中國聯合網路通訊****江蘇省分公司
2023年12月
一、目的
二、適用範圍
三、鐵塔維護技術要求
四、代維專案
五、代維要求
六、代維考核
七、代維付款要求及結算方式
為了加強江蘇聯通基站鐵塔代維管理，提高全省鐵塔代維質量，根據《中國聯通通訊設施代維管理辦法》的要求，結合江蘇聯通實際情況，特修訂了本規範。
本實施細則適用於江蘇聯通基站鐵塔設施的代維管理，為鐵塔代維管理工作提供準則。
三、鐵塔維護技術要求
1． 拉線塔
1.1拉線塔的拉線地錨埋設應符合工程設計要求：
地錨埋設深度允許偏差±50mm；
地錨出土點位置允許偏差±50mm；
埋設地錨的回填土應夯實，土堆整齊，地錨柄自然順直；
1.2鐵塔兩層拉線之間的彎曲度應符合工程設計要求。
1.3拉線雙螺旋調好後，螺桿端距螺旋內口尺寸要求：
高度小於80m的鐵塔，應在10～30mm之內；
高度在80m以上的鐵塔，應在20～60mm之內；
2． 落地塔
2.1 鐵塔基礎必須符合下列要求：
基礎位置和高度應符合工程設計要求；
.基礎頂面平整，允許水平偏差±1.5mm 》 2－3 扣；
地腳螺栓露出基礎頂面長度應符合工程設計要求；
螺栓應垂直、不變形、多邊形鐵塔的各對應基礎螺栓中心間距允許偏差±3mm；
2.2 塔靴安裝位置正確，各塔靴的中心間距允許偏差±3mm，各塔靴的高度允許偏差±3mm。
2.3 各塔腳標高是以一塔腳為基準，其餘各腳與之誤差應在±5mm內。
2.4 鐵塔基礎外觀不准出現蜂窩、麻麵、孔洞、漏筋、缺稜掉角等現象。
2.5 塔基礎根開及對角線應應符合工程設計要求。
3．抱桿及支架
3.1檢查抱桿及支架外觀，確保無變形、無鏽蝕。
3.2檢查抱桿及支架與建築物間連線固定的可靠性。
3.3檢查抱桿及支架接地線的可靠性。
3.4檢查抱桿及支架的垂直度，誤差應在±5度內。
4．室外走線架
4.1檢查室外走線架外觀，確保無變形、無鏽蝕。
4.2檢查室外走線架接地線可靠性。
4.2檢查室外走線架的水平度或垂直度，誤差應在±5度內。
5．防腐要求
5.1鐵塔必須塗底漆（但構件連線法蘭盤的接觸面嚴禁塗漆），塗漆應均勻，無流痕、無氣泡、不掉皮，鍍層塔的鍍層應均勻，不起泡、不翹皮、無返鏽現象。
5.2用0.25kg的小錘輕擊鐵截構件時，防腐層不得脫落。
5.3塔靴緊固螺栓應按工程設計要求做防腐處理。
5.4結構防腐和防鏽蝕情況，採用油漆表面防腐的維護間隔時間（重新油漆）的長短應根據塗料的品種和使用環境大氣狀況而定，如發現塗層表面失去光澤的面積達90%，塗層表面粗糙、風化或裂開的面積達25%，漆膜起泡，或構件出現輕微鏽蝕的面積達40%等情況，均應及時進行維護油漆，是區域性還是全塔油漆視具體情況而定。如已有鏽點，則應細緻將鏽斑清除乾淨才油漆。
熱鍍鋅防腐、防鏽蝕效能較好，但難免在運輸安裝過程中會有區域性的鍍鋅被碰傷，造成日後容易生鏽，在檢查過程中一旦發現也要及時除鏽補漆（區域性）。
5.5 鐵塔塔腳包封應在鐵塔使用5年至8年後重新進行包封，如果塔腳包封破損或滲水應及時進行塔腳包封處理，其中腳塔螺栓除鏽、上油和緊固應有鐵塔維護隊伍負責處理，塔腳包封應有市分公司安排土建隊伍負責處理，處理過程需進行監理，完工後應組織驗收。
6．防雷接地
6.1避雷針安裝位置及高度應符合工程設計要求，避雷針安裝牢固、端正，允許垂直偏差小於等於5‰（與避雷針高度比較）。
6.2防雷保護接地電阻測試：落地塔接地電阻《 1歐姆；樓頂塔接地電阻《 5歐姆。
6.3地線與機房工作地、保護地在地下聯成一體，全方位測試接地電阻應小於5歐姆。
7．檢測及校正方法
7.1落地塔垂直度測量與校正
鐵塔經過一段時間使用後，因受其風荷作用，一般有兩種情況會造成鐵塔垂直度偏差：一是鐵塔基礎發生不均勻沉降造成垂直度偏差，二是長期受風力作用，使鐵塔構件產生擺動，螺栓容易鬆動，這樣很有可能在不同程度上造成鐵塔、避雷針、抱桿垂直度的偏差，此二種情況如不及時進行維護和校正，其偏差值可能會逐漸增加，這將會影響通訊訊號的接收及鐵塔的使用壽命，因此必須及時對鐵塔進行維修。
7.2 檢查方法
首先用水準儀測量鐵塔的四個塔腳，檢測基礎是否有下沉現象，而後用經緯儀架設在鐵塔相互垂直的二個不同方向對其進行測量，記錄好測量資料，並可與前次資料進行對比，根據測量資料計算是否有偏差。由於鐵塔為錐體形狀，正確架設經緯儀關係到所測資料的準確性，所以經緯儀的架設位置必須與鐵塔中心垂直即三點成一線。
