單面安裝方案

2022-03-09 08:07:32 字數 1437 閱讀 3531

一、 概況

在人防地下車庫b1~b2樓之間,地下室外牆面與直壁支護已經緊靠著(原設計支護與外牆之間有250mm距離),故此地下室外牆模板一側為預先砌的牆,一側安裝木模板。

二、施工條件

1、在土方挖至設計標高後,必須連續觀測兩周時間,觀察支護的位移情況,在位移趨於穩定後,砌築作為擋土和地下室外牆的模板的磚牆。

2、支護樁混凝土超過牆面的應全部剔平(包括承臺處)。

3、支護樁之間土方應清出大於一磚寬的距離,滿足磚牆厚度要求。

三、施工順序

(一)先砌承臺的磚牆

在地下室外牆下有五個單樁承臺,乙個雙樁承臺,必須先行施工。施工方法為放承臺外框線(1100×1100)→挖土至設計標高(-7.56)→澆築100厚c15墊層,並压光→在放承台線(850×850)→砌磚至基礎底板墊層下高度-7.

16公尺。

(二)砌築地下室外牆外側磚牆

1、在墊層上放出地下室外牆外包線和磚牆的內側線,兩者間距離為30mm(20~25抹灰層,10~5防水層)

2、砌築磚牆,磚牆在承台上通過處,需澆築過梁,單樁承臺過梁為120×240×1350mm,配4 12, 6@200箍筋。雙樁承臺240×240×2500過梁配4 12 6@200箍筋,過梁底標高在承臺墊層上1.3公尺處。

3、鋼筋混凝土圈樑的設定

根據模板拉結螺桿間距460×500的要求,在磚牆內設定7道圈樑,圈樑間距為500mm。在磚牆砌至-5.73時設定第一道圈樑,以後每砌6皮磚設定一道,共計7道。

圈樑截面尺寸為110×240mm,配4 12, 6@200箍筋,澆築c20混凝土。

4、圈樑(過梁)與支護樁的連線

在砌牆前,根據標高在支護樁兩側進行植筋,每道圈樑位置分別植4 12鋼筋,鋼筋外露長度為500mm,如支護樁鋼筋保護層厚度較小將在支護樁剔鑿,開槽將圈樑鋼筋穿越樁內鋼筋,所剔鑿處用c20混凝土與圈樑一起澆築填實。另外在支護樁正面植 12鋼筋,上下間距為500mm,外露100mm,和模板拉結螺桿焊接,注意左右間距460mm。

5、磚牆採用mu10標準磚,m7.5水泥砂漿砌築。

(三)牆面抹灰

抹灰採用1:3水泥砂漿,厚度20~25mm,表面压光.

(四)防水層施工

在牆體與抹灰層基本乾燥後,塗刷基層處理劑,先在螺桿根部凹槽內填防水密封膠,防水材料同基礎材料(雙面自粘瀝青聚酯胎防水卷材)。貼完卷材後,在螺桿根部再採用密封膠(與卷材匹配),密封卷材切口和螺桿四周,防水質量符合規範規定的要求。

(五)螺桿設定

在圍護樁和圈樑中植入 12和 14連線螺桿,螺桿左右間距為460mm,上下間距為500mm,螺桿設在圈樑中間。其中下3排為 14,上5排為 12。

(六)外牆內模的安裝

內模採用木模,木方和鋼管支設,木模20厚,木方為50*100,間距200,鋼管為 48雙支、水平設定,上下間距500mm。

四、質量要求

各分項工程都必須滿足規範規定要求。

五、拉結螺桿驗算詳見施工組織設計。

單面安裝工程施工方案

一 概況 在人防地下車庫b1 b之間,地下室外牆面與直壁支護已經緊靠著 原設計支護與外牆之間有250mm距離 故此地下室外牆模板一側為預先砌的牆,一側安裝木模板。二 施工條件 1 在土方挖至設計標高後,必須連續觀測兩周時間,觀察支護的位移情況,在位移趨於穩定後,砌築作為擋土和地下室外牆的模板的磚牆。...

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