一、概述
近年來鋼結構建築在我國得到了蓬勃的發展，體現了鋼結構在建築方面的綜合效益。從一般鋼結構發展到高層和超高層結構、大跨度空間鋼結構—網殼、網架、桁架、懸索等、張力膜結構，隨著結構的不斷發展，鋼結構的施工技術也在不斷的提高、更新。我公司從輕鋼結構開始，現已全方位向高層及大跨度空間體系發展，因此在鋼結構施工技術方面有待於進一步的提高。
鋼結構工程質量的好壞，除材料合格、製作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝，目前鋼結構安裝方法主要有：機械安裝、土法安裝、土機結合安裝、頂公升安裝、提公升安裝、滑移安裝等幾大類，鋼結構從材料採購、製作、安裝到成品，對不同的結構都有不同的要求，就安裝方法而言，根據工程質量優良、安全生產、保證工期、成本低廉、文明施工方面因素結合各個工程的不同特點制定最佳安裝工藝及吊裝方法。
鋼結構安裝的構件主要有鋼柱、屋面梁、樓面梁、吊車梁、桁架及支撐桿件、柱間支撐、水平支撐、檁條、牆樑、天溝、鋼樓梯等。
二、吊裝前準備
(一)、材料準備
1、鋼構件進場前驗收
鋼構件製作完成後，構件應按照施工圖要求和鋼結構工程施工驗收規範(gb50205—2001)的規定，對成品構件進行檢查驗收。
(1)、各進場材料、構件的檢查驗收：
1)、鋼材、焊接材料、塗裝材料等在鋼結構製作過程中用到的原材料質量證明檔案及複試報告。
2)、構件的外形幾何尺寸，連線板的位置角度，螺栓孔的直徑及孔距，焊縫的坡口，附件的數量及規格等。
3)、構件的焊縫外觀質量及
一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。
4)、高強螺栓連線摩擦面的質量及複試報告。
5)、構件的塗裝質量及有關測試記錄。
6)、對照構件發運清單檢查構件的規格、型號、編號、數量。
7)、專門檢查在運輸過程中產生的變形及損壞情況，對發生變形的構件及時進行校正和修復。
8)、清除構件上的汙垢、積灰、泥土等，對損壞的油漆及時進行修補。
(2)、製作工程技術資料檢查驗收：
1)、設計變更檔案及製作中對技術問題的處理協議檔案，變更內容應在施工圖中作相應的標註及修改
2)、構件出廠合格證。
3)、所用鋼材及其他材料的質量證明檔案及複試報告。
4)、高強度螺栓連線面磨擦係數的測試報告。
5)、焊接工藝評定報告，焊縫外觀檢查記錄及
一、二級焊縫的超聲波探傷報告。
6)、構件發運和包裝清單。
7)、各分項工程檢驗批質量驗收記錄。
8)、其它現場認為需要提供的製作資料。
2、構件的運輸
(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件，避免構件在運輸過程中受到損壞。
(2)、對一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由於剛度較小、數量較多，在運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，以免造成發運的混亂。
(3)、運輸的構件必須按照吊裝要求程式進行發運，盡量考慮配套**，確保現場順利吊裝。
(4)、對大型和異型構件應結合運輸的客觀條件、裝卸車裝置、起重量、運輸道路、通過市區的交通許可情況等制定運輸方案。
(5)、構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車身和車上構件的穩定。
(6)、次要構件和主要構件一起裝車運輸時，不應在次要構件上堆放重型構件，造成構件的受壓變形。
(7)、構件運輸過程中應放置墊木，在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作，防止構件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩定構件應採用支架固定。
3、構件的報驗
