關於印發《昆山市客運出租汽車運價油價聯動機制》的通知

2022-04-24 14:15:01 字數 2131 閱讀 7245

昆山市物價局

昆山市交通局

昆價〔2008〕145號

昆交〔2008〕122號

★關於印發《昆山市客運出租汽車

運價油價聯動機制》的通知

各客運出租汽車公司:

為進一步完善**定價機制,疏導燃油**波動對客運出租汽車行業的影響,建立適應成品油市場變動的客運出租汽車**管理辦法,經研究並報請市**批准,現將《昆山市客運出租汽車運價油價聯動機制》印發給你們,請遵照執行。

本通知自二00八年六月二十日起執行。

附:昆山市客運出租汽車運價油價聯動機制

昆山市物價局昆山市交通局

二oo八年六月二十日

抄送:市**辦公室

昆山市客運出租汽車運價油價聯動機制

為疏導燃油**波動對客運出租汽車行業的影響,保護消費者和經營者的合法權益,促進我市出租汽車行業健康發展,根據國家石油綜合配套調價方案和省、蘇州市關於建立出租汽車運價與成品油**聯動機制的要求,制定本聯動機制。

一、基本原則

1、長效運作原則。根據成品油**調整對出租汽車運營成本的影響情況,建立客運出租汽車運價隨成品油**變動進行調整的機制,將運價與油價實行掛鉤聯動,運價隨油價的漲跌作同向調整。聯動機制不是應對一次性調價,而是著眼於形成長效運作機制。

2、合理分擔原則。油價變動對客運出租汽車運營成本的影響,由**、經營者、駕駛員和乘客合理分擔,真正體現利益共享、成本共擔和「多乘多支出,少乘少承擔」,共同維護客運出租汽車行業和社會穩定。

3、相對穩定原則。為避免運價頻繁變動,當油價**或下降達到聯動啟動點時,設定2個月的觀察期。

4、合理調整原則。運價調整收入只用於消化油價變動因素,保持駕駛員收入相對穩定,不用於增加企業經濟效益。

二、聯動方案

(一)運價油價聯動採用計算公式操作。以我市現行出租汽車基本運價結構為基礎,通過調整車次運價(起租價)、超起租公里單價兩種方式進行,具體計算公式如下:

1、每車次運價調整公式:

2、超起租公里單價調整公式:

公式中有關出租汽車運營指標說明見附件。

(二)操作辦法

1、根據市場燃油**變動的幅度和頻率,在實行**聯動時,可以單獨或組合使用上述計算公式。

2、為保持出租汽車運價相對穩定,避免頻繁調價,設定二個月的觀察期。若週期內平均油價達到前一週期聯動後所設定的油價平均水平,並在二個月的觀察期內保持平穩,按以上計算公式進行運價聯動;如週期內平均油價未達到前一週期聯動後所設定的油價平均水平時,則在下一週期累計計算。首次運價油價聯動的啟動點為基期平均油價(93#汽油)4.

5元/公升。

3、根據油價變動和出租汽車行業運營情況,由市交通局按照以上辦法提出運價油價聯動方案,經市物價局批准後實施。

4、實行**聯動時,要統籌兼顧各方利益,合理分擔成本。**、經營者、駕駛員和乘客共同承擔油價變動對運營成本的影響。操作方法是:

**承擔主要是通過財政補貼的方法,**財政實行補貼時,根據補貼金額的多少適當推遲調價時間;經營者承擔主要通過調整掛靠管理費和引導企業調整車輛經營承包金的方式;駕駛員和乘客承擔則採用平均負擔的方法。按現有的運營資料測算,油價**或下降0.65元/公升,車次運價同向調整1元。

三、建立監測制度

為保證出租汽車運價油價聯動規範有序運作,維護當事人的合法利益,行業主管部門要建立監測和分析制度,加強對本市客運出租汽車燃料結構、用油**、市場供求,主要運營指標以及企業的經營成本、駕駛員收入狀況的監測、分析,對出租汽車使用的燃料結構、**變化以及有關運營指標等情況,應定期向社會公布。各經營企業應及時準確上報有關運營統計資料。**部門要加大對出租汽車運價的監管力度,加強成本監審,保障行業穩定。

昆山市物價局

昆山市交通局

二00八年六月二十日

附件:出租汽車有關運營指標說明

每車次運價調整額:每服務車次起租價調整數;

報告期平均油價:前一輪運價調整後,至擬調整運價時的市場平均油價;

基期平均油價:前一輪運價調整時的市場平均油價;

油耗量:單車平均油耗乘以日均行駛里程;

車次:單車日均載客次數;

每公里單價調整額:起租價外每公里單價調整數;

行駛里程:單車日均行駛公里數;

載客率:車輛載客運營里程佔行駛里程的比例;

超起租公里係數:3公里以上載客運營里程佔總載客運營里程的比例;

營運附加收入係數:現行運價結構中與公里油耗無關的加價和計時收費收入佔總營業收入的比例。

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