2012-10-23
二、小組成員
組長：荊瀟
小組成員：王業飛，孫笛，王博，嚴松勝，耿雲龍，倪錦浩，黃思涵，莊炳
二、進展概述：
三、進展細節：
1、資料準備：
參與人：荊瀟，王業飛
荊瀟，王業飛：10月19日，我們在學校蒐集南京南京地鐵商業圈有關的相關資料、**、期刊等，為課題持續研究打下基礎，10月20日，我們兩人前往南京圖書館調取2023年至2023年南京統計年鑑的資料。通過照相，手抄以及網上電子購買等方式將資料獲取到。
隨後，兩人將全部資料進行整理。將所有資料分類別整理在excel**中，為篩選資料做準備。（指標資料量較大，僅以縮圖形式呈現，原始檔是excel**。
）2、參訪調研：南京地鐵新街口站
參與人：孫笛，耿雲龍，嚴松勝
10月20日，小組成員孫笛，耿雲龍，嚴松勝赴南京新街口地鐵站參與調研，彙總新街口站的商業圈資料。
嚴松勝，耿雲龍：新街口地鐵站是地鐵一號線和二號線的交匯點，所以新街口地鐵站每天的**量十分巨大。這些**量就是新街口地鐵商圈的基礎所在。
在地鐵開通的前後新百現的銷售額也同比增長了20%以上，**商場、大洋百貨和東方**等商家所提供的銷售增長資料也都20%到30%左右。在平時，去新街口的顧客也比以往同期增加10%左右，具體大概增加1萬多人。而如果是週末，增加的顧客人數能達到3萬多。
除了在這些，新街口晚間營業額佔日營業額的30%左右，而這些都地鐵帶來的。
孫笛：在南京的地鐵站中，新街口站是客流量最多的乙個站。我去地鐵站調研時發現，由於新街口站是一號線與二號線相互換乘的站，而且新街口是南京市的中心，所以客流量比其他站都要多。
新街口地鐵站有23個出入口，跟地下迷宮一樣。出入口處有很多地鐵商鋪，經營的品類有電信、聯通、旅行社、洗衣店、票務中心、影樓、便利食品、眼鏡店、飲料、家政服務、數碼沖印和蘇寧自營的時尚數碼店等。品種大多以便利食品和快速消費品為主。
這類商鋪一定是一種方便型的，為顧客出行提供一種隨意性的或是隨機性的消費形態。16號出口是通向東方**的，週末的時候16號出口乙個小時之內的客流量可達5000人左右，很多都是去東方**購物或者是剛剛購物結束準備離開的。新街口的地鐵商鋪也是最多的，經營便利食品居多，很多都是小吃，即買即吃，讓來來往往的人有了順帶購物和隨機消費的習慣。
這裡可以說是「地下夫子廟」。地鐵的執行使安徽馬鞍山、蕪湖以及江蘇鎮江、揚州等地的遊客來南京更加的方便，也就更增加了新街口商圈的客流量。
3、參訪調研：南京地鐵南京車站站
參與人：黃思涵，王博，倪錦浩
10月21日，小組成員黃思涵，王博，倪錦浩赴南京地鐵南京車站站參與調研，彙總了南京車站站的相關商業圈資料。
我小組成員黃思涵，倪錦浩，王博於2023年10月18日來到南京站與南京地鐵南京站對客流量進行了調研活動。調研地點為南京火車站的出站口，地鐵南京站輕軌列車的登車口，和周邊少量商鋪。
小組調研總結：調研從上午10:30左右開始
地鐵登車口的情況由倪錦浩和黃思涵兩位同學統計：每個登車口的人數流量最少時為平均3到5人，最多時約有12人。地鐵列車有6節車廂，每節車廂4個出口，雙向列車每個方向大概10分鐘一輛。
經過我小組成員的粗略統計，地鐵南京站的**量平均每分鐘可以達到19.2人。
而在火車站出站口進行統計的王博同學的統計資料表明，在出站的人中，每10人中有1到4人選擇了直接進入地鐵站乘坐地鐵，其他人則選擇直接出站。
對於地鐵站附近的商鋪，我們小組也進行了簡單的調研，在地鐵站附近的一家超市門口（火車站候車室入口處），我們於上午和下午分別進行了簡單的**統計，在10分鐘的時間內超市的顧客流量平均達到了10人以上人
倪錦浩，黃思涵：南京地鐵南京站為地下二層島式車站，總建築面積12930平方公尺。車站總長度282.
86公尺。總寬度為24公尺。車站頂板平均覆土厚度1.
80公尺，車站底板平均埋土厚度14.99公尺。
王博：南京地鐵南京站位於南京地鐵一號線，與南京火車站相連。據統計，2023年10月7日，南京火車站的客流量在十一假期返程期達到了13萬人次，地鐵的**量也隨之劇增，大量的**為地鐵周圍的商鋪帶來了不少商機。
4、撰寫問卷：
參與人：莊炳等全體組員
上周末出門走訪匯集資料之後，成果沒有達到預期，尤其是組員的問卷混亂，沒有得到著實有效的資料。組員開始著手準備統一的問卷調查，為第二次集中性出訪做準備。問卷由莊炳負責，將由本周五下午擬稿，晚上經過大家討論後由組員週末出去調研時使用。
三、組長總結
荊瀟：上週因為我有事請假離開學校導致整個課題調查時間有點滯後，全組現在正在努力的追回時間，上周五晚上，小組成員在七号站402寢室召開了一次小型會議，**了整個課題的研究方向，分工，制定了計畫。隨後組員開始分頭行動。
我和王業飛在學校圖書館三樓機房通過期刊網和中國知網查詢了大量的期刊，**和文獻。為組員會議提供足夠的國內外文獻基礎。
週末小組成員分頭行動，到達南京的兩個主要地鐵站做實驗性調研。組員帶回了許多有意義的資料，但是也發現了很大的問題：我們的資料零散，散亂，有一組有不成形的調查問卷，另外一組直接沒有設計調查問卷，採用了街頭採訪訪問的形式。
這也是我的疏忽，忙於和王業飛等負責資料採集的同學整理資料，疏忽了實踐組同學的統一化，標準化的安排。於是本週週中，我讓組員莊炳重新擬稿得出乙份問卷調查，他將於周五下午給我。經過晚上的審議修改之後用於週末的二次調研。
二次實地調研中，我將要求組員按照給好的格式向資料分析組的成員提供資料。標準化的分工將更加有利於專案的實施和參照。資料格式如下：
四、下週計畫
下週調研組將著力於對南京地鐵站的二次調研，力爭採集更多規範化的有力的真實的一手資料。數學分析組將著力於彙總南京經濟情況的巨集觀資料，將巨集觀資料與採集的微觀資料進行乙個關聯分析，並且對整個模型進行模擬，看看是否正確執行。
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