每批進場構件，應按照構件的進場數量、型號、規格，填寫進場材料、構配件報驗申請表向監理單位報驗，在申請表後面應附原材料的質量證明書及複試報告、構件的出廠合格證、構件的驗評資料等。
4、構件的堆放
(1)、構件堆放場地應平整，場基堅實，無雜草，無積水。
(2)、構件堆放應使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握，一般和次要構件(支撐、檁條、牆樑等)不宜超過1m，重型和大型主要構件採用單層堆放，對平面剛度差的構件如桁架，一般採用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應放墊木。
(3)、每堆構件與構件之間，應留出一定的距離(一般為2m)。
(4)、如現場場地允許，構件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放於吊裝位置附近。
(5)、構件編號宜放置在兩端醒目處，以便於吊裝時構件的查詢。
(二)、機具準備
1、起重機械的選擇
(1)、起重機械
鋼結構吊裝起重機械主要根據結構的跨度、構件的重量、構件吊裝的高度、構件吊裝的迴轉半徑等情況，綜合考慮吊機的額定起重量、最大提公升高度、最大起重幅度及工作力矩等效能及現有市場情況來進行選擇，目前鋼結構吊裝中常用的起重機械有：
1)、履帶式起重機
履帶式起重機由迴旋臺和履帶行駛機構兩部分組成，履帶式起重機可以作負載行駛，可在一般平整堅實的地面上工作與行駛，起重量較大，但行駛速度慢，自重大，對路面具有破壞性。（如圖2-1）
2)、塔式起重機
塔式起重機有行走式、固定式、附著式與內爬式等幾種型別，塔式起重機具有提公升高度高、工作半徑大、動作穩定等特點，但起重量不大，轉移、安裝和拆除都比較麻煩，對於行走式塔吊還要鋪設軌道，固定式塔吊必須做鋼筋混凝土基礎。塔式起重機主要用於高層鋼結構的吊裝。（如圖2-2）
3)、汽車式起重機
汽車式起重機的起重機構和迴轉台安裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩定性，箱形結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調節臂架長度，具有機動性能好，執行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用於構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝。（如圖2-3）
(2)、簡易吊裝機構
鋼結構吊裝中在現場條件允許的情況下一般採用起重機械吊裝，但有時會受到場地條件及起重量等因素的制約，可根據現場實際情況通過計算選擇自製桅杆起重裝置、千斤頂、捲揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝，在使用桅杆等簡易裝置進行吊裝必須經過編制專項施工方案，經過技術部門的審批。常見的起重桅杆式起重裝置有：
1)、單柱桅杆
單柱桅杆又稱獨腳拔桿，有纜風繩、滑車組、導向滑車、桅杆(圓木或鋼管)、支座、牽繩等組成。(圖2-4)
2)、人字桅杆
人字桅杆又稱人字拔杆，裝置與單柱桅杆大致相同，它有兩根鋼管(或圓木)、纜風繩、起重滑車組、導向滑車等組成。人字拔杆的優點是側向穩定性比單柱拔桿好，纜風繩比單柱拔桿要少。缺點是移位比單柱拔桿麻煩。
(圖2-5)
3)、格構式桅杆
格構式桅杆可以有角鋼或圓鋼焊接而成，可以分為固定底座的桅杆和可移動底座的桅杆,格構式桅杆裝置的起重能力相對較大。(圖2-6)
4)、釺纜式桅杆起重機
釺纜式桅杆起重機是在格構式桅杆的下端裝一可以迴轉和起伏的起重臂，它比格構式桅杆具有工作幅度大、機動靈活的特點。起重臂若用無縫鋼管做成，起重量在10t左右，起重高度可達25m，使用格構式截面鋼構件時，起重量可達60t，起重高度達60m。(圖1-7)
5)、懸臂式桅杆
懸臂式桅杆又稱懸臂拔桿，是在單柱拔桿的中部或2/3高處，裝上一根起重杆。它具有較大的起重高度和工作幅度，懸臂式桅杆能上下和左右搖擺(120°～270°)，適用於吊裝較輕的構件。(圖1-8)
