鋼板樁拆除方案

一、概述

煙大鐵路輪渡港口工程（港2標）施工工藝由水上施工改為陸上施工，採用鋼板樁圍堰進行止水，計畫在檢修碼頭沉箱澆注完成後拆除鋼板樁，以便於疏浚工程提早進行，保證整個工程的按期交工。

鋼板樁圍堰長750m，共計鋼板樁1250根，圍堰土石方31500m3。見下面斷面。

二、施工工藝流程

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三、施工方法

1、施工順序和施工計畫

首先，進行圍堰內灌水，減小內外水位高差，儘量減少在挖出圍堰時基槽內的回淤。圍堰內面積80000m2，計畫灌水標高+0.00m，圍堰內平均估計標高-4.

00m，即水深4m，基坑容水量320000m3。按照每台潛水幫浦200m3/小時，採用4臺潛水幫浦同時灌水，加上基坑的平時滲水200m3/小時（現在是一台潛水幫浦維持抽水），可知每小時可抽水1000 m3。由此可計算共需320小時，即13.

33晝夜。

鋼板樁拆除由東向西進行，即由東護岸向輪渡碼頭方向進行，鋼板樁拆除後，立即裝車運出施工現場，到指定地點修整儲存。

圍堰鋼板樁共計1250根，按照每台班拆除100根計算（1根/5min，8小時/台班），需要12.5個台班，即12.5天。

圍堰土石方共計31500m3，採用兩台挖掘機由中間向兩邊進行開挖，按照一晝夜（24小時）開挖2000m3/臺計算，需要7.875晝夜。

如果按照先拔除鋼板樁再進行圍堰開挖，加上抽水時間，共需33.71天。為縮短工期，綜合安排施工，採取拔除鋼板樁與挖出圍堰交叉進行。

鋼板樁圍堰拆除施工順序圖

經過計算，先由東向西拔除鋼板樁7天，420m，然後挖掘機在拔除鋼板樁接頭部位由西向東開始開挖。鋼板樁繼續由西向東進行拔除，夜間採用挖掘機在鋼板樁拔除端進行開挖，在道路不夠寬的部位進行臨時加寬。最後計算總工期為30天。

詳見：進度計畫橫道圖。

2、施工方法

2.1圍堰內灌水

圍堰內抽水水位控制標高+0.00m。採用4臺潛水幫浦進行抽水，幫浦站位置選在現在的幫浦站位置。

抽水連續24小時進行，抽水時設專門抽水班組，該班組由電工、起重工和修理工組成，並設立專門抽水記錄。在基坑內水位接近要求標高+0.00m時，要勤看水位，防止水瞞過圍堰。

2.2拔除鋼板樁

鋼板樁拆除由東向西進行。採用100t履帶吊，吊振動錘進行拔除。履帶吊一邊由東向西推進一邊拔出鋼板樁，鋼板樁拔除後由小型吊機裝車，運到指定地點，進行整修儲存。

2.3圍堰開挖

在420m位置，採用挖掘機由西向東進行開挖，開挖24小時進行，挖掘機配3名司機，分3班進行施工。土石方裝車後，運至指定地點排放。

另一側，白天進行鋼板樁拔除施工，夜間進行圍堰挖出施工。在吊車等其他位置需拓寬道路的，臨時拓寬道路，保證道路的暢通。

圍堰開挖控制底標高-0.3m，圍堰兩側挖掘機盡量伸開機臂，將整個圍堰清理乾淨。

鋼板樁圍堰拆除後，進行柵欄板和基槽內的水深測量，以檢測基槽內的回淤情況。

四、安全注意事項

1、幫浦站抽水及夜間作業現場要有足夠的照明，現場電源要有漏電保護器，電工根據電工安全操作規程檢查現場用電。

2、車輛在運輸土石方時，要進行蒙蓋，並到制定地點排放。

3、現場施工車輛設專人統一指揮，施工現場禁止外來人員及車輛進入；車輛按規定速度和路線行駛，禁止超速超載，聽從現場指揮。

4、吊鋼板樁起重鎖具、吊具，要隨時檢查，發現問題及時更換或修理。

5、每天清理運輸道路，防止跌落的散石扎破輪胎或蹦出傷人；隨時平整現場道路，保證車輛執行時的暢通。

6、施工現場設防護欄及警示標語。

7、施工現場，要戴好安全帽及其他安全防護用具。

8、各班組應嚴格執行各自的安全操作規程。