粗旋更換方案

2022-06-24 10:42:06 字數 3278 閱讀 3755

海科催化沉降器更換粗旋方案

因海科專案今年要技改,與建設單位交流,海科公司執行三部要更換沉降器內粗旋,意圖為由原來的乙個粗旋更換為兩個,甲方的要求為:保質保量,省時省力,按最短的時間取決施工方案.

經討論採用在沉降器48.5公尺標高處開乙個2公尺的人孔的辦法進行粗旋的更換施工。具體施工方案描述如下:

在48.5公尺平台處,選擇位置在270度左右(正東方向)開乙個2公尺的人孔(該人孔初步定由裝置廠製作,現場只是安裝),所有的拆裝裝置均從其進入。在新開人孔的下部搭設乙個承重平台,方便裝置及人員進出沉降器作業。

裝置進完後,安裝人孔。

一、施工順序及措施

1、在標高48.5公尺人孔進入沉降器,拆除欲開人孔位置的襯裡,開出人孔,作為裝置人員的進出通道。

2、在人孔下部800mm處搭設臨時平台,用16#槽鋼做支架生根在沉降器器璧上,兩邊到細旋料腿的邊緣,中間用槽鋼相連,上鋪花紋板或平鋼板;連線槽鋼注意避開粗旋導管的安裝位置。必要時在平台下部用斜撐進行加固。

3、用簡易腳手架或架桿搭至距沉降器頂部2公尺左右,依人員能作業為宜。拆除頂部預安裝粗旋正上方的襯裡,焊接3個10噸吊耳,方便粗旋拆裝。

4、先把把粗旋料腿拆除,在標高45公尺人孔(1公尺)運出沉降器;依次在粗旋47公尺處割斷用倒鏈先掛在承重平台上,利用頂部吊耳,在51公尺處割斷粗旋及頂部出口管,在48.5公尺人孔運出沉降器用吊車吊下。

5、吊耳安裝

1)在沉降器頂部,新安粗旋的中心線上各焊接乙個吊耳,用於原粗旋拆除及新粗旋上段安裝;在進氣口的對側,兩個細旋的中間頂部(0~1800軸線上)焊接乙個吊耳,主要用於粗旋頂部出口管、伸縮節的提公升,在高度提至粗旋上口時用頂部倒鏈結力,把油氣管倒至粗旋正上。沉降器頂部共安裝三個吊耳。吊耳的噸位考慮就粗旋的重量以10噸為宜。

2)油氣管重341kg,吊耳安裝在側壁對稱安裝兩個吊耳,位置在頂部向下500mm左右為宜,可用一台1噸倒鏈進行安裝作業;若與膨脹節同時提公升需要加大倒鏈的噸位。

3)粗旋上段約重4噸,長約6432mm,頂部側壁向下500mm焊接兩個對稱3噸吊耳,用於起公升粗旋,吊耳的方位注意避開粗旋對介面,避免後續對口施工時倒鏈影響對接。

4)粗旋下段約重2.5噸,3861mm,頂部側壁向下500mm焊接兩個對稱吊耳,對接粗旋下段時倒鏈可以掛在粗旋上段的吊耳上,用兩掛倒鏈對接,注意上下吊耳的方位。

6、粗旋安裝:

1)首先,對油氣線進口進行定位擴口,安裝進口段管道,尤其注意進口管道的軸線與沉降器中心線的同軸度。進口段管道總重約計640kg.

2)把粗旋的兩個下段用倒鏈運進沉降器內,用倒鏈吊掛在承重平台上。

3)把粗旋上段利用吊車及倒鏈運至沉降器內,運送過程注意使用倒鏈牽引,不致裝置進入人孔後因與平台的高差帶來的突然下墜,給平台施加不確定的外力,造成安全隱患。粗旋上段長6432mm,先進靠近人孔側的粗旋,運進後把粗旋地平吊至人孔上部約500mm,為另乙個粗旋安裝騰出空間,然後在進人孔遠端的粗旋。

4)粗旋組對。第一步,同時組對兩個粗旋的油氣進口,找準中心線及鉛垂度,並使粗旋到同側細旋中心線相等,然後加固粗旋支架,使粗旋上段牢固的固定在支架上,焊接焊口,鬆開倒鏈。

