一、 工程概況：
城陽大潤發購物廣場工程整體為鋼筋混凝土框架結構，工程地下一層為車庫，層高為5m,地上主體部分為兩層超市，層高為5.4m。板為gbf管現澆空心板。
屋面標準荷載值為1.5kn/m2,超市室內地面標準荷載為6kn/m2。由於工程單層建築面積較大，為了覆蓋整個工作區間，在○k~○l軸與○8~○9軸之間設4號塔吊，臂長30.
8公尺。採用滿堂腳手架支撐系統，材料採用φ48×3.5鋼管、可鍛鑄鐵扣件。取定立桿與縱橫杆間距均為900mm，立桿步距≤1200mm。且每隔兩排立桿加設剪刀撐。
該塔吊位於超市中間部位，若用汽吊直接在地面處不易拆除。經現場觀察其位置，決定由兩台50t汽車吊及一台8t汽吊共同完成拆卸工作，整個拆卸計畫2天完成。
二、 施工準備：
1、汽車吊選用：兩台50t汽車吊在地面上工作，主要用於將8t的汽吊吊到二層屋頂上，拆除大臂、平衡臂，吊運塔機零件等工作。
2、在三層平台上畫出梁的位置並且用紅油漆作好標誌，根據塔吊所處位置以及汽吊大臂長度以定出汽吊行走路線。（詳見附圖）
3、汽車行走通道上通長鋪設10mm鋼板。在鋼板底部鋪撒一層5cm厚的砂層。
4、準備支腿下交叉墊置汽車吊的枕木等，支腿為20cm*30cm。
5、據汽車吊自重及起重物的重量算出汽車行走路線及停留位置須加固鋼管的根數及排列圖。並根據其進行現場搭設，搭設完後並對其穩定性等進行檢查（見附圖）。
6、為增加滿堂腳手架的整體穩定性，每隔兩排立桿加設剪刀撐，水平杆豎向間距不得大於1.2公尺。
7、立桿支撐底部墊鋼靴，且必須保證立桿豎直。對鋼管支撐在豎向搭接的形式，在保持原搭接不變的情況下，於下部另搭接一鋼管使其對稱。
8、○5軸標高相差600mm處，用砂堆置15度斜坡並上面鋪設鋼板。
9、作面位置用臨時圍擋攔住，並派專人看護。
三．塔吊拆卸荷載的計算分析：
選用8t的汽吊在屋面指定位置進行工作，自重為10噸。塔吊的附件自重分析：
1．起重臂 30.8 公尺 3.1 噸
2．平衡臂 1.2 噸
3、配重 6.5噸（六塊）
4．迴轉機構 1.2噸
5．套架 2.1噸
針對上述重量分析則只需計算起吊起重臂時的情況。
當汽吊吊起重臂，處於最不利狀況工作時支腿受力為：10+3.1=13.1噸。
當8噸汽吊在三層平台作業時，汽車吊四個支腿支設在梁上，下部有10mm鋼板，則架子板平均分配了四個支腿的集中荷載,使荷載通過架子板及樓板均勻傳遞到鋼管上。
工程在屋面上鋪設1.5m*6m鋼板，汽車吊支腿位於**，則（用900*900間距鋼管支撐加固，二層支撐呈梅花狀隔排加密一根）能放置14根鋼管，每根鋼管的承載力可按下式計算：:
梁下支撐立桿縱橫間距為0.9m，立桿步距為1200mm。φ48×3.
5鋼管截面積a=489mm2，抗壓強度設計值為：f＝205n/mm2，迴轉半徑i＝15.8mm。
立桿長細比λ＝l0/i＝1200/15.8＝75.9。
立桿軸心受壓時，據立桿長細比λ查《鋼結構設計規範》得ψ＝0.744。故立杆軸心受壓時的穩定承載力設計值為：
f=ψfa=0.744×205×489=7.4 t。
則14根能承受14*7.4=103.6噸》13.1噸。能夠承受上部傳下來的荷載。
分析幾種最不利荷載情況：
1、在○k~○l軸與○8~○9軸處，將立桿間距加密為450*450mm。汽車在行駛過程中為動荷載，乘係數1.4。
每個輪所分擔的荷載為1.4*131/4=45.85kn，按單位面積每平方公尺有9根鋼管支撐，則74kn*9=666kn>45.
