冬季電動車電池如何更耐用

經常騎電動車的朋友會發現，天一轉冷，電動車電池彷彿一夜之間就不耐用了，往前充次電可以打個來回的電車，如今用一半就沒電了。

這主要是因為現在絕大多數電動車使用的是鉛酸電池，而鉛酸電池的工作效能與溫度有關，最佳工作環境溫度在15℃-40℃，超出這個溫度範圍，電池的工作效能就會降低。冬天與夏天相比電池的工作效能最多可減少40%左右。不過不用擔心，合理的使用方法能夠讓我們的電池更耐用！

冬天電動車電池使用準則：

1、增加充電次數

冬天騎電動車切忌讓電池長期處於電量不足的狀態，務必養成每天無論行程多少，晚上都要及時充電的習慣。

2、充電順序

充電時先插電池插頭，再插電源插頭。充電結束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。

3、日常維護

啟動電動車，避免大電流放電，減少載人行使，爬坡時最好人力推行或助力騎行，否則對電池的損傷很大。

4、冬日電池存放

如果車輛在露天或冷庫停放數週不用的時候，應卸下電池，存放在較為溫暖的房間內，以防電池結冰損壞，切忌不能在虧電的狀態下存放。如長期不用，每月充一次電。

5、電池清潔

清潔電池的接線柱，並塗上專用油脂加以保護也很重要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命。

6、配備專用充電器

充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。

7、浮充電好處多

多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，盡可能繼續進行1-2小時的浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

8、不可過度充電

電動車電池充電不可過量，「過充」會導致蓄電池壞損。電動車電池如果充滿電後長時間沒有停止，充電電流會不間斷地輸入電瓶，電壓就會不斷公升高，電壓公升高的結果就會加劇電解液的熱反應，輕則蓄電池外殼會變形（膨脹），重則致使蓄電池被充爆。

電動車電池領導品牌超威電池提醒消費者：不用過於擔心冬季電池的使用情況，電動車蓄電池的動力會隨著氣溫回公升而自然恢復。一般來說，在溫度過低的冬天，盡量縮短電動車的使用時間，並及時進行充電是可以有效延長電池的使用壽命的。