2、鋼絲繩
(1)、型號的選擇
鋼絲繩股是由0.3—3mm直徑的高強度鋼絲繞成，較細的鋼絲繞成的鋼絲繩比較柔軟，鋼絲繩按鋼絲的繞制方法的不同可分為同向捻、互動捻、混合捻幾種，一般在鋼結構施工過程中宜選用互動捻制式鋼絲繩。在起重吊裝中經常選用的鋼絲繩結構形式有6×19、6×37、6×61三種，6×19由於鋼絲繩較硬，易磨損，一般做纜風繩使用，吊裝作業中須採用6×37、6×61規格的鋼絲繩。
(2)、直徑的選擇
吊裝中使用的鋼絲繩應根據構件的重量，起吊方法等情況進行受力計算，計算出單根鋼絲繩受到的拉力f，選擇鋼絲繩的規格、直徑等，利用公式進行校核，公式如下：
s=ap/k≥f
s—鋼絲繩的安全拉力(n)； a—考慮鋼絲繩之間荷載不均勻係數(表2-1)；
p—鋼絲繩的破斷拉力總和，根據鋼絲繩的規格、直徑查表可得，現場如沒有資料，可按p=500d2(n)計算，d為鋼絲繩直徑(mm)；k—鋼絲繩的安全係數(表2-2)；
表 2-1 鋼絲繩荷載不均勻係數表
表2-2 鋼絲繩的安全係數表
3、安裝操作平台及行走通道
當鋼結構進行吊裝之前必須先設定好在安裝過程中的所用到的安裝操作平台、爬梯及水平通道等，在鋼結構吊裝時隨構件安裝到位，減少高空作業量，同時保證工人高空作業的安全性和提高工作的效率。(如圖2-9)
(1)、鋼柱登高掛梯
在鋼結構工程施工過程中，不宜搭設腳手架作為垂直行走的通道，因此在吊裝前在鋼柱上設定好登高爬梯，作為施工過程中人員垂直行走的通道。（如圖2-10）
(2)、鋼柱焊接操作平台
在高層鋼結構中,鋼柱需要在高空對接，因此在吊裝前在鋼柱對接處下方1.0～1.2m設定操作平台，作為鋼柱安裝焊接時的落腳點。（如圖2-11）
(3)、柱樑連線操作平台
鋼梁於鋼梁連線時須搭設操作平台作為施工人員高強螺栓緊固及焊接的操作平台（如圖2-12），該操作平台在吊裝時隨鋼梁吊裝一起吊裝。
(4)、水平行走設施
在鋼梁上設定鋼絲繩，讓工人在鋼梁上行走時有掛安全帶的地方，同時也可以作為扶手繩。（如圖2-13）
(三)、技術準備
1、定位軸線及水準點的複測
(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線，應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，並做好保護。
(2)、根據建設單位提供的水準點(二級以上)，用水準儀進行閉合測量，並將水準點測設到附近建築物不宜損壞的地方，也可測設到建築物內部，但要保持視線暢通，同時應加以保護。
2、安裝前基礎的處理：
(1)、吊裝前應徹底清除柱基礎及周圍的垃圾、積水，對混凝土基礎面重新鑿毛，並清除塵屑等雜物。
鋼結構主要構件吊裝作業指導書
一 概況 近年來鋼結構建築在我國得到了蓬勃的發展，體現了鋼結構在建築方面的綜合效益，從一般鋼結構發展到高層和超高層結構，大跨度空間鋼結構 網殼 網架 桁架 懸索等，張力膜結構，我公司從輕鋼結構開始，現已向高層及大跨度空間體系發展。鋼結構工程質量的好壞，除材料合格，製作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝...
23 鋼結構焊接施工作業指導書
目錄1 適用範圍 1 2 施工準備 1 2.1 技術準備 1 2.2 機具準備 1 2.3 材料準備 2 3 技術要求 2 4 施工程式與工藝流程 3 4.1 施工工藝流程 3 5 施工要求 3 5.1 接頭的準備 3 5.2 定位焊 4 5.3 引弧和熄弧板 4 5.4 焊縫清理及處理 4 5.5...
鋼結構製作作業指導書
鋼結構製作 作業指導書 1 適用範圍 適用於各類工業與民用鋼結構建築的鋼構件加工與製作方法及工藝技術。2 執行規範與標準 建築工程施工質量驗收統一標準 gb50300 2001 鋼結構工程施工質量驗收規範 gb50205 2001 建築鋼結構焊接技術規程 jgj81 2002 鋼結構設計規範 gb5...