7.3校正方法
如果是鐵塔基礎發生輕微不均勻的沉降，造成垂直度偏差，一般可以採用塔腳墊板的方法進行校正，如鐵塔基礎發生嚴重不均勻的沉降，造成垂直度偏差較大，加墊板後的地腳螺栓外露絲扣達不到標準要求（三絲），可採用更換塔腳的方法校正，要在業主的配合下，施工方提供詳細的更換方案，經雙方同意可施工；
如經受常年風向的負荷作用及螺栓鬆動的現象造成垂直度一邊傾斜的偏差，可先將鐵塔各部位的螺栓擰松後，採用捲揚機穩拉方法進行校正，至使垂直度達到標準後，再將螺栓全部擰緊。這裡要強調的是：螺栓未擰緊前不可以鬆掉拉繩。
如在檢查中發現其中一段垂直度超標（這種情況一般少見，可採用手拉葫蘆進行校正，先擰松這段的全部螺栓後，而後進行校正，直至達到標準後再擰緊全部螺栓（同時對全塔垂直度進行觀察），任何校正方法都必須在經緯儀的監視下進行；
8． 落地塔螺栓、構件檢查與緊固
8.1鐵塔是完全靠螺栓連線構件組合成的構築物，故螺栓絕不能有鬆動現象，螺栓的規格與長度必須符合設計要求，因此每個基站鐵塔螺栓應做到定期和不定期的檢查。鐵塔螺栓緊固一般採用四個人分四個角（主材）由下而上的進行，特別對主材變坡處的螺栓重點進行緊固，施工人員每人必須用兩把活動扳手對每個螺栓逐一緊固，檢驗方法可採用扭力扳手檢查其螺栓扭矩值。
即： 螺栓規格扭矩值（nm）
m1240
m1680
m20100
m24250
8.2維護時對各個構件、螺栓應認真仔細檢查，尤其對鐵塔北側的二個角及受環境汙染較嚴重的鐵塔進行重點檢查，發現有輕微鏽蝕的構件與螺栓，可採取除鏽後用噴漆或刷漆的方法來修補，若發現有嚴重鏽蝕的構件，則應及時與聯通公司聯絡，說明情況，制訂修補或更換構件的方案。
9． 防雷系統檢查與維護
用接地電阻測試儀檢測鐵塔的四個塔腳電阻，必須達到：落地塔接地電阻《 1歐姆，樓頂塔接地電阻《 5歐姆，若電阻不符合要求，則要認真檢查各個焊接點（水平體與水平體連線處的焊點，水平和垂直接地體的焊點），發現問題及時採取切實可行的方法解決，同時做好焊點的防腐處理工作。另有一部分通訊鐵塔兩側附有避雷帶，應檢查各連線點的螺栓是否鬆動，對逐個連線點進行緊固。
10． 塔燈、過橋和走線平台檢查與維護
10.1檢查塔燈是否正常工作，固定螺栓是否鬆動，電源線是否牢固及是否老化，若檢查發現有電源線老化的情況及時進行更換，對不符合要求及有鬆動的螺栓應進行緊固。
10.2檢查過橋的固定點（特別要注意過橋一端與機房牆面的連線膨脹螺栓是否鬆動和鏽蝕的現象，如有鬆動和鏽蝕的現象應採取擰緊螺栓及更換材料的方法。
10.3室外走線架的檢查要認真細緻，走線架與建築物的牢固情況，檢查樓頂走線架相互連成一體，並與避雷帶相連的完好情況，發現有螺栓鬆動、構件鏽蝕和損傷應進行修復。
10.4檢查平台上的工餘料，發現平台上有工餘料進行清理，有用的工餘料交聯通公司。
江蘇聯通基站鐵塔代維主要包含鐵塔（含落地塔、單管塔、樓頂塔）、樓頂支架（含抱杆）等）的塔基及塔體的日常維護、校正、表面防腐、接地防雷檢查及搶修等。
具體內容為:
1.基本巡檢和維修
注：每塔少於50個螺栓和緊韌體的更換和小於塔體40％鏽蝕的處理計入基本維護專案，由代維提供相應的材料。大修專案主要指鐵塔結構嚴重變形、鐵塔構件大面積鏽蝕、嚴重損傷或鏽蝕主材的更換及其它不能在基本維護專案中解決的問題，由代維單位提出大修改造建議，按更新改造或工程建設管理相關規定實施。
2 故障搶修
注：故障搶修所用材料由聯通公司提供或委託代維公司購買。
3 物業協調
4 資源管理
6、其他
配合工程驗收及隨工工作。對於新交維護鐵塔進行檢查，參考聯通分公司相關標準，對鐵塔不合格項進行登記彙總。服從聯通公司排程安排，做好工程隨工檢查工作。
五、代維要求
1．人員及器具要求：
a) 鐵塔代維單位必須是全省鐵塔代維資格入圍單位。不允許代維單位以分包方式進行承包。
b) 維護隊伍必須按照合同要求配備相應人員。
c) 維護隊伍配備力距扳手、經緯儀、水平儀、地阻儀、電焊機等維護工具。
d) 維護隊伍應準備一定數量的規格齊全的螺栓和緊韌體以及防鏽漆等維護材料。
2.安全要求
a) 登高維護作業必須配帶安全帽、系安全帶、工具放在工具包內,穿防滑手套防滑鞋。
江蘇聯通基站代維技術規範書
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