公路工程月進度計畫

2022-09-11 16:54:03 字數 4039 閱讀 6663

一、編制說明

本進度計畫依據合同條款、本標段總體和二○一二年度施工進度計畫,結合工程現場環境、氣候條件、主要材料裝置的**計畫以及我公司施工人員素質、裝置能力和上年已完工程量的基礎上進行編制。

二、本月施工計畫安排:

三月計畫完成工作量1931.0萬元,佔年計畫的21.2%,今年至本月底累計計畫完成工作量1931.0萬元,佔合同總價24647.1萬元的7.8%。

(1)100章總則工程完成41.6萬元,佔年計畫的0.5%。

(2)路基、防排施工計畫安排

路基、防排施工計畫完成工作量655.0萬元,佔年計畫的7.2%。

、路基工程

2月26日至3月25日完成k8+450-k9+140、k10+525~k12+600及互通區匝道路基填築土方量55.94km3;k8+450-k9+140、k10+525~k12+600及互通區匝道路床石灰土(摻灰5%)58.96km3。

投入2個路基施工隊共90人,機械裝置共69臺,其中路基一隊施工k7+250~ k9+760段投入人員50人;機械裝置35臺,其中挖掘機2臺,推土機2臺,裝載機2臺,平地機2臺,壓路機5臺,運輸車若干,灑水車1臺。路基二隊施工k9+760~k12+600段,投入人員40人;機械裝置34臺,其中挖掘機2臺,推土機2臺,裝載機2臺,平地機1臺,壓路機3臺,運輸車若干,灑水車1臺。

、防排工程

防排工程計畫完成c25級混凝土預製塊邊溝3500m,現澆c25級混凝土急流槽400m3,拱形骨架護坡砌石1000m3,拱形骨架混凝土護坡1000m3,c30級素混凝土六稜磚橋梁錐坡600m3,c25級混凝土錐坡圍擋牆1000m3。

投入人員及機械裝置投入:擬投入兩個防護施工隊共計120人,發電機2臺、挖掘機2臺、砂漿拌和機5臺。

(3)路面工程

路面工程施工計畫完成工作量544.3萬元,佔年計畫的5.9%。

計畫完成厚160mm底基層施工68500m2,厚160mm下基層施工80744m2,厚180mm上基層施工77529 m2,高路緣石2500公尺,平路緣石1000公尺。

投入人員及機械裝置投入:擬投入兩個路面施工隊共計117人,水穩拌和站和瀝青拌和站各1座,裝載機4臺,攤鋪機4臺,壓路機12臺,運輸車35臺,灑水車3臺,灑佈車1臺。

(4)橋涵工程

橋涵工程施工計畫完成工作量493.1萬元,佔年計畫的5.4%。

計畫完成k11+982.5分離立交剩餘跨中橫隔板和中橫樑等上部接頭c50現澆混凝土272.8m3,左幅橋面鋪裝11474m2;k9+153拖通、k9+385拖通、k9+643小橋、k9+760汽通、k9+956拖通(半幅)5座通道橋面鋪裝共計3085m2,完成k9+153拖通、k9+385拖通、k9+643小橋、k9+760汽通、k9+956拖通橋頭搭板680 m3,3月底前完成全部橋頭搭板施工。

人員及機械裝置投入:擬投入兩個橋涵施工隊共計140人;進場的機械裝置包括發電機3臺、電焊機15臺、鋼筋切斷機9臺、彎曲機7臺、振搗器15臺、空壓機2臺、幫浦車1臺等。

(5)安全設施工程

安全設施工程施工計畫完成工作量200.9萬元,佔年計畫的2.2%。

計畫完成k11+982.5膠濟鐵路分離立交、k7+921、k9+760橋梁混凝土護欄3547m,k9+643小橋、k7+359拖通、k9+153拖通、k9+385拖通、k9+956拖通、k10+520拖通、k11+240拖通、k11+503拖通波形梁護欄基礎288m。

人員及機械裝置投入:擬投入65人;吊車2臺、砼攪拌運輸車1輛,砼幫浦車1輛,鋼筋加工機械1套; ss、sa、波形梁護欄基礎模板各一套。

三、計畫保證措施

(一)計畫保證措施

1、技術管理人員投入:專案部目前技術人員11人,試驗人員8人,生產經理2人,生產排程2人,能滿足施工需要,確保施工計畫完成。

2、施工隊伍及機械裝置投入:根據施工計畫安排,專案部提前做好各施工隊伍的進場籌備工作,並嚴格按照計畫要求,對各施工隊伍進場人員和機械實施控制。

3、資金及材料保證:及時做好計量支付工作,保證專案部周轉資金。根據施工計畫編制詳細的材料使用計畫和採購計畫,確保施工材料滿足施工需要。

(二)質量保證措施

1、各工序質量控制要點

(1)進行定位測量,準確確定橋梁各分部位置,並設定必要的護樁,設定必要的水準基點,施工期間定期進行中線及水平測量,確保路線、橋位、中線、跨度及各部位標高準確。

(2)為提高混凝土拌和物的均勻性,所有橋梁混凝土採用自動計量攪拌站生產,混凝土灌注分層振搗,分層厚度為30cm,在底模內用油漆標線,搗固時連線部分必須重搗,防止漏搗,保證砼內實外美,無麻面,無錯臺。

