。
量邊採用全站儀依次測量導線的邊長，相對誤差≤1/10000。
（3）內業資料處理
觀測資料儲存之前，必須對觀測資料的質量進行檢核。包括如下內容：
①儀器高、稜鏡高；
②滿足各項觀測精度指標要求；
③觀測者、記錄者、複核者簽名；
④觀測日期、天氣等氣象要素記錄。
檢核方法採用手工或程式檢核。觀測資料經檢核不滿足要求時，及時提出重測，經檢核無誤並滿足要求時，進行資料儲存，提交給資料計算、平差處理。
（4）附合導線的計算
附：附合導線計算表
7 測量儀器裝置配置
以下為一組測量裝置配置、根據施工進度及需要可按此配置
8． 人員配備
為滿足測量工作要求，每組測量人員配置為：測量工程師2名、助理工程師2名、測量工4人。
9． 施工計畫進度安排
根據業主對工程進度的安排，我專案部測量組已於12月底進駐施工現場，並擬定2023年1月12日組織導線控制點複測及三等水準點複測。計畫於1月底完成導線及高程複測工作。
導線複測時間計畫表
上述施工段的劃分可根據現場施工進度而調整，只要施工現場滿足測量導線點的技術標準條件下，測量組都將及時完成測量任務，為了確保複測成果合格，各測段長度劃分不大於6 km。測量隊人員原則上一直駐留在施工現場，直至全線複測工作全部結束。
10 上報復測記錄、成果資料
平面觀測、高程觀測原始觀測資料；
導線控制點、水準點檢核資料；
平面計算（邊長、角度、座標）表；
平面座標平差表、各項精度統計表；
導線控制點平面和高程成果表。
中建七局資三公路專案經理部
2023年1月10日
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