關於維修工工作量化管理考核辦法

2、工作量標準核定辦法

⑵．工作量核定方法：建立每項裝置維修工作根據當前積累的維修經驗和實際情況確定出工作時間、維修人數，再綜合維修類別、維修環境、維修難易程度等因素測算標準維修分值。其中，工作時間包括修前準備時間、維修時間、修後收尾時間；參與人數分為主修人人數和輔修人人數；維修類別包括維護、小修、中修、大修。

小修、中修增加5％、10％；大修視具體情況增加分值（最大不宜超出30%）。對維修中接觸油汙大、維修空間狹窄、高空作業等一些操作環境惡劣或危險的維修工作，分值相應增加5％～15％；根據維修技術難度程度，分值相應增加5%-15%。

3、主、輔修人的分配

因多數裝置維修工作中，需多人、多專業共同配合完成，為避免在工作中大家互相推委，降低工作效率，必須確定每項工作的主修人和輔修人，使多人參與的維修工作分工明確、職責清晰。

主修人一般負責維修前的準備，包括修前預檢，技術、資料的準備，以及工具、備件及輔助材料的準備，負責確定維修方案，負責維修過程中的指揮人員協調，也負責修後的收尾工作，如工單填寫、配合驗收等工作。

輔修人應積極協助主修做好維修工作，並及時提出合理化建議，也有權制止一些不規範、不合理甚至錯誤的操作行為。

維修工段、班組負責人，根據每個維修工的技術特點、能力和經驗，確定每項維修工作的主、輔修人（日常維修班組負責、集中大型檢修由工段統一組織）。

各項工作分值分配參考以下比例：1主1輔，主占60％，輔佔40％；1主2輔，主占40%，輔佔30％，以此類推。維護工作的分值是按參加勞動員工數平均分配。

若該項維修任務因維修技能不足、準備不到位造成返工，則該項維修工作不得分；若造成備件材料損失和影響生產情況，則按照相關制度進行賠償考核。

四、維修標準工作量考核實施

1、維修工作量化

根據經驗將發生過的維修、維護工作進行了細緻量化和分值分配，並經常根據維修實際情況及維修工的反饋意見對不合理的地方進行修正，形成了量化考核體系。下面列舉維修、維護工作的量化例項。

(1)牽引機鏈條維修更換：牽引機鏈條磨損，需對鏈條進行更換、主動輪軸承更換、導軌更換。拆卸鏈條，拆卸鏈條各履帶板、拆卸主動軸軸承，更換新鏈條和傳動軸軸承、更換新滑軌備件，屬大修，需4個人幹12小時。

因現場操作條件差、油汙較多，增加15％，維修技術要求高增加10%，分值為4*12*(1+15%+10%)=60分。主修2人各得30％，為18分；輔修2人各得20％，為12分。

（2）更換擠出機5kw以下水幫浦機封：水幫浦幫浦區域性解體，更換內外機封，屬小修，需2個人幹4h，另外本項維修技術要求高增加10％，分值為2*4*(1+10％)=8.8分。

主修1人得60％，為5.28分；輔修1人各得40％，為3.52分。

2、量化考核的具體操作

維修工作績效考核工作量化考核滿分100分。量化考核以每項維修任務為單位，通過工作任務單的閉環控制完成每環節工作及考核，考核內容包括：工作任務、維修效果、維修時間、維修費用、操作規範等。

⑴工作質量係數核算，設維修工從每項工作中獲取量化考核標準分值l和實際分值m，每月維修工獲取量化考核標準總分∑l和實際總分∑m，則反應每月維修工作質量係數:a=∑l/∑m。

⑵工作量係數核算，全月所有維修人員量化考核實際得分的月平均分為mp，維修人員個人月度工作完成量係數f=∑m/mp。為了便於績效考核，將f換算成b，具體見表1。確定了維修工月工作質量係數a和工作量係數b後，就可得出維修工績效考核中量化考核一項的最終得分f。

五、量化考核任務單派發

維修工的工作任務主要是由維修班組長或維修工段長下派，任務下發的是否合理將直接影響每個維修工的工作量。所以在派發任務時要綜合考慮以下幾個因素：

①工作需要。根據工作的輕重緩急靈活安排工作；

②專業對口，工作下發優先考慮專業對口；

③工作機會均等；

④維修工工作能力；維修工工作態度。