(3)上部砼澆注前,要檢查模板接縫、拉桿螺栓,模板連線螺栓及底腳楔子,模板支撐必須牢固可靠。各部位鋼筋、模板施工完畢,經自檢人員及監理檢驗合格後,澆築砼。砼採用拌合站統一拌合砼,橫隔板砼採用吊車吊運至橋上,人工用手推車運至澆築部位進行澆築。

砼振搗採用插入式振搗器,砼振搗時注意振搗厚度及距模板兩側的距離,同時注意砼傾倒厚度。其餘部位採用吊車配合漏斗下料澆築,連續段溼接頭澆築振搗時注意保護波紋管,砼澆築分層振搗、分層厚度30cm。砼澆築前注意應將橫隔板、箱梁翼板的兩側及箱梁端頭用水潤濕,以保證新舊砼結合。

安排試驗人員在拌和站及現場嚴格控制混凝土的配合比及坍落度,同時做好混凝土試塊,並同條件養護。

(4)混凝土的養生

混凝土終凝後,開始用透水土工布覆蓋灑水養護(灑水以混凝土濕潤即可),混凝土抗壓強度達到2.5mpa後,拆除側模。

現氣候乾燥,故加強了混凝土的養護工作。特別是蓋梁等大體積混凝土,所以混凝土初凝後就開始派專人養護,用土工布覆蓋,每天定時檢查保證其濕度。

(5)(底)基層施工前路基必須按規定驗收,符合標準。由於施工車輛碾壓造成的不合格路段必須採取措施使其達到標準,方可在上鋪築混合料。底基層鋪築前必須對土基表面進行整修,使其表面穩定,符合鋪築底基層的要求。

安排試驗人員在拌和站及現場嚴格控制混合料的配合比。嚴格材料檢驗:水泥、碎石、石屑等原材料要符合要求。

(6)橋面鋪裝施工:首先複測梁板頂面高程,根據設計提供的原始水準點施放橋面鋪裝高程控制點,並進行加密。鋼筋網的綁紮要保證其搭接長度和位置的準確性,澆築混凝土前要保證梁板表面粗糙、清潔,並在澆築過程中,隨時注意糾正鋼筋位置。

鋼筋網距軌頂拉線的垂直距離按照鋼筋網保護層技術標準控制。混凝土澆築完畢後,進行覆蓋並澆水養護,以保持混凝土內部濕潤及保持其溫度,養護時間間隔以氣溫而定,必須保持混凝土的潮濕狀態。

(7)護欄施工:嚴格控制模板高程,根據設計提供的原始水準點施放護欄高程控制點。鋼筋網的綁紮要保證其搭接長度和位置的準確性,澆築混凝土前要保證模板表面清潔,並在澆築過程中,隨時注意糾正鋼筋位置。

混凝土澆築完畢後,進行覆蓋並澆水養護,必須保持混凝土的潮濕狀態。

2、執行施工總體質量管理控制的工作流程

(1)堅持質量第一的方針,實行全面質量管理。成立的全面質量管理領導小組。

(2)由專案部負責人,現場施工技術負責人並配備相應的專職質檢人員為成員,成立質量自檢小組,形成自檢體系。

(3)配備強有力的質檢技術力量,以質檢部為龍頭,組織試驗室,測量隊,實施各工序的質量管理和資料檢測,形成質量監控督察體系。

(4)質檢人員在施工過程中,被授予事前介入權,事後驗收權,質量否決權。

(三)安全保證措施

積極抓好「三工」教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、以**等宣傳形式,增強全員安全生產的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作落到實處。

1、嚴格安全監督,完善安全檢查制度。

2、按施工組織設計和工藝流程科學組織施工。嚴格工序銜接,嚴格操作規程,嚴禁各種違章指揮和違章作業行為的發生。

3、電工、電焊工、駕駛員等特殊工種必須經過培訓並經考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業。

4、加強安全防護,按相關要求設定安全防護標誌。

5、嚴格按有關規定安裝線路及裝置,確保用電安全。

6、施工現場安全管理和措施

(1)在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口掛安全宣傳標語或安全警告牌。

(2)施工現場杜絕任意拉線接電。

(3)配電系統設總配電箱、分配電箱、開關箱、實行分級配電。開關箱裝設漏電保護器。

(4)施工機械進場安裝後經安全檢查合格後投入使用

(四)夜間施工保證措施

a.建立夜間值班制度,確保夜間施工順利進行。

b.安裝足夠的照明裝置,保證夜間施工有良好的照明條件。

附件:工作量計畫安排一覽表

工程形象進度計畫安排一覽表

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