85kn，滿足要求。
2、將汽車吊的支腿支設在空心板上，c40的砼，按普通混凝土板計算，則：由公式fl≤1.35βc*βl*fc*aln可得，
131kn≤1.35*1.0*2.65*19.1*103*0.06= 4099.8kn
所以將汽車吊的支腿支設在空心板上時，板的區域性受壓承載力滿足要求。
3、框架梁梁下支撐穩定計算：
設計荷載：
恆載模板自重： 0.015 t/m
砼重量： 0.35×1.0×2.5=0.875 t/m
鋼筋重量： 0.35×0.3=0.1 t/m
∑g= 0.99t/m
活載 ： 13.1 t/m
設計荷載 q=1.2×0.99+1.4×13.1= 19.5t/m
鋼管支撐的穩定性計算：
作用在立桿上荷載為n＝19.5×1/4=4.87t < f=7.4 t。穩定性滿足要求。
對於第二層平台，此層平台上是受900*900間距加固的鋼管傳遞下來的力，我們把它近視的認為均布荷栽。此時受到的最大彎距為：mmax=1/8ql2=1/8*（131/8.
4）*8.4*8.4=137.
55kn*m。本工程標準設計荷載為6kn/m則化為直線荷載為：6*8.
4=50.4kn/m那麼設計荷載在單向上產生的彎距為:mmax=1/8ql=1/8*50.
4*8.4*8.4=444.
5kn*m大於137.55kn*m所以是安全的。但是在此過程中我們把平台是看作剛性的所以所有的力是鋼管承受的。
根據力的傳遞為了安全考慮，我們把平台看作剛性結構，所有的力垂直傳遞那對於第一層平台與二層平台所受的力相同，故加固鋼管密度相同為：900*900mm。
四． 拆卸作業：
1、 分別將兩輛50t汽車吊停放在超市西側路面上，支腿下墊40厚架子板。同時汽車輪胎也接觸地面以增加其接觸面積，減輕地面上某點荷載。
2、 將8t汽吊開至50t汽吊能夠吊到的地方，用50t汽吊將其吊至三層平面上，然後停靠穩固等待使用。
3、 先拆除前臂，拆除時前臂處於東西方向，用超市西側的兩部塔吊配合工作，將拆除的前臂吊到樓下的路面上。
4、 拆卸完前臂，將塔吊旋轉180度，拆除平衡臂。先用8t汽吊乙個乙個按次序將配重從平衡臂上吊至三層平台上，然後用塔吊配合工作將拆除的平衡臂吊至樓下。
5、 拆除迴轉機構，先分解重量。用8t汽吊將機頂及駕駛倉吊下。
6、 拆除塔節由上往下依次逐節拆除，用塔吊吊到樓下。
7、 整個塔機拆除後，汽車吊由原位置返回。
五、安全注意事項：
1、 成立拆除指揮領導小組指揮完成拆除工作。
2、 作業人員必須戴好安全帽並繫好安全帶。
3、 嚴格執行汽車吊的停靠位置以及行走路線，不得野蠻作業。
4、 作業過程中要輕放，起吊緩慢，嚴禁超重作業。
5、 嚴禁違章作業，必須服從指揮。
6、 做好圍擋，由專人看護非作業人員不允許進入。
塔吊拆除頂板回頂方案
我司承建的萬科翡麗郡花園4 6棟工程各項工作已接近尾聲，目前已經進入竣工初驗的準備階段。目前即將拆除的6 塔吊存在的一些困難特需公司的配合和支援，具體如下 根據塔吊安裝初期既定的拆除計畫，6 塔吊北側場地條件較好 採用60噸的汽車吊即可配合拆除。然為確保萬科翡逸 悅 郡園售樓工作順利開展，甲方要求我...
在企業開工典禮上的講話範例
三一文庫 演講稿 各位領導 各位來賓 各位朋友 在新年到來的日子裡，我們在這裡隆重舉行馬鞍山市 鋼鐵公司60萬噸船板生產線 華利德海川公司海底光纜鋼絞線 億利達鋼業公司生產廠房 鴻達金屬公司生產基地 福星科技製品公司銷售基地五家企業專案的開工典禮，這既是各家企業發展過程中的一件大事，也是金家莊區推進...
施工電梯放置在地下室頂板上施工方案
秀山湖壹號二期工程 人貨電梯基礎施工方案 福州市第三建築工程公司秀山湖壹號專案部 2012年12月 施工電梯基礎施工方案 第一節 編制依據 本方案主要依據施工圖紙及以下規範及參考文獻編制 地基基礎設計規範 gb50007 2002 建築結構荷載規範 gb50009 2001 建築安全檢查標準 jgj...