5)組對頂部細旋連線管。在兩細旋中間頂部吊耳上掛一掛倒鏈,提公升連線管至粗旋上段頂部,然後把原粗旋頂部倒鏈掛至連線管上,使連線管倒至粗旋頂部,進行調整組對、焊接。

6)組對粗旋下段。在粗旋上段吊耳上各掛一掛倒鏈,提公升下段就位,進而找中心線及鉛垂度,組對焊接。

7、在粗旋大件託運完成後,同時進行人孔安裝工作,注意器璧變形量,必要時加護板、背板進行防護。補強圈的施工必須符合規範要求。

8、料腿組對。下部料腿約重247kg,長度為1.8公尺,直徑540mm,從標高45公尺人孔進入,人孔直徑1公尺,完全滿足要求。在平台上或粗旋下部焊接吊耳,進行組對安裝。

9、裝置組對要求

1)一二級旋分器中心線偏差±2mm,

2)垂直度偏差5mm

3)旋分器入口標高偏差為±5mm,

初次之外還應符合《催化裂化裝置反應再生裝置施工及驗收規範》sh3504-2000的要求。

二、吊車選擇

1、吊裝最重構件約重5噸(舊粗旋上段),作業高度為48.5公尺,計畫選用110噸汽車吊。吊車引數如下

吊高長度46.2+9.5公尺,作業半徑約計12公尺,配重25噸,吊重7.5噸,完全滿足施工要求,附110噸汽車吊車效能表

三、焊接

1、主要工程量及焊材選擇

2、焊材選用原則及烘乾溫度如下:

1)一般應選用被焊母材化學成分相當的焊接材料;

2)焊縫金屬的強度值應不低於管材標準值的下限。

3) 焊條在焊接前必須按規定進行烘乾

j427焊條烘乾溫度為350℃,烘乾時間為1小時,焊條烘乾後100℃恆溫1小時。

a102 、a302、j422焊條烘乾溫度為150℃,烘乾時間為1小時,焊條烘乾後100℃恆溫1小時。

a307焊條烘乾溫度為250℃,烘乾時間為1小時,焊條烘乾後100℃恆溫1小時。

3、焊接

1)、焊材的選擇要根據母材決定,選擇相匹配的焊材,用於焊接作業。

2)、焊工應在合格的焊接專案內從事管道的焊接。否則應按勞人鍋(1998)1號《鍋爐壓力容器焊工考試規則》的規定對焊工進行考試,合格後,方可從事相應材質管道的焊接工作。

3)、焊材應有產品合格證書,並經驗收合格。

4)、焊條應按說明或焊接作業指導書的要求進行烘焙乾燥,並在施焊過程中,使用保溫桶保持乾燥。如焊條說明書(或合格證)對焊條烘乾可參照管道焊接材料一覽表執行。施工過程中應建立嚴格的焊條發放、**制度。

5)、焊工按指定的焊接工藝卡(焊接作業指導書)施焊。焊接工藝卡應按與之相對應鋼材的焊接工藝評定進行編制,並按程式進行審批。

6)、焊接完畢後,應立即除去渣皮、飛濺、並應將焊縫表面清理乾淨,進行外觀檢驗, 外觀檢驗不合格的焊縫,不允許進行其它專案檢查。

7)同一部位的返修不得超過兩次,如超過兩次,必須經技術負責人批准,並制定返修焊接工藝。

8)未盡事項執行《催化裂化裝置反應再生裝置施工及驗收規範》sh3504-2000的要求。

四、檢驗

1)焊接完成後要按《催化裂化裝置反應再生裝置施工及驗收規範》sh3504-2000的要求進行無損檢驗。

2)外觀不得有夾渣、氣孔、弧坑、飛濺物等。

3)旋分組裝的各段焊縫、分離器出口管、集氣室的焊縫必須經煤油試漏合格後或表面無損檢測合格後方可襯裡。

五、人員及工期計畫

六、襯裡修復

此方法沉降器襯裡破壞輕微,襯裡工作量不大,除焊介面、吊耳等位置需要襯裡外,新粗旋為廠家襯好的。襯裡委託專業隊伍按照設計檔案規定及規範進行施工。

七、施工注意事項

1、吊車可以集中使用,拆除的人孔壁板、粗旋一次集中吊裝;安裝的粗旋各段集中吊裝,提高吊車的效率。

2、每到工序完成後,由建設單位驗收合格後方可進行下道工序施工。

3、吊裝要有專職起重工進行指揮,不得違章操作。

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